• Baby's
• Gezinsvorming
• Kinderen
• Algemeen ouderschap
• Pasgeborenen
• Tieners
• Peuters
• Zwangerschap

Reizen met een baby: tips voor vliegen

Nu we onze reis naar Florida over Kerstmis gedaan hebben toen Maya 3 maanden was, en onze recente reis naar Puerto Rico voor de bruiloft van mijn vriendin toen Maya 6 maanden was (we hadden geluk met hete vakanties deze winter!), voel ik me in staat om een paar tips en trucs voor vliegen met een baby door te geven. Ik ben zeker geen expert, maar beide waren lang genoeg reisdagen en gebruikten verschillende luchtvaartmaatschappijen, dus ik voel dat we wat variatie in onze ervaring hadden. Sommige waren nachtvluchten, sommige dagvluchten, en allemaal hadden transfers.

Ik was zeker zenuwachtig voordat we gingen, maar uiteindelijk vond ik het niet te erg. Hier is wat voor ons werkte.

Zitplaatsen

Toen we onze tickets bochten, kozen we een venster- en gangpadzitje vrij achterin het vliegtuig. We deden dit omdat het middenzitje altijd het laatst gekozen wordt, dus dachten we dat als er toevallig lege zitjes op de vlucht waren, een middenzitje (vooral achterin) het meest waarschijnlijk open zou blijven. Op alle vluchten die we maakten, vroegen we bij inchecken of de vlucht vol was – en het antwoord was altijd ja. Dus we gingen ervan uit dat iemand tussen ons zou zitten en zouden ze vragen of ze het venster wilden (en we zouden het midden en gangpad nemen). Wie wil *nou* een middenzitje boven een venster, toch? Maar als dubbele check, toen we bij de gate waren, gingen we weer op en vroegen of de vlucht vol was. En weet je wat? Voor ongeveer de helft van onze vluchten, bleek het niet volledig vol te zijn, en konden ze een kleine switcheroo doen en gaven ze ons dat lege middenzitje. De extra ruimte maakt zo een fijn verschil om de baby ergens te laten zitten en te laten bewegen. We kregen Maya zelfs een paar keer in de slaap liggend in het zitje! Les geleerd? Check altijd weer bij de gate. Die mensen lijken meer controle te hebben over de zitplaatsselectie.

Instappen

Dit lijkt misschien voor de hand liggend, maar stap vroeg in het vliegtuig om te zorgen dat je genoeg ruimte in de bovenste bakken krijgt. Alle vluchten geven prioriteit instappen aan business class reizigers, maar de meeste laten ook families, ouderen, en anderen die hulp nodig hebben, vroeg instappen. Maak er gebruik van. Je wilt echt niet dat een van je tassen in de bovenste bak 10 rijen achter je zit of zo.

Slaap

We probeerden Maya te laten slapen wanneer we in de luchthaven wachtten – transfers, wachten op vlucht, etc. Ze kan meestal in de wandelwagen of de draagzak inslapen als je lang genoeg rondloopt, dus we namen die tijd om te lopen lopen lopen, totdat ze wegdoozelde. We wisten dat slapen in het vliegtuig moeilijker zou zijn, dus het was belangrijk om zoveel mogelijk zzz's voor haar in de luchthaven te vangen. Elk schema dat je thuis hebt voor lutjetijd gaat min of meer uit het raam als je vliegt, dus voor ons probeerden we gewoon haar te laten slapen wanneer we konden. Hoe meer slaap, hoe gelukkiger de baby.

Eenmaal in het vliegtuig, lieten we haar op een paar verschillende manieren inslapen. Toen we het lege middenzitje hadden, legden we haar neer met wat knusse dekentjes eromheen, en gaven ze een flesje en zongen zacht tot ze innikkert. Je moet wel alert blijven als ze zo slapen, want je kunt ze niet laten rollen! We gebruikten ook de draagzak en lieten haar daar inslapen, maar vonden het na een tijdje oncomfortabel om in te zitten. Daarom hielden we haar in plaats daarvan met het gezicht naar buiten of naar binnen (wat ze prefererde) en gingen we naar de achterkant van het vliegtuig om een beetje te wippen. Ik ging gewoon achter de toiletten staan waar de stewards/stewardesses zijn. Ze waren altijd super vriendelijk. Dit maakte haar meestal slaperig en toen gingen we terug naar onze zitjes, zaten we voorzichtig neer, en ze bleef slapen. Het is niet het beste want dan zijn je armen niet echt vrij om iets anders te doen, maar als je gewoon je hoofd wilt neerleggen en een beetje zelf wilt dutten, is het niet slecht.

Eén van de dingen die ik absoluut had gebruikt als we de kans hadden, zijn die bevestigbare wiegjes die sommige luchtvaartmaatschappijen hebben. Geen van onze vluchten had ze, maar als je met een baby vliegt, zou ik zeker de luchtvaartmaatschappij van tevoren bellen en kijken of je er eentje kunt regelen. Je zit in de eerste rij en het wiegje bevestigt aan de muur voor de zitjes. Ik denk dat het gewichtslimiet best beperkt is (15 pond klingelt een bel?), maar het is zeker de moeite waard om te checken.

