24 ur na teden se vozim z otroki. Ne sodite me

Nekaj ​​je bilo drugače. Naredil sem dvojni posnetek v ogledalu. Je bil to res moj zadnji del? Nekako je bilo videti drugače. Ni nujno, da je bila večja, vendar je bila teža videti prerazporejena ... nekako sploščena in razširjena na strani.

Nisem se bistveno zredil in redno tečem, kaj je bilo torej? Potem me je doletelo:vse tiste ure, ko sedim na svojem derriereju, ko vozim svoje otroke sem ter tja na pošolske dejavnosti, športne igre in povsod.

Nabiranje kilometrov

V resnici vam ne morem povedati, kdaj sem spoznal, da sem v enem tednu 24 ur vozil svoje otroke naokoli – kar je enako celotnemu dnevu, preživetemu na voznikovem sedežu moje Toyote Highlander . Ker, iskreno, res ni bilo tako izven norme. Pravzaprav je 24 ur na teden zame precej norma. Ni čudno, da se moj zadnji del širi kot marshmallow v s’more!

Obstajata dve šoli, do katere je treba pripeljati moja dva otroka, in ena sama pot lahko traja uro ali več povratne vožnje, odvisno od prometa. Potem so tu še tenis (dva dni v tednu) in vadba posadke (štiri dni na teden) za mojega sina in ples (vsaj dva dni na teden) za hčerko ter vadba za igranje, košarka, igranje kopanja in Odiseja uma. Dodajte nekaj datumov igranja, sestankov pri zdravniku in nekaj groznega prometa, in ni presenetljivo, da lahko v avtu zdržim 24 ur.

Popolnoma se zavedam, da to temelji na naših odločitvah – zasebnih šolah brez avtobusnega prevoza, ki našim otrokom omogočajo sodelovanje v številnih dejavnostih in celo tam, kjer smo se odločili za življenje. Vsekakor bi lahko omejili njihove dejavnosti, jih preselili ali dali na avtobus do javne šole. Toda to niso izbire, ki smo jih pripravljeni sprejeti. Spodbujali smo jih, da sodelujejo pri številnih od teh dejavnostih, da ostanejo aktivni in vzpostavijo zdrave navade.

Torej vozim ... in vozim.

Cete so polne staršev

Tudi jaz nisem sam. Neformalna raziskava prijateljev na mojem območju je pokazala, da so mnogi od njih na cestah tudi vsak teden vsaj 24 ur. Ena prijateljica pravi, da med tremi svojimi otroki dela 35 ur na teden. Sliši se popolnoma smešno, a tam smo. Seveda obstajajo skupni prevozi, toda ko žonglirate z urniki več otrok, je lahko logistika skupnega prevoza še bolj naporna kot vožnja.

Čeprav ima naše predmestno, prometno prizadeto območje zunaj Orlanda morda nekaj opraviti s tem, statistika kaže, da starši po vsej državi porabijo veliko ur v avtomobilu. Študija iz leta 2017 je pokazala, da 13 odstotkov staršev preživi več kot 10 ur na teden, da svoje otroke vozi na različne dejavnosti. Vštejte čas, porabljen za ugotavljanje vse vpletene logistike, in to je enako zaposlitvi s krajšim delovnim časom, hm, prostovoljnem položaju.

Naša telesa, naši avtomobili

Niti ne more biti dobro za naše zdravje (da ne omenjam okolja). Videli smo nešteto študij o nevarnostih predolgega sedenja. Strokovnjaki pravijo, da lahko vpliva na vse, od našega krvnega tlaka do krvnega sladkorja in naše teže ter lahko celo poveča tveganje za raka in bolezni srca. To je strašljivo, a dobra novica je, da lahko te učinke premagate, dokler povečate vadbo (60-75 minut na dan). Seveda nihče ne pove, kako naj najdemo dodaten čas za vadbo, ko vse preživimo v avtu.

Če bi le kdo izumil sodoben avtomobil tipa Freda Flintstonea, kjer bi morale naše noge opraviti nekaj dela za pogon avtomobila. Medtem kofein v mojem držalu za skodelico in skrbno izpopolnjen seznam predvajanja podcastov me ohranjata naprej.

Obstaja svetla stran

Koliko se pritožujem nad vso vožnjo, tudi na skrivaj cenim ta čas v avtu z otroki.

Nekatere dni se ušesne slušalke mojega sina najstnika takoj vključijo, prižgem radio in mu dam prostor. Druge dni slušalke ostanejo v njegovem nahrbtniku in dobivam vprašanja, pomisleke in vpogled v njegov svet. Ko moja hčerka razdraženo vrže nahrbtnik v avto, na zadnjem sedežu nekaj časa tiho razmišlja o krivici v četrtem razredu, ki se je zgodila tisti dan, a po nekaj kilometrih se začne razkladati. Nekaj ​​dni skupaj pojemo, se smejimo in pripovedujemo šale. Nekaj ​​dni jočemo.

Ko so z mano v avtu, še ne morejo zbežati v svojo sobo ali oditi skozi vrata do prijateljeve hiše. Pripeti so z varnostnimi pasovi in ​​samo mi, brez motenj in veliko kilometrov, da poskušamo vse ugotoviti.

Moj sin je star 15 let z vozniškim dovoljenjem in kmalu me ne bo potreboval za šoferja. Leto po tem bo moja hči morda hodila v isto šolo kot on in bo lahko vozil oba. Prehitro bo prišel dan, ko bom stala na svojem dovozu in pomahala v slovo, ko se bodo odpeljali brez mene, in nimam nikogar, ki bi ga bilo treba nikamor voziti.

To bo verjetno veliko bolje za moj derriere, ampak moje srce ... to bo druga zgodba.


  • Če imate v rokah zvijače otroke, lahko igranje gibalnih iger pomaga, da se razgibajo in zagotovijo zabavo, ki jo iščejo. Gibalne dejavnosti in igre pa niso le zabavne; pomagajo tudi pri razvoju njihovih motoričnih sposobnosti. Igra je najboljši nač
  • Čeprav ni potrebno formalno usposabljanje, da postanete varuška, boste s specializiranimi tečaji za nego otrok postali bolj profesionalen in usposobljen negovalec. Iz množice boste izstopali tudi kot nekdo, ki svojo kariero jemlje resno. Katere tečaj
  • Avtor:Libby Ryan Dnevi delitve imen na fantke in dekleta so mimo. Vse več staršev se odloča za razbijanje spolnih norm, takoj ko poimenujejo svoje malčke. »Vedno število staršev išče nebinarna imena, ki otrokom omogočajo svobodo pri oblikovanju last