• Babyer
• Familiedannelse
• Barn
• Generelt foreldreskap
• Nyfødte
• Tenåringer
• Småbarn
• Graviditet

Kvalningsfarer

Kvalningsfarer

En baby kan kvalne hvis noe dekker munn og nese, og dermed forhindrer pusting. Plastposer og mykt sengetøy er de hovedansvarlige. En del av dødsfall som tidligere ble tilskrevet plutselig spedbarnsdød (SIDS) antas nå å ha vært tilfeller av kvalning på mykt sengetøy.

Glem puter og puter

Babier trenger en fast madrass for søvn. Det er alt. Hvis barnerommet er for kjølig, skal de kle seg i pyjamas. De trenger – og bør ikke ha – puter, tepper, puter, fylte dyr, eller noe annet i sengen som kan forstyrre pusting. Husk at en spedbarn ikke lett kan løfte hodet eller rulle over hvis noe dekker ansiktet.

Av denne grunn bør små barn ikke puttes til sove alene i en voksen seng. Å sove med en voksen kan også være farlig. Noen barn har dødd da de sov med foreldre som rullet over dem. Dette er mer sannsynlig hvis forelderen er søvnetsavert fra å passe det nye barnet eller har tatt medisiner eller alkohol.

Rundt alderen 4 til 7 måneder, minsker faren for å kvalne mens man sover, fordi det er da de fleste spedbarn begynner å rulle over på egen hånd.

Fortellinger fra sikkerhetssonen

Å putte spedbarn til sove uten dekk kan virke som en overreaksjon for noen foreldre, men federale regulatorer sier at å fjerne puter, tepper, og dyne kan redde livet til 900 barn årlig! Nylige studier har konkludert med at nesten en tredjedel av barnene hvis dødsfall tilskrives SIDS, sov med puter som antas å ha vært en bidragende faktor. Forbrukerproduktsikkerhetskommisjonen oppfordrer butikker til å endre utstillinger så de ikke lenger viser babytepper og dyne i senger.

Pass på!

Mange liv har blitt reddet siden budskapet kom fram at spedbarn bør sove på ryggen. Husk slogen «rygg til seng» – og sørg for at din omsorgsperson også kjenner den.

Plastposer

I snitt dør 20 barn hvert år av kvalning ved plastposer. Posene som brukes av rengjørere er spesielt farlige fordi den tunne plasten lett kan forme seg til et lite barns ansikt og skape en lufttett barrier. Søppelposer har også forårsaket dødsfall da barn klatret inn i dem eller babier rullet på dem mens de sov. Lær barnet ditt å ikke leke med disse posene. Kast dem i en beholder i et skap utstyrt med et barnesikkerhetslås.

Å komme seg ut av trange steder

Man hørte tidligere oftere om barn som fant en forlatt kjøleskap, klatret inn for å leke, ble fanget og kvalnet. Dagens husholdningskjøleskap har låser som lett kan åpnes fra innsiden, men noen gamle frysere og kjøleskap er fortsatt i bruk og potensielt dødelige.

Tørketrommler har en tett pakning og nok isolasjon til at et barn som fanget inni kan løpe tørr for luft. Store piknikkjølere og isbokser i campere har også forårsaket kvalning. Lær barnet ditt å ikke klatre inn i disse tingene. Forklar at med døren lukket, er det ikke nok luft for ham å puste, og at han sannsynligvis ikke ville bli hørt hvis han ropte etter hjelp.

Hvis du har en gammel, ubrukt fryser eller kjøleskap i kjelleren, fjern døren. Mange kommuner krever dette før disse apparatene kan kastes. Det er en enkel prosess som kan gjøres med en skrutrekker. Et alternativ er å feste døren med en kjed og et hengelås.

Bilbagasjerom

Bilbagasjerom kan være tiltrengende – og dødelige – gjemmesteder for barn på leke. Bagasjerom er spesielt farlig når det er varmt ute fordi et barn kan dø av varmen på få minutter.

Bilprodusenter adresserer dette problemet. General Motors var den første til å tilby en monteringspakke med en lysende nødhåndtak slik at bagasjerommet kan åpnes fra innsiden. Pakken inkluderer en modifisert bagasjelåslås med en håndtak som en voksen må nullstille for at bagasjelocket skal lukke. Pakken koster 50 dollar. Andre bilprodusenter har begynt å tilby lignende løsninger for eldre biler.

I biler som nå bygges, bruker produsenter en rekke bagasjelåsløsninger. General Motors bruker for eksempel et infrarødt system med varme- og bevegelsesdetektorer som sprenger bagasjelocket opp hvis bilen er parkerte og en person er inne. Denne typen passivt system betyr at et barn ikke trenger å gjøre noe for å åpne bagasjerommet og rømme. Det finnes også en manuell håndtak inne.

General Motors' eksperimenter med bagasjelåsløsninger fant at passive systemer er best fordi mange små barn ikke forstår at de kan åpne bagasjerommet med et frigjøringshåndtak. Det er best å holde bilen utilgjengelig ved å holde nøklene utenfor barns rekkevidde og lære dem aldri å gå inn i bagasjerommet.