Εμπλοκή στην κυκλοφορία

Είστε άδεια οδήγησης για μερικούς μήνες. Έχετε πάει στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, τους ελικοειδείς και λοφώδεις πίσω δρόμους, και βρέθηκες πιασμένος στη βροχή μερικές φορές. Έχετε κολλήσει όμως στον απόλυτο πονοκέφαλο οδήγησης-κίνηση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα; Ακολουθούν συμβουλές για τη διαχείριση της συμφόρησης, κατασκευή, και νυχτερινή οδήγηση.

Οδήγηση 5 μίλια ανά ώρα - Στον αυτοκινητόδρομο!

Το μποτιλιάρισμα μπορεί να δημιουργήσει μερικά από τα πιο απογοητευτικά σενάρια στο τιμόνι. Το κόλπο για την αντιμετώπιση αντιγράφων ασφαλείας ετοιμάζεται - και να τα αποφεύγει όποτε είναι δυνατόν.

Προετοιμάσου

Ακολουθούν μερικές συμβουλές για την αποφυγή μποτιλιάρισμα:

  • Το ραδιόφωνο δεν έχει μόνο μουσική. Όταν μπαίνεις στο αυτοκίνητο, ελέγξτε τον τοπικό σταθμό ειδήσεων για την τελευταία αναφορά κυκλοφορίας. Ορισμένες περιοχές έχουν ακόμη σταθμούς μόνο για κυκλοφορία. Or μπείτε στο διαδίκτυο και ελέγξτε τις κάμερες κυκλοφορίας πριν ξεκινήσετε. Αν υπάρχει μαρμελάδα, θα είστε προετοιμασμένοι και μπορείτε να δοκιμάσετε μια εναλλακτική διαδρομή.
  • Πάρτε το δρόμο που δεν έχετε διανύσει λιγότερο. Αν και οι αυτοκινητόδρομοι μπορεί να είναι η πιο άμεση διαδρομή, οι πίσω δρόμοι μπορεί να έχουν πολύ λιγότερο κόσμο (για να μην αναφέρουμε τους πιο γραφικούς), εξοικονομώντας σας την απογοήτευση της κυκλοφορίας stop-and-go.
  • Η ώρα αιχμής δεν είναι μόνο ένα χαριτωμένο ψευδώνυμο. ΕΝΤΑΞΕΙ, έτσι το πρωινό και το απογευματινό τράνταγμα της κυκλοφορίας διαρκεί αρκετές ώρες, αλλά εξακολουθούν να λέγονται "ώρα αιχμής" για κάποιο λόγο - όλοι είναι στο δρόμο και βιάζονται να φτάσουν κάπου. Αντιμετωπίστε την ώρα αιχμής σαν κακοκαιρία - αν δεν χρειάζεται να πάτε πουθενά, μείνετε μακριά από τους δρόμους όταν υπάρχει μεγάλη κίνηση.

Αντιμετώπιση της κυκλοφορίας

Ακολουθούν μερικές συμβουλές για αυτά τα αναπόφευκτα μποτιλιάρισμα:

