Porabim 24 ur na teden za vožnjo otrok. Ne sodite me
Nekaj je bilo drugačno. Dvakrat sem se ogledala v zrcalo. Je to res moje zadnjico? Nekako je videla drugače. Ne nujno večja, a teža je videla drugače razporejena… sploščena in razširjena na boki.
Nisem pritegnila pomembno težo in redno tečem, kaj je torej narobe? Potem me je zasenetilo: To so vse te ure, ki sidim na svojem zadku, medtem ko vozim otroke tukaj in tam na popoldanske aktivnosti, športne tekme in povsod.
Nakopičanje milj
Ne vam resnično lahko povem, kdaj sem ugotovila, da sem porabila 24 ur za vožnjo otrok v enem tednu – ekvivalent celega dneva, prevoženega v vozačevem sedežu mojega Toyote Highlanderja. Ker, eerestno, to res ni bilo toliko izven norme. Fakt je, 24 ur na teden je za mene pravzaprav norma. Nič čudnega, da se moja zadnjica razširja kot sladkorček v s'moru!
Imam dve šoli, kamor morata biti odpeljana moja dva otroka, in ena ruta sama po sebi lahko traja uro ali več v oba smera, odvisno od prometa. Potem je tu tenisa (dva dni na teden) in vadba za čoln (štiri dni na teden) za mojga sina, in plesa (vsaj dva dni na teden) za hčerko, plus igrišče, košarka, telovadba in Odyssey of the Mind. Vrži v nekaj igranj, zdravniške termine in eno grozljiv promet, in ni presenečenje, da lahko nakopičim 24 ur v avtu.
Popolnoma priznavam, da to temelji na odločitvah, ki smo jih sprejeli – zasebne šole brez avtobusne vožnje, dovoljenje otrokom, da sodelujejo v številnih aktivnostih, celo tisto, kjer smo se odločili živeti. Lahko bi omejili njihove aktivnosti, se selili ali jih dali na avtobus v javno šolo. A to niso odločitve, ki bi jih sprejeli. In jih spodbujali k sodelovanju v mnogih od teh aktivnosti, da bi jih ohranjali aktivne in vzpostavili zdrave naveze.
Torej vozim… in vozim.
Ceste so polne staršev
Nisem sama. Neformalna anketa prijateljev na mojem območju je pokazala, da je veliko njih tam na cestah vsaj 24 ur na teden. Ena prijateljica pravi, da vozi 35 ur na teden med tremi svojimi otroki. Zvuči absolutno ludoma, a tukaj smo. Seveda so tam skupne vožnje (carpools), a ko žonglerate z urniki več otrok, logistika skupnih vožnj je lahko celo bolj izčrpavajoča kot vožnja sama.
Medtem ko naše predmestno, prometno obremenjeno območje zunaj Orlanda morda prispeva svoj del, statistike kažejo, da po vsej državi starši vložijo značilen število ur v avto. Študija iz 2017 je ugotovila, da 13 % staršev porabi več kot 10 ur na teden za vožnjo otrok na različne aktivnosti. Vrži v čas, poraben za razčlenjevanje vseh logistike, in je to ekvivalent delovnega časa na polovic, ehm, prostovoljnega položaja.
Naša telesa, naši avtomobili
To ne more biti dobro za naše zdravje (ne omenjajmo okolja). Videli smo nešteto študij o nevarnostih preveč siedanja. Strokovnjaki pravijo, da to vpliva na vse – od krvnega tlaka do sladkorja v krvi, teže in celo lahko poveča tveganje za rak in srčne bolezni. To je strašno, a dobra novica je, da dokler povečate vadbo (60–75 minut na dan), lahko te učinke premagate. Seveda nihče ne pravi, kako najdemo dodatni čas za vadbo, ko ga porabimo vse v avtu.
Kdaj bi kdo izumil sodobni Fred Flintstone-tip avta, kjer bi naše noge morale opraviti del dela za pogon avta. Vmes je v mojem držaiku kofeina in pažljivo izbran seznam podcastov, ki me ohranja v gibanju.
Obstaja svetla stran
Kolkoli se pritožujem na vse to vožnjo, hkrati skrivano cenim ta čas v avtu z anotheri.
Nekdne dni moj puberten sin takoj vrine slušalke, in jaz povrnim radij in jim dajem prostor. Drugi dni slušalk ostane v nahrbtniku, in dobim vprašanja, skrbi in vpogled v njegov svet. Ko hčerka vrže nahrbtnik v avto v jezih, nekoč molči na zadnjem sedežu zaradi katere četrtklasne nespravilnosti, ki se je zgodila tisti dan, a po nekaj miljah začne odlagati. Nekdne dni skupaj petemo, smejemo in razpravljamo o šalah. Nekdne dni plakala.
Ko so z mano v avtu, ne begnejo v svojo sobo ali iz stopnic k prijatelju prav takoj. So zapeti z varnostnim pasom, in je samo mi, brez odklonov in z mnogimi miljami, da poskušamo razumeti vse.
Moj sin ima 15 let in ima vozaško dovoljenje v roki, in kmalu ne bo več potreboval, da bom njegov šofer. Leto po tem bo morda hčerka šla v enako šolo kot on, in on bo mogel voziti ju oba. Dan bo prišel preveč hitro, ko bom stala v svojem dvorišču, mahala za roko, medtem kot odpeljeva brez mene, in ne bom imela nikogar, ki bi moral biti kje odpeljan.
To bo verjetno veliko boljše za mojo zadnjico, a moje srce… to bo drugačna zgodba.
Previous:Zakaj je poštena plača pomembna za vašega skrbnika
Next:Ali ste pripravljeni? Kaj se pričakuje pri prvič staršem
-
Pogrešam v cirkus, pošljem sporočilo svoji najboljši prijateljici. Druga prijateljica posluša, ko se priznaem skrivno fantazijo: Vozim v hotel z razgledom na ocean, kjer plavam, berem, jem lusno hrano in spim (!) dve celi noči sama z seboj. Bi mora -
Ko je bil vaš otrok mlajši, ste ga naučili, da se ozre levo in desno pred prečkavanjem ceste, da ne govori s tujci in da ne dotika vročega špornika. Sedaj, ko je vaš mladić že tween ali teen, ste še vedno buden glede njihove varnosti, ampak na druge -
Po podatkih Nacionalnega centra za družino in raziskave porok, se vsako leto konča okoli 15 % porok, in nacionalne stopnje ločitev še vedno kažejo, da se okoli 40 % vseh porok konča z ločitvijo. S to števili, boste verjetno naleteli na ločitev v vaše
