• Babyer
• Familiedannelse
• Barn
• Generelt foreldreskap
• Nyfødte
• Tenåringer
• Småbarn
• Graviditet

Reise med baby: tips for flying

Så nå da vi har gjort reisen vår til Florida over jul da Maya var 3 måneder, og vår nylige reise til Puerto Rico for bryllupet til veninnen min da Maya var 6 måneder (vi hadde heldig med varme ferier denne vinteren!), føler jeg at jeg kan gi videre noen tips og triks for flying med baby. Jeg er definitivt ingen ekspert, men begge var lange reisedager og brukte ulike flyselskaper, så jeg føler vi hadde litt variasjon i opplevelsen vår. Noen var nattfly, noen var dagfly, og alle hadde overflyttinger.

Jeg var definitivt nervøs før vi dro, men til slutt fant jeg det ikke å være så dårlig. Her var noe av det som fungerte for oss.

Seter

Da vi bestilte billetter, valgte vi et vindus- og gang-sete ganske langt bak i flyet. Vi gjorde dette fordi midtsete alltid er den siste som velges, så vi regnet med at hvis det var tilfeldigvis noen ledige seter på flyet, ville en midt sete (spesielt bak) være mest sannsynlig å bli ledig. På alle flyvene vi var på, spurte vi ved innsjekking om flyet var fullt – og svaret var alltid ja. Så vi anttok at vi ville ha noen sittende midt imellom og ville bare spørre om de ville ha vinduset i stedet (og vi skulle ta midt og gang). Hvem vil *ville* ha en midt sete over et vindu likevel, riktig? Men bare som en dobbelt sjekk, da vi kom til porten, gikk vi opp og spurte igjen om flyet var fullt. Og vet du hva? For omtrent halvparten av flyvene våre, viste det seg at det ikke var fullt, og de kunne gjøre en liten switcharoo og gi oss den ledige midtseten. Det ekstra rommet gjør en så fin forskjell for å gi babyen et sted å sitte og bevege seg. Vi fikk til og med Maya til å sovne liggende i setet på noen fly! Så lærdom? Sjekk alltid igjen på porten. De folkene ser ut til å ha mer kontroll over setevalget.

Om bord

Dette kan virke helt uforståelig, men gå om bord tidlig for å sikre at du får nok plass i hatrakkene. Alle fly gir prioritets påstigning til første klasse reisende, men de fleste vil også la familier, eldre, og andre som trenger hjelp, gå om bord tidlig. Ta fordelen av det. Du vil virkelig ikke ha en av vesker dine i hatrakken 10 rader bak deg eller noe.

Søvn

Vi prøvde å få Maya til å sove når som helst vi ventet på flyplassen – overflyttinger, venter på fly, osv. Hun klarer vanligvis å sovne i vognen eller bæreren hvis du går rundt lenge nok, så vi brukte den tiden til bare å gå gå gå, til hun hadde nikket. Vi visste at søvn på flyet ville være vanskeligere, så det var viktig å fange så mange zzz'er for henne på flyplassen. Eventuelt timeplan du kan ha hjemme for lur tid, går ut vinduet når du flyr, så for oss prøvde vi bare å få henne til å sove når vi kunne. Jo mer søvn, desto gladere baby.

En gang på flyet, endte vi med å få henne til å sove på noen forskjellige måter. Da vi hadde den ledige midtseten, la vi henne ned med noen hyggelige tepper rundt, og ga henne en flaske og sang stille til hun nikket. Du må tydeligvis holde deg våkne mens de sover sånn, for du kan ikke la dem rulle rundt! Vi brukte også bærer og fikk henne til å sovne i den, men vi fant det litt ubehagelig å sitte i etter en stund. Fordi det, holdt vi henne istedenfor med ansiktet utad eller innad (hva hun foretrakk) og gikk til baken av flyet for å vippe litt. Jeg gikk bare og sto bak toalettene der vertskapene er. De var alltid super vennerlige. Dette gjorde henne vanligvis søvnig, og så gikk vi tilbake til setene våre, satt oss nede forsiktig, og hun fortsatte å sove. Det er ikke det beste fordi så er armene dine ikke virkelig fri til å gjøre noe annet, men hvis du bare vil legge hodet tilbake og prøve å dvale litt selv, er det ikke dårlig.

En av tingene jeg helt sikkert ville brukt hvis vi hadde muligheten, er de festbare bassengene som noen flyselskaper har. Ingen av flyvene våre hadde dem, men hvis du flyr med en baby, ville jeg definitivt ringe flyselskapet i forkant og se om du kan skaffe en av de. Du sitter i første rad, og bassengen festes til veggen foran setene. Jeg tror vektgrensen er ganske begrenset (15 pund ringer en klokke?), men det er verdt å sjekke.

