• Miminka
• Založení rodiny
• Děti
• Rodičovství obecně
• Novorozenci
• Dospívající
• Batolata
• Těhotenství

Rizika horské dráhy:Skutečná nebo imaginární?

Rizika horské dráhy:Skutečná nebo imaginární?

Může G-Force způsobit poranění mozku?
Je to letní vzrušení a rodinná tradice:Každý rok Anita A. a její 16letá dcera putují do zábavních parků poblíž jejich domova v Massachusetts nebo na dovolené na Floridě. Nenechají se nejnovějšími titulky zahnat z nové generace velkých tácků, navzdory obnoveným obavám z rizika poranění mozku.

"Byla jsem na některých z největších a nejhorších drah v zemi, včetně Montu v Busch Gardens, který se pohybuje rychlostí více než 100 mil za hodinu s 200 stopovým vertikálním pádem," chlubí se tato maminka. "Jediná podivnost, kterou jsem cítil, byla podivnost, se kterou jsem se narodil. Kromě toho je to jedna z mála činností, které spolu s mou dcerou stále rádi děláme! Neškodí, věřím."

Nastavení standardu G-force
Při zahájení letní sezóny 2002 by představitelé zábavního parku byli nadšeni, kdyby slyšeli tak zvonivé potvrzení jeho nejnovějších, nejrychleji se pohybujících mega tácků. Po lednovém vydání zprávy v Annals of Emergency Medicine je průmysl opět v defenzivě dokumentující významný nárůst počtu poranění mozku hlášených po jízdách na vysokorychlostních dráhách. Ačkoli spojení mezi G-force (gravitační silou) při jízdě a poraněním mozku musí být ještě vědecky prokázáno, rostoucí katalog zranění a úmrtí přiměl kongresmana Eda Markeyho (D-Massachusetts) k zavedení legislativy požadující národní G-force. Standard. V současné době neexistuje žádný federální dohled nad zábavními parky a mnoho států provádí malou nebo žádnou kontrolu.

Letos na podzim se očekává, že New Jersey stanoví první státní standard G-force. Mezitím Asociace pro poranění mozku v Americe (biausa.org) vytvořila panel s modrou stuhou neurologů a inženýrů, kteří mají přezkoumat aktuální data a posoudit rizika. Někteří vědci se obávají, jak dlouho G-síly vydrží a jak rychle se mění. Jak se G-síla zvyšuje, je pro srdce těžší pumpovat krev do mozku. "Čísla (zranění a úmrtí) jsou skutečná," říká Allan I. Bergman, prezident a generální ředitel Asociace pro poranění mozku. "Otázkou je proč? Pozice průmyslu (zábavních parků) se zdá být taková, že není potřeba regulace. Náš postoj je takový, že zkontrolujeme literaturu a vydáme zprávu a doporučení Kongresu."

Jezdit či nejezdit – to je otázka
Analýza společnosti Brain Injury Association of America nebude dokončena dříve než na podzim, takže mnoho rodičů přemýšlí, zda jsou mega-tácky bezpečné pro rodiny. Je v pořádku, aby děti lezly na dráhu, která může mít G-sílu větší než raketoplán? Vzhledem k tomu, že neexistují přesvědčivé vědecké důkazy, Bergman nabízí následující doporučení:Pokud má vaše dítě v anamnéze hypertenze, záchvaty, poruchy pozornosti, chronické bolesti hlavy nebo jakýkoli jiný kardiovaskulární nebo cerebrální stav, mělo by pravděpodobně se vyhněte jízdám s vysokou G-force.

Mezinárodní asociace zábavních parků a atrakcí (iaapa.org) ve svém prohlášení vyjádřila přesvědčení, že panel s modrou stuhou znovu potvrdí „jízdy v zábavním parku (jakožto) jednu z nejbezpečnějších dostupných forem rekreace a zábavy“. IAAPA uvádí, že v loňském roce si 320 milionů hostů bezpečně užilo více než tři miliardy jízd. Statisticky, průmyslová skupina tvrdí, že jízda v zábavním parku je mnohem bezpečnější než jízda na kole nebo výlet po sjezdovce. V tomto bodě má Bergman z Brain Association tendenci souhlasit.

„Jako velké obavy máme z potenciálních problémů při jízdách s vysokou G-force, jako rodič bych se mnohem více obával o definitivní známá rizika jízdy na kole a kolečkových bruslích ao nutnosti, aby děti měly helmy a vhodné bezpečnostní vybavení,“ radí. "Rodiče si to neuvědomují, ale traumatické poranění mozku je hlavní příčinou invalidity a smrti u dětí a dospívajících."