'Rideshare' vervoer voor kids: welke app is het beste — en is het veilig?
Een enquete van HopSkipDrive, een kindgerichte rideservice, uit 2016 toonde aan dat 51 procent van ouders ten minste vijf uur per week besteedt aan het rondrijden met hun kids, terwijl een derde er meer dan 10 uur aan besteedt. Twee op de drie werkende ouders rapporteerden dat het brengen van hun kinderen naar naschoolse activiteiten hun baan op regelmatige basis in de weg zat. Duidelijk is dat het shuttelen van kids naar en van school, sportoefeningen en andere activiteiten een dagelijkse worsteling is voor veel ouders.
Kom ridesharing-apps die specifiek voor kids zijn ontworpen — denk aan Uber voor kinderen. Het idee van een alleenstaande basisschoolkind, iPhone in handen, dat in een vreemdeling zijn auto stapt na school, kan op het eerste gezicht schokkend lijken. Maar kindgerichte, ride-hailing apps zoals Kango, HopSkipDrive en Zum hebben kinderveiligheidsmaatregelen ingebouwd die massamarktdiensten missen. Feitelijk verbieden zowel Uber als Lyft ritdiensten voor onbegeleide minderjarigen. Naar mate een toenemend aantal drukke ouders ontdekt, kunnen deze apps hen meerdere uren per week besparen.
Als je denkt over een rideshare-app voor je kind te proberen, hier is wat je moet weten.
De basis van rideshare-veiligheid kennen
De risico's van ridesharing-diensten erkennen — en beslissen of je kind volwassen genoeg is om ze aan te kunnen — is een belangrijke eerste stap bij het gebruik van apps zoals Kango, HopSkipDrive en Zum. Hier zijn een paar tips om je op weg te helpen:
- Bekijk de servicevoorwaarden van het bedrijf om te zorgen dat je comfortabel bent met alle beperkingen en aansprakelijkheidsverklaringen.
- Lees klantbeoordelingen online om een beeld te krijgen van het track record van het bedrijf en de ervaringen van andere gebruikers.
- Vraag het bedrijf om hun beleid voor omgaan met problemen zoals late opnamen/afzettingen, laatste-minuut annuleringen door chauffeurs, ongevallen of andere incidenten op de weg.
- Overweeg je kind een "geheime wachtwoord" te geven om met de chauffeur te delen voordat ze instappen als extra beveiligingslaag.
- Wees niet verlegen om een specifieke chauffeur aan te vragen — de meeste apps zullen hun best doen om je te accommoderen.
- Praat met je kinderen over goed en fout gedrag achter het stuur, en moedig ze aan om je direct te laten weten als er iets niet klopt.
Als je besluit een ridesharing-app voor je kids te gebruiken, merkt Michael Louis, een vader van twee uit de Bay Area, dat open communicatie met de verzorgers essentieel is.
"Als het een nieuwe persoon is die de kids niet kent en dus de kids hen ook niet, zet ik de kids 's ochtends neer en laat ze een foto zien van de verzorger en de auto die ze rijden — al dit is in de app te vinden," zegt hij.
De meeste van deze apps zijn nog beperkt tot een paar gebieden — voornamelijk rond San Francisco en Los Angeles. Er zijn echter plannen om enkele van deze diensten uit te breiden. Hier zijn drie van de grootste spelers vandaag.
Kango
Kango is wellicht een van de meest flexibele ridesharing-apps op de markt, die zowel ritten als kinderopvang aanbiedt voor kinderen van alle leeftijden (hoewel kinderen onder de 2 jaar door volwassenen begeleid moeten worden voor ritten). Ze zijn ook de enige dienst die same-day verzoeken zonder cut-off tijd accommodeert.
Veiligheid: Kango kan op verzoek autozitjes en opzagzitjes leveren, en mede-oprichter Sara Schaer zegt dat veiligheid hun nummer 1 prioriteit is.
"Onze chauffeurs doorlopen rigoureuze achtergrondcontroles, persoonlijke interviews, werkgeverreferentiecontroles en zelfs vingerafdrukken," zegt Schaer, die de app zelf gebruikt voor haar eigen kinderen. "De meeste van onze chauffeurs en verzorgers zijn moeders en grootmoeders, dus zie ons als een vertrouwde familie vriend. We doorlopen alle dezelfde stappen alsof we een au pair of nanny voor je gezin (of het onze) zouden screenen."