Opstijgen/Landen

Dus grappig genoeg werd me verteld door de stewardesses dat ik de draagzak niet mocht dragen tijdens opstijgen, en dan dat het dragen van de draagzak een geweldige positie is, en dan absolute geen instructies – allemaal afhankelijk van met welke luchtvaartmaatschappij ik vloog. Er zijn duidelijk geen harde en vaste regels hiervoor. Voor het grootste deel denk ik dat de baby in een upright positie vasthouden (zoals een boerp-positie) de weg is om te gaan – dus de draagzak dragen is eigenlijk perfect hiervoor. Slechts één keer werd me gevraagd de draagzak af te doen — dus ik maak de armbanden los, maar hield het midden vast. Dan tijdens opstijgen en landen zou ik zacht in Maya's oor zingen. Dit leek haar genoeg af te leiden en ze was blij als een kikker. Als je baby een speen-baby is, zou ik er een in doen als afleiding, en voor het geval het helpt met de oorpopping. Ik had ook een flesje klaar, en zou niet hebben aarzelen mijn houding met haar een beetje aan te passen om het erin te knijpen, had ze begonnen te zeuren. Als je borstvoeding geeft, zou ik klaar staan om snel een tepel te pakken! Het vliegpersoneel gaat zelf zitten tijdens opstijgen en landen en zal je eigenlijk niet kunnen zien. Ik zou doen wat werkt om je baby kalm te houden, zolang je ze veilig vasthoudt in geval van turbulente.

Wat te pakken

Wat te pakken in je luiertas betreft, hielden we het redelijk simpel: luieren + doekjes met een draagbare wisselmat, 1 grote hydrofiel doek, 2 wisseloutfits (lagen, dus makkelijk aan/uit te trekken als het vliegtuig heet of koud was, of als dingen rommelig werden), een paar favoriete speelgoedjes, een speen, een paar bavertjes, en verschillende flesjes (hoeveel ook nodig waren voor de reislengte). We zetten Maya altijd in een schone luier voor het instappen op elke vlucht, om te proberen het wisselen in het vliegtuig te minimaliseren. Wisselen in de vlucht is haalbaar, maar niet het makkelijkst in die kleine toiletten.

We hadden de luiertas met die meeste dingen erin, plus de dingen die ik voor mezelf in het vliegtuig wilde (het deed dubbele dienst als mijn handtas), dus het was allemaal klaar. Dan hadden we een kleine koffer als ander handbagage met andere dingen die we dachten niet in het vliegtuig te nodig te hebben: een van de wisseloutfits, al mijn afzuigspullen, extra voeding, extra luieren, etc. Op die manier kun je de luiertas op de vloer zetten waar je zit, en de andere in de bovenste bak, en hoef je niet in het vliegtuig rommel te maken met dingen halen.

Flesvoeding en babyvoedsel

Borstvoeding is natuurlijk veel makkelijker als je reist, maar als dat geen optie is voor je, zoals voor mij, zul je blij zijn te horen dat met een beetje planning het echt geen groot deel was om flesvoeding te doen tijdens onze reizen. Het was geen probleem in enige luchthaven waar we doorheen gingen om flesjes te hebben die al vol met water zaten, of vloeibare voeding mee te nemen. Voor toen we water deden, maatten we gewoon het juiste hoeveelheid water in elke fles af en zealden het. Doe geen flesjes die te groot zijn, want je moet weggooien wat de baby niet drinkt — geen koelkast om het in te bewaren voor de volgende keer. Dan hadden we vooraf afgemeten hoeveelheden poedervoeding in een plastic bakje (zoals deze) die klaar waren om in te mengen en te schudden. We wilden niet afhankelijk zijn van water van de stewardesses tijdens vluchten voor het geval we in een knel zaten. Als het een lange vlucht was, hadden we dat kunnen doen. Omdat het water al uitgezet had, was het op kamertemperatuur, wat is hoe Maya haar flesjes drinkt. Als je ze warm moest maken, ben ik zeker dat je de stewardess om wat warm water kunt vragen om de fles in te duiken.

We hadden ook een paar potjes babyvoedsel bij ons, en weer was dit geen probleem om door beveiliging te nemen. Haal het eruit als je over de band gaat en de bewakers zullen het door een test ding laten lopen. Geen probleem. We probeerden Maya echt voedsel te geven voor het instappen – we gingen gewoon een luchthavenrestaurant met een hoogstoeltje opzoeken. We dachten dat het te rommelig in het vliegtuig zou zijn.

[Let op: Mixie heeft ook deze flesjes als je de losse voedingbakjes wilt overslaan. – Amy]

Een van mijn beste tips? Reis met grootouders. Man, die twee kunnen een meisje serieus helpen. Ik kon zelfs een klatschblad of twee lezen als in de BB ("before baby") reisdagen. Het beste!

Gerelateerd:

De Mile-High Melk Club – Een Gids Voor Vliegen Met Borstvoeding

Let op: Hoewel de FAA geen zitje voor je kind vereist, adviseren ze het sterk. Als er turbulente is of een runway-noodgeval, zullen je armen het gewoon niet halen, dus het wordt aangeraden dat alle kinderen een kinderbeperking gebruiken van geboorte tot 18 kg. Dit kan een goedgekeurd autostoeltje zijn (het moet "Deze beperking is gecertificeerd voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen" erop staan) of een veiligheidsgordel als je kind boven de 10 kg is.

Luister, ik herken volledig dat dit een grote kostenimplicatie is. Ik weet dat er mensen zijn die zullen kweilen "nou, vlieg dan niet als je het extra zitje niet kunt betalen", maar we weten allemaal dat het zelden zo simpel is.

Het is de moeite waard om te noteren en wat om te checken. Je kunt meer informatie hier en hier vinden.