  • Μην παραβιάζεις το νόμο. Έχετε πάει 30 πόδια σε 30 λεπτά και ξαφνικά βλέπετε ανθρώπους να χρησιμοποιούν τους ώμους ως λωρίδες. Αυτό όχι μόνο είναι επικίνδυνο, είναι παράνομο και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πιαστούν - καλύτερα να πιάνουν πάνω από μερικές εκατοντάδες δολάρια για ένα εισιτήριο από εσάς.
  • Δώστε επιπλέον προσοχή στα ζιγκ-ζαγκέρ. Όταν οι άνθρωποι έχουν κάπου να είναι και δεν μπορούν να φτάσουν εκεί, μπορούν να γίνουν απελπισμένοι. Μπορεί να αρχίσουν να αλλάζουν λωρίδες κάθε 5 δευτερόλεπτα ή να σας διακόπτουν. Συνεχίστε να ελέγχετε τα παράθυρα και τους καθρέφτες σας για αυτές τις σειριακές αλλαγές λωρίδας. Αν μπορείτε να τα αναγνωρίσετε όταν είναι αρκετά αυτοκίνητα πίσω, μπορείτε να είστε προετοιμασμένοι όταν σας πλησιάσουν.
  • Αναζητήστε μια απόδραση. Εάν είναι δυνατόν να βγείτε με ασφάλεια από το δρόμο, Κάνε το. Όσο περισσότερο μένετε στο αντίγραφο ασφαλείας, τόσο πιο γρήγορα μπορεί να χάσετε την υπομονή σας. Μεταφέρετε χάρτη ή μονάδα GPS, ή γνωρίζετε τη διαδρομή σας αρκετά καλά για να προσαρμόσετε το μέσο ταξίδι εάν χρειαστεί.
  • Να είστε ευγενικοί. Οι καλοί τρόποι μπορεί να ακούγονται παλιοί, αλλά η κοινή ευπρέπεια δεν είναι. Στην πραγματικότητα, η ευγένεια θα μπορούσε να σας βοηθήσει να αποφύγετε μια σύγκρουση. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση περιλαμβάνει συχνά συγχώνευση πολλαπλών λωρίδων κυκλοφορίας. Επιτρέψτε στους ανθρώπους να μπουν από μια λωρίδα που τελειώνει. Η ταχύτητα για να τα κρατήσετε μακριά αυξάνει τις πιθανότητές σας να συντρίψετε και να προκαλέσετε οργή στο δρόμο. Και αν είστε στη λωρίδα που τελειώνει, συγχωνευτείτε όταν είναι η σειρά σας και προσπαθήστε να θυμηθείτε να δώσετε ένα κύμα "ευχαριστώ".

Σελίδα 1

Κατασκευαστική τρέλα

Οι ζώνες κατασκευής μπορούν να εμφανιστούν εν μία νυκτί, μετατρέποντας έναν δρόμο που ξέρατε σαν το πίσω μέρος του χεριού σας σε ένα εντελώς άγνωστο μέρος. Βοηθά να μάθετε τι σημαίνουν όλες αυτές οι πορτοκαλί πινακίδες της ζώνης εργασίας (μπορείτε να μάθετε στον ιστότοπο της υπηρεσίας μεταφορών της πολιτείας σας), αλλα τι αλλο μπορεις να κανεις?

  • Προσέξτε και αποφύγετε τα συντρίμμια. Εάν μπορείτε να το κάνετε με ασφάλεια, αποφύγετε να προσπεράσετε συντρίμμια σε μια ζώνη εργασίας. Τα παλιοσίδερα ή τα καρφιά μπορούν να προκαλέσουν σκασμένα ελαστικά και φουσκώματα.
  • Ξεκινήστε να επιβραδύνετε μόλις δείτε μια πινακίδα που αναφέρει τη ζώνη εργασίας μπροστά. Μην περιμένετε μέχρι να έρθετε στη ζώνη και να χτυπήσετε φρένα.
  • Μην ξεχνάτε τον πολύ σημαντικό κανόνα των ζωνών εργασίας-ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΔΙΠΛΑ!

Ακόμα κι αν ταξιδεύετε μια συγκεκριμένη διαδρομή τόσο συχνά που έχετε το χρονοδιάγραμμα στο λεπτό, ένα ατύχημα ή ένα οδικό έργο μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητες καθυστερήσεις. Έτσι, δώστε πάντα στον εαυτό σας λίγο επιπλέον χρόνο. Εάν γνωρίζετε ότι η διαδρομή σας θα διαρκέσει 15 λεπτά, δώστε στον εαυτό σας 25-30 λεπτά για να είστε ασφαλείς.

σελίδα 2

Η νύχτα είναι η κατάλληλη στιγμή - να δώσετε επιπλέον προσοχή στο δρόμο

Η νυχτερινή οδήγηση μοιάζει με τον μεγάλο αδελφό της ημέρας. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε να οδηγείτε μετά το σκοτάδι μόνο αφού έχετε κάνει πολλή εξάσκηση στην οδήγηση κατά τη διάρκεια της ημέρας - και εξασκηθείτε στη οδήγηση τη νύχτα με έναν έμπειρο οδηγό.

