Dieťa Sedák Zákony

Aj keď dieťa posilňovacie zákony sedadiel sa líšia štát od štátu , väčšina riadiace orgány súhlasia s tým , že deti do šiestich rokov sú príliš malé pre jazdu v pásom sedadla pre dospelých bez zosilňovača . To je najbezpečnejšie , aby dieťa využiť ich konvertibilné autosedačke tak dlho , ako sa hodí požiadavky na výšku a hmotnosť . Potom, čo dieťa prerástol toto miesto , ďalšie najlepšou možnosťou je high - cúval Sedačka .
História

V februári roku 2006 , americký minister dopravy Norman Mineta predniesol prejav , ktorý bol volanie jednotlivých štátov 16 z nich sa bez akýchkoľvek prídavných dieťa zákony sedačku na knihy , sprísnenie alebo prijať zákony Sedačka na ochranu najstarší z detí cestujúcich . Mineta uviedol , že menej ako 20 percent detí , ktoré by mali byť v prídavných sedadiel v skutočnosti išiel v jednom každý deň . Aj hovoril k štátom , aby prijali zákony , on tiež rodičia v jeho žalobného dôvodu . Povedal, že je na rodičoch , aby sa jazda na sedačku právo domu .
Podľa saferoads.org , všetky štáty v USA majú teraz zákony podsedáku . Tieto zákony výrazne líšiť podľa stavu . Niektoré zákony vyžadujú , posilňovacie použitie bezpečnostných až do určitého veku , zatiaľ čo iní vyžadujú prídavných sedadiel k výške , veku a hmotnosti obmedzenia .
Function

Detský posilňovacie zákony sedadiel štandardizovať praxi sedačku využitie . Zákony chránia mladých občanov a motivovať rodičov a opatrovateľov dbať čo najlepšie bezpečnostné postupy .
Keď prísnejšie zákony podsedáku sú navrhnuté tak , aby mohli informovať a vzdelávať , skôr než trestať , verejnosti . Pokuty za nie na podsedáku sú relatívne nízke , a mnohé štáty majú ustanovenia , ktoré umožňujú zníženie poplatku v prípade , že jednotlivec kúpi sedačku po spomenie .
Druhy

K dispozícii sú dva druhy detské prídavných sedadiel . Belt - polohovacie posilňovacie sedadla , alebo s vysokými operadlami prídavných sedadiel má chrbát , ktorý pomáha pri umiestnení ako dieťa a bezpečnostný pás . S hlbokým výstrihom posilňovacie sedadlá majú len časť sídla posilňovača . Pás polohovanie Sedačka je najlepšie pre automobily, ktoré majú nízku miesta alebo žiadne opierky hlavy pre deti .
Booster sedadlá majú dátum vypršania platnosti, pretože plast krehne po rokoch vykurovania a chladenia v aute . Informujte sa u každého výrobcu sa dozvedieť o platnosti harmonograme ich sídiel .
Mylné

Rodičia a opatrovatelia často počuť veľa mylných predstáv o používaní prídavných sedadiel a detské prídavného práva sedadlá .
Niektoré bežné omyly patrí vek , v ktorom presunúť dieťa z využitá autosedačku na sedačku , ktorá podporuje používanie brušné a ramenné pásy pre zachytenie dieťaťa . Existuje veľa miest využitá automobilov, ktoré budú mať dieťa využitá aj okolo 40 libier . Využitie dieťa do hmotnostného limitu autosedačky je najlepšia prax pre bezpečnosť . Niektoré autosedačky budú využívať dieťa do 65 alebo 80 libier . Dieťa môže potrebovať preočkovanie pred dosiahnutím týchto hmotnostné limity , v prípade , že vrcholy jeho uši sú aj so zadnou využitá autosedačky . Prechod na sedačku je krokom v bezpečí , a je potrebné starostlivo zvážiť .
Ďalšie mylná predstava , že posilňovací sedadlá poskytujú malú alebo žiadnu ochranu detí . Kým využitá sedadlá brániť dieťa , a v podstate držať v jednej polohe , prídavných sedadiel umožňujú rozsah pohybu obdobný ako u dospelých v bezpečnostným pásom . Polohovací pás Sedačka stále poskytuje veľkú ochranu pre svojich cestujúcich . Booster sedadlá s operadlami poskytujú ochranu proti bočnému nárazu a ohrozuje ich náklad v prípade nehody . Deti 4 ft 9 palcov vysoký , môže dostať pod pásom sedadla pre dospelých alebo projektu nad pásom sedadla pre dospelých , pokiaľ nie je používaný sedačku . Booster sedadlá je možné použiť iba v kombinácii pásu brušného a ramien . Samotné brušné pásy nie sú bezpečné pre použitie s prídavných sedadiel .
Mylné tiež nie je núdza , pokiaľ ide o znenie zákonov podsedáku . Niektoré štáty vyžadujú podsedáku do určitého veku alebo určitej hmotnosti , zatiaľ čo ostatné štáty vyžadujú použitie prídavných sedadiel do určitého veku a určitej výšky alebo hmotnosti . Je dôležité , aby rodičia a opatrovatelia prečítať zákon o ich stave a pochopiť ju . Ak si nie ste istí , obráťte sa na miestnu políciu alebo hasičov o pomoc . Tieto útvary majú zvyčajne vyškolené detskej bezpečnostnej osobné technikov odpovedať na otázky a skontrolujte správnu inštaláciu autosedačiek .
Five Point test

Test päťbodové je to , čo dieťa cestujúci bezpečnostné technici použiť na určenie, o dieťa môže bezpečne prejsť na pásom sedadla pre dospelých . Táto skúška sa skladá z piatich otázok, ktoré musia byť všetky odpovedať " áno " , ktoré budú odovzdané pásom sedadla pre dospelých . Ak ani jedna odpoveď je " nie" , potom dieťa musí ostať v booster alebo využitá sedadle .
Môže dieťa sedieť celú cestu späť na sedadlo Auto ? Dieťa by malo mať možnosť sedieť pohodlne .
Do kolená dieťaťa ohýbať v uhle 90 stupňov na okraji sedadlá ? Dieťa by nemalo mať nohy , ktoré sa držia v prednej , alebo sotva ohnúť v kolenách .
Má pás cez rameno na krk a ramená ? Pás by nemal jazdiť až k brade .
Má koleso časť pásu cez vrchol stehien ? Brušné pásy , ktoré prekračujú brucho môže spôsobiť vážne vnútorné zranenia v prípade nehody .
Môže dieťa zostane v tejto polohe po dobu trvania cesty ? Deti nemôžu zaspať , prepad cez dosahujú k podlahe pre objekty alebo inak presunúť z tohto bezpečného miesta . Mnoho detí sa len ťažko drží túto pozíciu pre vývojové dôvodov . To je často dôvod , že dieťa bude musieť zostať v sedačku .
Akonáhle sa dieťa môže prejsť touto skúškou , že je pripravený k jazde v pásu pre dospelých . Fyzicky , bude dieťa pohybovať okolo 4 stôp 9 palcov vysoký .