• Spädbarn
• Bygga en familj
• barn
• Allmänt Paren
• nyfödda
• tonår
• småbarn
• Graviditet

Kvävningsrisk

Kvävningsrisk

Ett barn kan kvävas om något täcker hans mun och näsa, vilket förhindrar andning. Plastpåsar och mjuka sängkläder är de främsta bovarna. En del av dödsfallen som tidigare har tillskrivits plötslig spädbarnsdöd (SIDS) tros nu verkligen ha varit fall av kvävning på mjuka sängkläder.

Glöm kuddar och filtar

Bebisar behöver en stadig madrass för att sova. Det är allt. Om barnkammaren är för sval bör de vara klädda i pyjamassömlar. De behöver inte – och borde inte ha – kuddar, täcken, filtar, stoppade leksaker eller något annat i sina spjälsängar som kan störa andningen. Kom ihåg att ett spädbarn inte lätt kan lyfta huvudet eller välta om något täcker hans ansikte.

Av denna anledning bör unga barn inte sövas ensamma i en vuxensäng. Att sova med en vuxen kan också vara farligt. Några få bebisar har dött när de sover med föräldrar som rullat över dem. Detta är mer sannolikt att hända om föräldern är sömnberövad från att ta hand om det nya barnet eller har tagit mediciner eller alkohol.

Runt 4 till 7 månaders ålder minskar risken för att kvävas när de sover eftersom det är då de flesta spädbarn börjar rulla över av sig själva.

Berättelser från säkerhetszonen

Att söva spädbarn utan överdrag kan verka som en överreaktion för vissa föräldrar, men federala tillsynsmyndigheter säger att att bli av med filtar, täcken och täcken kan rädda livet på 900 barn om året! Nyligen genomförda studier har kommit fram till att nästan en tredjedel av de spädbarn vars död hänförs till plötslig spädbarnsdöd (SIDS) sov med filtar som ansågs vara en bidragande faktor. Consumer Product Safety Commission uppmanar butiker att byta display så att de inte längre visar upp babytäcken och täcken i spjälsängar.

Se upp!

Många liv har räddats sedan ordet gick ut att spädbarn ska sova på rygg. Kom ihåg sloganen "tillbaka till sängen" - och se till att din vårdgivare kan det också.

Plastpåsar

I genomsnitt dör 20 barn varje år av kvävning av plastpåsar. Påsarna som används av kemtvättar är särskilt farliga eftersom den tunna plasten lätt kan anpassa sig till ett litet barns ansikte och skapa en lufttät barriär. Soppåsar har också orsakat dödsfall när barn klättrade in i dem eller bebisar rullade på dem medan de sov. Lär ditt barn att inte leka med dessa väskor. Kassera dem i ett kärl i ett skåp med ett barnsäkert lås.

Att ta sig ur trånga platser

Du brukade höra oftare om barn som hittade ett övergivet kylskåp, klättrade in för att leka och sedan fastnade och kvävdes. Dagens hushållskylskåp har spärrar som lätt kan öppnas från insidan, men vissa gamla frysar och kylskåp finns fortfarande kvar och är potentiellt livsfarliga.

Torktumlare har en tättslutande packning och tillräckligt med isolering för att ett barn som är fångat inuti kan få slut på luft. Stora picknickkylare och islådor i husbilar har också orsakat kvävning. Lär ditt barn att inte klättra i dessa föremål. Förklara att med dörren stängd finns det inte tillräckligt med luft för att han ska kunna andas, och att han förmodligen inte skulle höras om han ringde på hjälp.

Om du har en gammal oanvänd frys eller kyl i din källare, ta bort dörren. Många samhällen kräver detta innan dessa apparater kan kasseras. Det är en enkel process som kan göras med en skruvmejsel. Ett alternativ är att fästa dörren med kedja och hänglås.

Bilkoffertar

Bilkoffertar kan vara attraktiva och dödliga gömställen för barn som leker. Trunks är särskilt farliga när det är varmt ute eftersom ett barn kan dö av värmen på några minuter.

Biltillverkarna tar itu med detta problem. General Motors var först med att erbjuda en återförsäljarinstallerad eftermonteringssats med ett upplyst utrymningshandtag så att bagageutrymmet kan öppnas från insidan. Eftermonteringen inkluderar en modifierad bagagerumsspärr med en spak som en vuxen måste återställa för att bagageluckan ska stängas. Satsen kostar $50. Andra biltillverkare har börjat erbjuda liknande lösningar för äldre bilar.

I bilar som nu byggs använder tillverkarna en mängd olika tekniker för att frigöra bagageutrymmet. General Motors, till exempel, använder ett infrarött system med värme- och rörelsedetektorer som öppnar bagageutrymmet om bilen står i park och en person är inne. Den här typen av passivt system innebär att ett barn inte behöver göra någonting för att öppna bagageluckan och fly. Det finns också ett manuellt handtag inuti.

General Motors experiment med bagagerumsutlösningar visade att passiva system är bäst eftersom många små barn inte förstår att de kan öppna bagageluckan med ett frigöringshandtag. Det är bäst att hålla bilen oåtkomlig genom att hålla dina nycklar utom räckhåll för barn och lära dem att aldrig komma in i bagageutrymmet.