Μερικές άλλες συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να προσαρμοστείτε στην έλλειψη φωτός:

  • Μην κυνηγάτε τους προβολείς σας. Σαν ένα σκυλί που κυνηγάει την ουρά του, ένας οδηγός που κυνηγάει τους προβολείς του δεν θα λειτουργήσει ποτέ. Οδηγώντας τη νύχτα, είναι ένας καλός βασικός κανόνας να ταξιδεύετε με ταχύτητα που σας επιτρέπει να φρενάρετε σε απόσταση που καλύπτουν οι προβολείς σας. Ορισμένες πολιτείες έχουν ακόμη πιο αργά όρια ταχύτητας για νυχτερινή οδήγηση.
  • Σμήνος στο φως σαν σφάλμα. Όταν ξεκινάς τη νυχτερινή οδήγηση, προσπαθήστε να κολλήσετε σε καλά φωτισμένους δρόμους. Αυτοί οι δρόμοι θα έχουν μεγαλύτερη ορατότητα από τους πιο σκοτεινούς πίσω δρόμους.
  • Thatταν καριμπού; Οι πιθανότητες δεν είναι, αλλά μπορεί να ήταν άλκος, ένα χρήμα, ή ίσως και ταράνδους. Ό, τι κι αν ήταν, ήταν μεγάλο και μάλλον δυνατό, κι αν το χτυπούσες, θα είχες πρόβλημα Μειωμένη ορατότητα σημαίνει μειωμένο χρόνο αντίδρασης, οπότε καλύτερα να επιβραδύνεις τη νύχτα. Κρατήστε τα μάτια σας σε κίνηση, ψάχνετε για ζώα εντός και γύρω από το δρόμο:Είναι απρόβλεπτα και μπορεί να πανικοβληθούν και να εξαντληθούν μπροστά σας.
  • Τυφλωμένος από το φως. Όταν κάποιος ξεχνά να χαμηλώσει τα μεγάλα φώτα, μπορεί να σας αφήσει να δείτε σημεία. Αλλά το να αναβοσβήνει πυρετωδώς τα φώτα σας δεν είναι η λύση. Αν τα φώτα του άλλου αυτοκινήτου σε τυφλώνουν, τι νόημα έχει να κάνεις το ίδιο με τον άλλο άντρα, κάνει δύο τυφλούς οδηγούς να περνούν τη νύχτα; Αντι αυτου, προσπαθήστε να μην κοιτάξετε απευθείας στα φώτα:κοιτάξτε στην άκρη του δρόμου, μακριά από την επερχόμενη κυκλοφορία, και εστιάστε στα λευκά σημάδια του πεζοδρομίου ή εκεί που το πεζοδρόμιο συναντά τον ώμο μέχρι να περάσει το όχημα.
  • Μην αφήσετε τον ήλιο να πέσει πάνω σας! Or για αυτό το θέμα. Σε εκείνες τις δύσκολες ενδιάμεσες στιγμές που ο ήλιος ανατέλλει ή δύει, έχει την τάση να αντιμετωπίζει τους οδηγούς σε περίεργες γωνίες, προκαλώντας λάμψη και τυφλά σημεία. Οι οδηγοί μπορεί να έχουν πρόβλημα να δουν άλλους οδηγούς, αναποδογυρίστε τα φώτα σας. Οδήγηση με αναμμένα φώτα, ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας, αυξάνει την ορατότητα του οχήματός σας και μπορεί να μειώσει τις πιθανότητές σας να βρεθείτε σε σύγκρουση.
  • Χιούστον, έχουμε έναν προφυλακτήρα. Δεν θα βγείτε σε καταιγίδα με κακό υαλοκαθαριστήρα. Γιατί λοιπόν να μπείτε στο σκοτάδι της νύχτας με έναν προφυλακτήρα ή πίσω φανάρι; Πριν φύγεις το βράδυ, κάντε έναν γρήγορο έλεγχο για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστήματα έχουν τελειώσει. Ελέγξτε επίσης για να βεβαιωθείτε ότι το παρμπρίζ σας είναι καθαρό - μέσα και έξω. Η υπερβολική ρύπανση μπορεί να προκαλέσει μια τεράστια λάμψη από τους προβολείς που έρχονται.

Previous:

Next: