Prawo Kalifornii o fotelikach tyłowych

Prawo Kalifornii o systemach zabezpieczających dzieci jest specyficzne co do konieczności jazdy małych dzieci tyłem do kierunku jazdy. W pewnych sytuacjach trzeba zachować dodatkową ostrożność przy zabezpieczaniu dzieci tyłowo. Gdy dziecko rośnie, pozycja tyłowa przestaje być odpowiednia.

Prawo o pozycji tyłowej

Prawo Kalifornii nakazuje rodzicom i kierowcom właściwe zabezpieczenie wszystkich dzieci poniżej 6 lat w federalnie zatwierdzonym systemie zabezpieczającym. Prawo nie definiuje, co to „właściwy” system. California Highway Patrol (CHP) daje wytyczne: niemowlęta muszą jeździć tyłem w foteliku dla niemowląt do min. 1 roku i 9 kg (20 funtów).

Poduszki powietrzne

Zabronione przez prawo Kalifornii: umieszczanie dzieci w fotelikach tyłowych na przednim siedzeniu przed aktywną poduszką pasażera. Dotyczy też dzieci poniżej 1 roku lub 9 kg. AAP ostrzega: aktywacja poduszki może uderzyć w tył fotelika, gdzie spoczywa głowa niemowlaka – ryzyko ciężkiego urazu lub śmierci.

Przejście na pozycję przódową

Limity wagi fotelików tyłowych zależą od modelu. AAP: niektóre do 15,9 kg (35 funtów). Foteliki konwertowalne nazywają się tak, bo można je „przekonwertować” z tyłowych na przódowe. Mają wyższe progi wagi tyłowej, ale nie mają rękojeści noszenia typowej dla fotelików tylko-dla-niemowląt. Gdy dziecko osiągnie limit wagi tyłowej konwertowalnego – patrz instrukcja producenta – można przełączyć na przódową pozycję.

Egzekwowanie

Kalifornia karze za naruszenia prawa o zabezpieczaniu dzieci równo. Nie ma znaczenia, czy naruszasz przepis tyłowy czy dla starszych dzieci. I przestępstwo: mandatum do 100 USD, II i kolejne: 250 USD. W obu przypadkach sąd może umorzyć grzywnę przy udowodnieniu trudności materialnych. W takim wypadku stan wymaga ukończenia kursu edukacyjnego o właściwym stosowaniu systemów bezpieczeństwa dziecka.

Wgląd eksperta

Według AAP, dziecko powinno wrócić ze szpitala po urodzeniu w foteliku tyłowym. Jeśli przedterminowe – AAP sugeruje test fotelika tyłowego w szpitalu przed wypisem. Niektóre przedterminowe nie mogą bezpiecznie jechać w pozycji pochylonej. Wtedy najlepsza opcja – laut AAP – to testowany na zderzenia łóżeczek samochodowy (car bed).

Previous:

Next: