• dojenčki
• Gradimo družino
• Otroci
• splošno Parenting
• novorojenčki
• najstniki
• toddlers
• nosečnost

Zaviranje prometa

Nekaj ​​mesecev ste voznik z licenco. Bili ste na glavnih avtocestah, ovinkaste in hribovite zadnje ceste, in se nekajkrat znašel v dežju. Toda, ali ste bili obtičali v največjem glavobolu v vožnji-promet od odbijača do odbijača? Tu so nasveti za obvladovanje zastojev, Gradnja, in nočno vožnjo.

Vožnja 5 milj na uro - na avtocesti!

Zastoji v prometu lahko ustvarijo nekaj najbolj frustrirajočih scenarijev za volanom. Zvijača pri reševanju varnostnih kopij se pripravlja - in se jim izogibajte, kadar koli je to mogoče.

Bodi pripravljen

Nekaj ​​nasvetov za izogibanje prometnim zastojem:

• Radio ima več kot le glasbo. Ko skočite v avto, za lokalno informativno postajo preverite najnovejše poročilo o prometu. Nekatera območja imajo celo postaje samo za promet. Ali pa pojdite na splet in preverite prometne kamere, preden se odpravite. Če pride do zastoja, pripravljeni boste in lahko poskusite drugo pot.
• Pojdite na pot, ki je manj prepotovana. Čeprav so avtoceste lahko najbolj neposredna pot, na povratnih cestah je lahko veliko manj ljudi (da ne omenjam bolj slikovitih), prihranite frustracije zaradi prometa "ustavi in ​​pojdi".
• Rush hour ni le srčkan vzdevek. V REDU, tako jutranji in popoldanski prometni zastoji trajajo več ur, vendar se z razlogom še vedno imenujejo "špica" - vsi so na poti in se jim nekam mudi. Konturno uro obravnavajte kot slabo vreme - če vam ni treba nikamor, se izogibajte cestam, ko je veliko prometa.

Ukvarjanje s prometom

Nekaj ​​nasvetov za te neizogibne prometne zastoje:

• Ne krši zakona. V 30 minutah ste prešli 30 čevljev in nenadoma zagledate ljudi, ki uporabljajo ramena kot steze. Ne samo, da je to nevarno, to je nezakonito in obstaja velika verjetnost, da jih bodo ujeli - bolje je, če za vozovnico vplačate nekaj sto dolarjev kot vi.
• Posebno pozornost namenite cik-cak. Ko imajo ljudje nekje biti in tja ne morejo priti, lahko postanejo precej obupani. Lahko začnejo preklapljati na vsakih 5 sekund ali pa vas prekinejo. Nadaljujte s preverjanjem oken in ogledal za serijske menjave voznega pasu. Če jih lahko prepoznate, ko je več avtomobilov nazaj, lahko ste pripravljeni, ko se vam približajo.
• Poiščite pobeg. Če je mogoče varno zapustiti cesto, naredi. Dlje ko ostanete v rezervni kopiji, hitreje boste izgubili potrpljenje. Nosite zemljevid ali GPS enoto, ali poznate svojo pot dovolj dobro, da se po potrebi prilagodite sredi potovanja.
• Bodite vljudni. Lepo vedenje se morda sliši kot stara šola, običajna spodobnost pa ni. Pravzaprav, vljudnost bi vam lahko pomagala preprečiti trčenje. Zastoji pogosto vključujejo združevanje več pasov. Ljudem dovolite vstop iz steze, ki se konča. Če pospešite, da jih preprečite, se povečajo možnosti za trčenje in razburjenje cestnega besa. In če ste na stezi, ki se konča, združite se, ko ste na vrsti, in se skušajte spomniti, da bi vam zahvalili.

stran 1

Gradbena norost

Gradbena območja se lahko pojavijo čez noč, zavijanje ceste, ki ste jo poznali kot svoj dlan, na popolnoma neznano mesto. Pomaga vedeti, kaj pomenijo vsi ti oranžni znaki delovnega območja (lahko izveste na spletnem mestu prometnega oddelka vaše države), kaj pa lahko še narediš?

• Pazite in se izogibajte naplavinam. Če lahko to storite varno, izogibajte se prečkanju naplavin v delovnem območju. Odpadna kovina ali žeblji lahko povzročijo razpokane pnevmatike in izbruhe.
• Začnite upočasnjevati, takoj ko vidite znak, ki pravi, da je delovno območje pred nami. Ne čakajte, da pridete v cono in pritisnete na zavore.
• Ne pozabite na najpomembnejše pravilo delovnih območij-GLOBE DVOJNE!

Tudi če potujete po določeni poti tako pogosto, da imate čas do minute, nesreča ali delo na cesti lahko povzroči nepričakovane zamude. Zato si vedno dajte malo več časa. Če veste, da bo vaša vožnja trajala 15 minut, dajte si 25–30 minut samo za varnost.

stran 2

Noč je pravi čas - dodatno pozornost posvetiti cesti

Nočna vožnja je kot veliki brat dnevna vožnja. Najbolje je, da začnete voziti po temi šele, ko boste čez dan veliko vadili - ponoči pa z izkušenim voznikom.

Nekaj ​​drugih nasvetov, ki vam bodo pomagali prilagoditi se pomanjkanju svetlobe:

• Ne lovite žarometov. Kot pes, ki lovi rep, voznik, ki lovi svoje žaromete, ne bo nikoli uspel. Med nočno vožnjo, dobro pravilo je, da potujete s hitrostjo, ki vam omogoča zaviranje na razdalji, ki jo pokrivajo žarometi. Nekatere države imajo celo počasnejše omejitve hitrosti za nočno vožnjo.
• Roj do svetlobe kot hrošč. Ko začnete nočno vožnjo, poskušajte se držati dobro osvetljenih cest. Te ceste bodo imele večjo vidljivost kot temnejše poti.
• Je bil to Caribou? Verjetno ni, mogoče pa je bil los, dolar, ali morda celo severni jelen. Karkoli že je bilo, bila je velika in precej močna, in če bi zadela, imeli bi težave. Zmanjšana vidljivost pomeni krajši reakcijski čas, zato je najbolje, da ponoči upočasnite. Naj se oči premikajo, iščejo živali na cesti in okoli nje:so nepredvidljive in lahko nastane panika in zmanjka pred vami.
• Zaslepljen zaradi svetlobe. Ko nekdo pozabi ugasniti dolge luči, lahko pustiš vidne pike. Toda vročinsko utripanje luči ni rešitev. Če vas luči drugega avtomobila zaslepijo, kakšen smisel ima narediti enako z drugim fantom, zaradi česar dva slepa voznika gredo ponoči? Namesto tega ne glejte neposredno v luči:poglejte na stran cestišča, stran od prihajajočega prometa, in se osredotočite na bele oznake na pločniku ali tam, kjer se pločnik sreča z ramo, dokler vozilo ne gre mimo.
• Naj vas sonce ne zaide! Ali pa glede tega. V teh zapletenih vmesnih časih, ko sonce vzhaja ali zahaja, ponavadi prihaja do voznikov pod čudnimi koti, povzroča bleščanje in slepe pege. Vozniki imajo lahko težave z videnjem drugih voznikov, zato prižgite luči. Vožnja s prižganimi lučmi, tudi podnevi, poveča vidljivost vašega vozila in lahko zmanjša vaše možnosti za trčenje.
• Houston, imamo luč za luč. Ne bi šli v deževno nevihto s slabim brisalcem vetrobranskega stekla. Zakaj bi se torej podali v nočno temo z zadnjico ali zadnjo lučjo? Preden se odpravite ponoči, hitro preverite, ali so vsi sistemi v redu. Preverite tudi, ali je vetrobransko steklo čisto - znotraj in zunaj. Preveč umazanije lahko povzroči žaromete prihajajočih žarometov.