Instrucciones de montaje del carro Radio Flyer

Desde 1917, Radio Flyer produce carros icónicos para niños. Fundado por el inmigrante italiano Antonio Pasin, los primeros carros eran de madera y se llamaban Liberty Coasters en honor a la Estatua de la Libertad. Pasin nombró su primer carro de acero Radio Flyer por su fascinación con dos inventos modernos de los años 30: la radio y el avión. El clásico carro rojo ha estado en producción continua desde 1935. A lo largo de los años, Radio Flyer ha producido carros inspirados en los muscle cars de los 70, carros todo terreno, y modelos con portavasos, toldos e incluso cinturones de seguridad.

Herramientas necesarias

  • Aceite ligero para máquinas
  • Llave ajustable
  • Destornillador de cabeza plana
  • Martillo

Instrucciones

  1. Coloque el mecanismo de giro metálico con sus cuatro patas hacia abajo. Ponga tres gotas de aceite alrededor del orificio central.

  2. Inserte el tornillo de 3/8 de pulgada con orificio en su rosca a través de una de las placas metálicas circulares, luego hacia arriba a través de la parte inferior del mecanismo de giro. Coloque el eje triangular de la rueda delantera en el extremo del tornillo de modo que las depresiones circulares coincidan.

  3. Coloque la segunda placa metálica circular sobre el tornillo seguida de una tuerca de seguridad. Apriete la tuerca con la llave ajustable hasta que quede ajustada. Inserte el pasador de seguridad en el orificio del tornillo. Doble los extremos del pasador hacia afuera.

  4. Voltee el cuerpo del carro boca abajo. Alinee el eje de la rueda delantera con los cuatro orificios en la parte frontal del cuerpo. Fije el eje usando cuatro tornillos de 1/4 de pulgada y tuercas de mariposa con el destornillador y la llave.

  5. Deslice un soporte trasero en cada lado del eje trasero. Fije el eje trasero a la parte posterior del cuerpo del carro con dos tornillos de 1/4 de pulgada y tuercas de mariposa. Fije los extremos del soporte trasero al cuerpo del carro usando dos tornillos de 1/4 de pulgada y tuercas de mariposa.

  6. Deslice una rueda en cada uno de los cuatro ejes: dos delanteros y dos traseros. Golpee con el martillo un tapacubos en la varilla que sobresale del centro de cada rueda.

  7. Voltee el carro derecho. Inserte el manillar en la bola de seguridad. Deslice la bola de seguridad en la parte frontal del mecanismo de giro. Fije el manillar y la bola de seguridad al mecanismo con el tornillo largo y una tuerca de mariposa.

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