Ouders kunnen de ritten van hun kids in realtime monitoren, en als extra verdedigingslijn monitort het Kango-team alle ritten tijdens hun uitvoering.
Louis zegt dat hij aanvankelijk terughoudendheid had over het gebruik van Kango, maar dat het een belangrijk instrument is geworden in het managen van de drukke schema's van zijn gezinsleden de afgelopen vier jaar.
"Het is altijd een grote sprong voor een ouder om vreemdelingen te vertrouwen met hun kids," zegt hij. "Het toegevoegde element van een vreemdeling met een auto gaf nog meer reden om voorzichtig te zijn. Het gebruik van de Kango-app hielp ons meer gemoed te worden met de dienst toen we leerden dat we konden communiceren met de chauffeur en hun locatie in realtime konden volgen. Het hielp ook dat we met een redelijk consistente rotatie van verzorgers van maand tot maand werkten — consistentie gaat ver."
Prijzen: Er is een abonnementsfee voor het boeken van chauffeurs of oppas via Kango; prijzen variëren naar type en duur van de dienst.
Dienstgebieden: San Francisco Bay Area en Los Angeles
HopSkipDrive
Gelanceerd door drie Californische moeders, stelt HopSkipDrive ouders in staat om vervoer (met ten minste acht uur op voorhand) in te plannen voor kids van 6 jaar en ouder.
Veiligheid: De streng gescreende "CareDrivers" van het bedrijf worden vingerafdrukt, achtergrondgecheckt en moeten ten minste vijf jaar kinderopvangervaring hebben. Elke rit wordt in realtime gemonitord, en de app stelt ouders in staat hun kids te tracken.
Denver-moeder Demetria Palmer heeft de app succesvol gebruikt met haar tienerzoon.
"De app staat in actieve verbinding met mij voor aankomst, in de auto, naar locatie en hem laten lopen naar de voordeur van een locatie," zegt ze.
Prijzen: Er is geen lidmaatschapsfee of surge pricing, en gebruikers betalen per rit. Tarieven zijn gebaseerd op realtime en geschatte kilometers, en variëren per metrogebied.
Dienstgebieden: Zuid-Californië, San Francisco Bay Area en Colorado Front Range Area
Zum
Opgericht door drie broers en zussen wier moeder een bloeiende carrière opofferde om haar kinderen op te voeden, stelt Zum ouders in staat om eenmalige of terugkerende ritten en kinderopvang te boeken voor kids van 5 jaar en ouder.
Veiligheid: Net als de andere bedrijven interviewt Zum en voert achtergrondcontroles uit op chauffeurs. Het vereist dat chauffeurs ten minste drie jaar ervaring hebben met werken met kinderen en ten minste drie jaar een schone rijbewijshistorie. Het stelt ouders ook in staat om chauffeurs zelf te screenen en de ritten van hun kinderen te tracken. Bovendien bieden ze een app specifiek voor kids aan om veiligheid en verantwoordelijkheid te bevorderen.
Prijzen: Zum biedt een tariefcalculator op hun site — prijzen beginnen bij $8 per kind voor carpoolritten en $16 voor een enkele rit. Voor wie wat extra tijd nodig heeft, kunnen chauffeurs geboekt worden voor kinderopvang tot twee uur voor $6 per 15 minuten.
Dienstgebieden: Zuid-Californië en Silicon Valley
Previous:Wanneer je kind buitenschoolse opvang haat: wat je kunt doen
Next:Naschoolse activiteiten: voor- en nadelen van een vol schema voor je kids
-
Hoewel het onvermijdelijk is, kan het horen van een huilende baby wreed zijn voor ouders en verzorgers — vooral wanneer alle pogingen om te troosten nutteloos blijken. Huilende babys kunnen ook onbegrijpelijk voelen. Moet u een baby elke keer voeden -
Clinodactylie is de klinische term voor een afnormaal gebogen of geboogde vinger, meestal veroorzaakt door afwijkende ontwikkeling van de kleine botten van die vinger. Het kan ook voortkomen uit een afwijkende vorm van de groeischijf van de hand, of -
Zorgen voor kinderen kan een lonende en leuke baan zijn, en — omdat je ambitieus bent — vraag je je misschien van nature af: Waar kan ik heen met dit? Het goede nieuws is: met ervaring in kinderopvang zijn er verschillende carrièrepaden
