• Bébés
• Construire une famille
• Enfants
• Parentalité générale
• Nouveau-nés
• Adolescents
• Tout-petits
• Grossesse

Comment protéger les enfants des dangers dans l'allée

C'est la période de l'année où les enfants jouent plus souvent dehors. Pendant qu'ils profitent de ce temps nécessaire à l'extérieur, il y a des choses à faire pour les garder en sécurité, y compris comprendre la sécurité des enfants dans votre allée.

Les conducteurs qui reculent leur véhicule hors de l'allée sont un danger pour la sécurité de votre enfant; il y a un risque que vous, un voisin, un ami ou un parent, comme conducteurs, reculiez involontairement sur votre enfant.

Les blessures et décès par recul se produisent partout où des véhicules sont stationnés, mais souvent dans les allées résidentielles à basse vitesse. Ces événements évitables blessent et tuent des centaines d'enfants chaque année en Amérique du Nord, principalement parce que les conducteurs (souvent le parent ou un proche) ne pouvaient pas voir l'enfant derrière leur véhicule.

Les enfants de moins de cinq ans sont les plus à risque pour les blessures par recul dans les allées. En particulier, les bambins de 12-23 mois car ils viennent de commencer à marcher et courir, trouvant leur chemin dans des endroits et choses qu'ils n'avaient pas avant. Ils peuvent être impulsifs, ne comprennent pas le risque pour leur sécurité et sont trop petits pour être vus debout derrière n'importe quel véhicule.

Les blessures par recul sont évitables

Comment pouvez-vous, en tant que conducteur et parent, rendre votre allée plus sûre et protéger les enfants des dangers de recul ? Voici plusieurs choses à faire :

1. Établissez votre allée comme une « zone sans jeu ». Réservez le jeu et les jouets pour la cour arrière si vous en avez une. Sinon, emmenez jouets et enfants au parc local.
2. Faites le tour complet de votre véhicule en vous assurant qu'aucun enfant n'est derrière ou près du véhicule avant d'y entrer.
3. Avant de reculer, baissez vos vitres et assurez-vous que la radio est à fond baissée ou éteinte. Écoutez les voix silencieuses de lieux inattendus en reculant.
4. Vérifiez tous vos rétroviseurs et regardez derrière vous en reculant; si vous avez une caméra de recul, utilisez-la mais ne comptez pas seulement sur elle. Si votre véhicule n'a pas de caméra, envisagez d'en installer une.
5. Apprenez à vos enfants les dangers des véhicules avec un accent sur l'arrière et leurs angles morts. L'angle mort est où vous ne pouvez pas voir ce qui est derrière même en vous tournant complètement, face arrière et utilisant vos miroirs en reculant. La majorité des reculs impliquent un véhicule plus grand (camion, VUS, fourgonnette), bien que l'angle mort de chaque véhicule soit légèrement différent. Cela dépend aussi de votre taille.
6. Apprenez à vos enfants que tout véhicule stationné peut bouger inattendu. Aidez-les à comprendre que même s'ils voient la voiture et le conducteur, le conducteur ne les voit pas automatiquement.
7. Comprenez le Syndrome du « Au revoir »™. C'est quand de jeunes enfants qui ne veulent pas être laissés derrière, entendant « au revoir », essaient de suivre la personne qui part. Le conducteur qui part peut être totalement inconscient que l'enfant a filé dehors et suppose qu'il est encore en sécurité à l'intérieur.

Toutes les blessures et décès par recul sont évitables et vous, en tant que conducteur prudent et attentif, êtes l'outil le plus puissant pour les prévenir !

Bio de l'auteure : Linda Phillips est analyste principale en prévention des blessures au Ministère de la Santé, travaillant sur la prévention des chutes chez les aînés fragiles et la sécurité des usagers vulnérables de la route. Quand elle ne prévient pas les blessures, elle adore l'équitation.

Ressources recommandées :

Safercar.gov : Recul
Kids and Cars
Kids and Cars : Fiche info recul
Kids and Cars : Collisions par recul chez piétons enfants du Programme canadien de déclaration et prévention des blessures hospitalières
Gouvernement de la C.-B. : Service des coroners de la C.-B. Rapport annuel
Gouvernement de la C.-B. : Examen des décès de piétons, cyclistes et planchistes liés à la route chez enfants et jeunes 2005-2014