Cintos de Segurança em Ônibus Escolares
Cintos de Segurança em Ônibus Escolares
"Aperte o cinto para sua segurança!" Quando se trata de acidentes de carro, não há dúvida — cintos de segurança salvam vidas. Mas e os cintos de segurança em ônibus escolares? Nova York e Nova Jersey são os únicos dois estados que exigem cintos de segurança em ônibus escolares públicos grandes, mas em todo o país um debate acalorado está fervendo. Só no ano passado, 17 estados apresentaram projetos de lei sobre cintos de segurança. Nenhum deles passou.
Há pesos pesados de ambos os lados do debate sobre cintos de segurança. A Associação Nacional de Pais e Professores (PTA) e a Academia Americana de Pediatria são a favor de equipar todos os ônibus escolares grandes com cintos de segurança. Mas a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) e a Associação Nacional para Transporte de Alunos (NAPT) não estão convencidos de que cintos de segurança aumentariam a segurança.
Os favoráveis a cintos de segurança em ônibus escolares dizem que ensinar crianças a apertar o cinto em qualquer veículo deve ser uma mensagem consistente. Mas o presidente da NAPT, Donald Carnahan, diz: "Cintos de segurança em carros e cintos de colo em ônibus escolares são questões de segurança completamente diferentes."
Para apertar o cinto...
A Coalizão Nacional para Cintos de Segurança em Ônibus Escolares lista as seguintes razões pelas quais todos os ônibus escolares grandes devem ter cintos de segurança. (Ônibus escolares menores que pesam menos de 4.500 kg já são obrigados a tê-los.)
- Se ocorrer um acidente, o uso de cintos de segurança reduzirá a probabilidade de morte e a gravidade de lesões em crianças sentadas corretamente em ônibus escolares.
- O uso de cintos de segurança melhora o comportamento dos passageiros e reduz distrações do motorista.
- Cintos de segurança oferecem proteção contra lesões em capotagens ou colisões laterais.
- O uso de cintos de segurança em ônibus escolares reforça bons hábitos de segurança.
- O custo para instalar cintos de segurança é nominal.
...Ou não apertar o cinto
Oponentes de cintos de segurança em ônibus grandes discordam, dizendo que eles não são apenas desnecessários, mas também poderiam ser perigosos. De acordo com a NHTSA:
- Cintos de segurança não têm valor na maioria dos acidentes fatais.
- Mais crianças são mortas ao redor de ônibus escolares — caminhando para e da parada do ônibus — do que dentro dos ônibus escolares.
- Nenhum dado prova conclusivamente que cintos de segurança reduzem fatalidades ou lesões em ônibus escolares.
- Ônibus escolares são especificamente projetados com segurança em mente. Eles são mais pesados e experimentam menos força de impacto do que carros e caminhões menores. Ônibus escolares também têm bancos altos e acolchoados especificamente projetados para absorver impacto.
- Não há garantia de que, uma vez instalados, os alunos usarão os cintos de segurança. Estudos mostraram que o uso misto e inadequado de cintos de segurança pode aumentar o risco de lesões.
- Há preocupação de que cintos de segurança possam ser usados como armas para golpear ou estrangular outros passageiros.
- O dinheiro proposto para instalação de cintos de segurança poderia ser melhor gasto em outras medidas de segurança.
Ambos os lados do debate concordam que o transporte escolar é uma das formas mais seguras de viagem nos EUA — muito mais seguro do que andar de carro. Desde 1984, uma média de 11 passageiros por ano morreram em acidentes de ônibus escolares, de acordo com a NHTSA. O grupo está atualmente pesquisando maneiras de tornar os ônibus escolares ainda mais seguros. Eles estão aceitando ideias até o final do ano.
Fonte: School Transportation News
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