Avgang/Landing

Så morsomt nok ble jeg fortalt av vertskapene at jeg ikke kunne bruke bæren under avgang, og så at å bruke bæren er en god posisjon, og så å få absolutt ingen instruksjoner – alt avhengig av hvilket flyselskap jeg fløy med. Det er tydeligvis ingen harde og faste regler for dette. For det meste, tror jeg at å holde babyen i en oppreist posisjon (som en burp-posisjon) er veien å gå – så å bruke bæren er egentlig perfekt for dette. Bare en gang ble jeg bedt om å ta av bæren — så jeg løsnet bare armstrengene, men holdt midten all sammen. Så under avgang og landing sang jeg bare stille til Maya i øret. Det virket til å distrahere henne nok, og hun var glad som en snake. Hvis babyen din er en suggepute-baby, ville jeg stoppe en i som distraksjon, og i tilfelle det hjalp med øretrykk. Jeg hadde også en flaske klar, og ville ikke nylt å justere min holdende posisjon med henne litt for å kunne stoppe den inn, hadde hun begynt å knurte. Hvis du ammer, ville jeg være klar til raskt å få ut en bryst! Flypersonallet vil sitte ned selv under avgang og landing og vil ikke egentlig kunne se deg. Jeg ville gjøre hva som helst som funker for å ro babyen din, så lenge du holder dem sikkert i tilfelle turbulens.

Hva å pakke

Når det gjelder hva du skal ha i bleievesken din, holdt vi det ganske enkelt: bleier + fuktige servietter med bærbar bleieunderlag, 1 stor muslin-teppe, 2 omkledninger (lag så det var lett å sette på/ta av hvis flyet var varmt eller kaldt, eller ting ble rotete), et par favoritt leker, en suggepute, et par spyttelapper, og flere flasker (hvor mange som var nødvendige for reiselengden). Vi la alltid Maya i en ren bleie før påstigning på hvert fly, for å prøve å minimere å måtte bytte henne på flyet. Bytting på flyet er mulig, men ikke det enkleste i de små toalettene.

Vi hadde bleievesken med de fleste av disse tingene i den, pluss tingene jeg ville ha for meg selv på flyet (den dobbeltet som min veske), så alt var klar. Så hadde vi en liten koffert som den andre håndbagasjen med andre ting vi ikke trodde vi skulle trenge på flyet: en av omkledningene, all pumpoutstyret mitt, ekstra erstatningsmelk, ekstra bleier, osv. Slik kan du ha bleievesken på gulvet der du sitter, og den andre i hatrakken, og trenger ikke å rode på flyet for å få ting.

Flaske-mating og baby-mat

Amme er tydeligvis mye enklere hvis du reiser, men hvis det ikke er et alternativ for deg som det ikke var for meg, vil du være glad for å høre at med litt planlegging, var det egentlig ikke en stor sak å flaske-mate under reisen vår. Det var ikke et problem i noen flyplass vi gikk gjennom, å ha flasker som allerede var fulle med vann, eller å medbringe flytende erstatningsmelk. For når vi gjorde vann, målte vi bare ut riktig mengde vann i hver flaske og seglet den. Ikke gjør flasker som er for store, for du må kaste det babyen ikke drikker — ingen kjøleskap å stille det i og spare til neste gang. Så vi hadde førmålte mengder pulver erstatningsmelk i en plastbeholder (som denne) som var klar til å blande inn og riste. Vi ville ikke være avhengige av å få vann fra vertskapene under flyvningene bare i tilfelle vi var i en knipe. Hvis det var en lang flytur, kunne vi ha gjort det. Siden vannet hadde stått ute, var det romtemperatur, som er hvordan Maya drikker flaskene sine. Hvis du trengte å varme dem opp, er jeg sikker på at du kunne be vertskapen om litt varmt vann å dunke flasken i.

Vi hadde også noen glass med baby-mat med oss, og igjen var dette ikke et problem å ta gjennom sikkerheten. Bare ta det ut når du går gjennom transportbåndet, og vakter vil kjøre det gjennom en test-greie. Ingen drama. Vi prøvde å mate Maya egentlig mat før påstigning – vi traff bare en flyplass-restaurant med en høystol. Vi trodde det bare ville være for rotete på flyet.

[Note: Mixie har også disse flaskene hvis du vil hoppe de separate erstatningsmelk-beholderne. – Amy]

En av mine beste tips? Reis med besteforeldre. Mannen de to kan alvorlig hjelpe en jente ut. Jeg fikk til og med lest et klatsch-magasin eller to som i BB («før baby») reisedager. Det beste!

Relatert:

The Mile-High Milk Club – En guide til flying med brystmelk

Merk: Mens FAA ikke krever en sete for barnet ditt, anbefaler de sterkt en. Hvis det er turbulens eller en banenød, vil armene dine bare ikke holde, så det anbefales at alle barn bruker et barn restraint fra fødsel til 40 pund. Dette kan være en godkjent bilsete (det trenger å ha «This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft» printet på det) eller et sikkerhetssele hvis barnet ditt er over 10 kg.

Lytt, jeg kjenner fullt ut til at dette er en stor kostnadsimplikasjon her. Jeg vet at det er folk som vil kvakk «vel, da flyr bare ikke hvis du ikke har råd til den ekstra setet» men vi vet alle at det sjelden er så enkelt.

Det er bare verdt å merke seg og noe verdt å sjekke ut. Du kan finne mer informasjon her og her.