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Viajando com Bebê: Algumas Dicas para Voar

Então agora que fizemos nossa viagem para Flórida no Natal quando Maya tinha 3 meses, e nossa viagem recente para Porto Rico para o casamento da minha amiga quando Maya tinha 6 meses (tivemos sorte com férias quentes este inverno!), sinto que posso passar algumas dicas e truques para voar com bebê. Definitivamente não sou especialista, mas ambas foram longas o suficiente e usaram companhias aéreas diferentes, então sinto que tivemos um pouco de variedade na nossa experiência. Alguns eram voos noturnos, alguns diurnos, e todos tinham conexões.

Definitivamente fiquei nervosa antes de ir, mas no final achei não tão ruim. Aqui estava algumas das coisas que funcionaram para nós.

Assentos

Quando reservamos nossas passagens, escolhemos assento janela e corredor bem perto do fundo do avião. Fizemos isso porque o assento do meio é sempre o último selecionado, então achamos que se por acaso tivesse alguns assentos vazios no voo, um do meio (especialmente perto do fundo) é o mais provável de ficar aberto. Em todos os voos que fomos perguntamos no check-in se o voo estava cheio – e a resposta era sempre sim. Então assumimos que teríamos alguém sentando entre nós e só pediríamos se eles queriam a janela em vez disso (e nós pegaríamos o meio e corredor). Quem ia *querer* um assento do meio sobre janela, certo? Mas só como medida de verificação dupla, quando chegávamos no portão, íamos lá e perguntávamos de novo se o voo estava cheio. E sabe? Para cerca de metade dos nossos voos, acabou que não estava totalmente cheio, e eles conseguiram fazer umas trocas e nos dar aquele assento do meio vazio. O espaço extra faz uma diferença tão legal para dar ao bebê um lugar para sentar e se mexer. Conseguimos até fazer a Maya dormir deitada no assento em alguns voos! Lição aprendida? Sempre verifique de novo no portão. Esses caras parecem ter mais controle sobre seleção de assento.

Embarque

Isso pode parecer óbvio, mas embarque no avião cedo para garantir que você tem espaço suficiente nos compartimentos superiores. Todos os voos dão embarque prioritário para viajantes de primeira classe, mas a maioria também permite famílias, idosos, e outros que precisam assistência para embarcar cedo. Aproveite. Você realmente não quer uma das suas bolsas no compartimento superior 10 fileiras atrás de você ou algo assim.

Sono

Tentamos fazer a Maya dormir qualquer hora que estávamos esperando no aeroporto — conexões, esperando voo, etc. Ela geralmente consegue dormir no carrinho ou no carregador se você andar por tempo suficiente, então aproveitamos esse tempo para só andar andar andar, até ela cochilar. Sabíamos que dormir no avião seria mais difícil, então era importante pegar o máximo de zzz's para ela no aeroporto. Qualquer agenda que você possa ter em casa para soneca meio que vai pela janela quando você está voando, então para nós só tentamos fazer ela dormir sempre que podíamos. Quanto mais sono, mais feliz o bebê.

Uma vez no avião, acabamos fazendo ela dormir de algumas formas diferentes. Quando tínhamos o assento do meio vazio, deitávamos ela com uns cobertores aconchegantes ao redor, e então dávamos uma mamadeira e cantávamos baixinho até ela cochilar. Você obviamente precisa ficar alerta quando eles estão dormindo assim, pois não pode deixar eles rolarem! Também usamos o carregador e fizemos ela dormir nele, mas achamos um pouco desconfortável sentar depois de um tempo. Por causa disso, em vez disso segurávamos ela virada para fora ou para dentro (qualquer que ela preferisse) e íamos para o fundo do avião para balançar um pouco. Eu ia só ficar atrás dos banheiros onde os comissários/comissárias ficam. Eram sempre super amigáveis. Isso geralmente a deixava sonolenta e então voltávamos para nossos assentos, sentávamos cuidadosamente, e ela ficava dormindo. Não é o melhor porque aí seus braços não estão realmente livres para fazer outra coisa, mas se você só quer colocar a cabeça para trás e tentar cochilar um pouco você mesmo, não é ruim.

Uma das coisas que eu totalmente teria usado se tivéssemos a oportunidade são aqueles berços acopláveis que algumas companhias aéreas têm. Nenhum dos nossos voos tinha, mas se você está voando com bebê então eu definitivamente ligaria para a companhia aérea com antecedência e veria se consegue um daqueles. Você senta na primeira fileira e o berço acopla na parede na frente dos assentos. Acho que o limite de peso é bem limitado (15 libras toca um sino?), mas definitivamente vale a pena checar.

Decolagem/Pouso

Engraçado que me disseram pelas comissárias que eu não podia usar o carregador durante a decolagem, e depois que usar o carregador é uma ótima posição, e depois absolutamente nenhuma instrução – tudo dependendo de qual companhia aérea eu voei. Claramente não tem regras duras e rápidas sobre isso. Na maior parte, acho que segurar o bebê numa posição vertical (como posição de arrotar) é o jeito – então usar o carregador é na verdade perfeito para isso. Só uma vez me pediram para tirar o carregador — então só desatei as alças de braço, mas mantive o meio tudo fechado. Então durante decolagem e pouso eu só cantava baixinho para a Maya no ouvido. Isso parecia distraí-la o suficiente e ela estava feliz como marisco. Se seu bebê é bebê de chupeta, eu colocaria uma como distração, e caso ajudasse com o estalo de ouvido. Também tinha uma mamadeira pronta, e não hesitaria em ajustar minha posição de segurar ela um pouco para conseguir colocar, se ela começasse a choramingar. Se você está amamentando, eu estaria pronta para tirar um peito rapidinho! A equipe de voo vai estar sentada eles mesmos durante decolagem e pouso e não vai realmente poder te ver. Eu faria o que funcionar para acalmar seu bebê, desde que você esteja segurando eles firmemente em caso de turbulência.

O que Levar

Em termos do que ter na sua bolsa de fraldas, mantivemos bem simples: fraldas + lenços com trocador portátil, 1 manta grande de musselina, 2 trocas de roupa (camadas para ser fácil colocar/tirar se o avião estava quente ou frio, ou se as coisas ficassem sujas), alguns brinquedos favoritos, uma chupeta, alguns babadores, e várias mamadeiras (quantas fossem necessárias para a duração da viagem). Sempre colocávamos a Maya numa fralda limpa antes de embarcar em cada voo, para tentar minimizar ter que trocar ela no avião. Trocar no voo é possível, mas não o mais fácil naqueles banheiros pequenos.

Tínhamos a bolsa de fraldas com a maioria daquelas coisas nela, mais as coisas que eu queria para mim no avião (servia como minha bolsa também), então estava tudo à mão. Então tínhamos uma mala pequena como outra bagagem de mão com outras coisas que não achávamos que precisaríamos no voo: uma das trocas de roupa, todo meu equipamento de bomba, fórmula extra, fraldas extras, etc. Dessa forma você pode ter a bolsa de fraldas no chão onde você está sentada, e a outra no compartimento superior, e não precisa mexer no voo tentando pegar coisas.

Alimentação com Mamadeira e Comida de Bebê

Amamentar é obviamente muito mais fácil se você está viajando, mas se essa não é opção para você como não foi para mim, você vai ficar feliz em ouvir que com um pouco de planejamento realmente não foi grande problema alimentar com mamadeira durante nossa viagem. Não foi problema em nenhum aeroporto que passamos ter mamadeiras já cheias com água, ou levar fórmula líquida. Para quando fazíamos água, só medíamos a quantidade certa de água em cada mamadeira e selávamos. Não faça mamadeiras muito grandes, porque você precisa jogar fora o que o bebê não bebe — sem geladeira para guardar para próxima vez. Então tínhamos quantidades pré-medidas de fórmula em pó num pote plástico (tipo este) que estavam prontas para misturar e chacoalhar. Não queríamos ter que depender de conseguir água das comissárias durante voos só por precaução se estivéssemos num aperto. Se fosse voo longo, poderíamos ter feito isso. Como a água estava sentada fora, estava em temperatura ambiente, que é como a Maya bebe suas mamadeiras. Se você precisasse esquentar, tenho certeza que poderia pedir para a comissária um pouco de água quente para mergulhar a mamadeira.

Também tínhamos alguns potinhos de comida de bebê conosco, e de novo isso não foi problema para passar na segurança. Só tire quando estiver passando pela esteira e os guardas vão passar num teste. Sem drama. Tentamos alimentar a Maya com comida de verdade antes de embarcar – só íamos num restaurante do aeroporto com cadeira alta. Achamos que seria sujo demais no avião.

[Nota: Mixie também tem estas mamadeiras se você quiser pular os potes de fórmula separados. – Amy]

Uma das minhas melhores dicas? Viaje com avós. Cara, aqueles dois podem seriamente ajudar uma garota. Até consegui ler uma revista de fofoca ou duas como nos dias BB ("antes do bebê") de viagem. O melhor!

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O Clube da Milha Alta do Leite – Um Guia Para Voar com Leite Materno

Nota: Embora a FAA não exija assento para sua criança, eles recomendam fortemente um. Se há turbulência ou emergência na pista seus braços não vão bastar então é recomendado que todas as crianças usem retenção infantil do nascimento a 18kg. Isso pode ser uma cadeirinha aprovada (precisa ter "Esta retenção é certificada para uso em veículos motorizados e aeronaves" impresso nela) ou um cinto de segurança se sua criança tem mais de 10kg.

Escutem, reconheço totalmente que isso é uma grande implicação de custo. Sei que tem gente que vai grasnar "bem, então não voe se não pode pagar o assento extra" mas todos sabemos que raramente é tão simples.

Vale só notar e algo que vale a pena checar. Pode achar mais informações aqui e aqui.