• Βρέφη
• Δημιουργία οικογένειας
• Παιδιά
• Γονεϊκότητα – γενικά
• Νεογέννητα
• Έφηβοι
• Νήπια
• Εγκυμοσύνη

Διασεισματικά πρότυπα ασφαλείας οχημάτων για καρέκλες αυτοκινήτου

Όλες οι καρέκλες αυτοκινήτου που τελειώνουν στα ράφια των καταστημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να περάσουν τεστ федеральών προτύπων ασφαλείας. Τα τεστ, σχεδιασμένα από τη Федеραλή Διοίκηση Ασφαλείας Μεταφορών, ελέγχουν όχι μόνο τη ικανότητα της καρέκλας να προστατεύσει το παιδί σας κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αλλά أيضًا ορίζουν τον τύπο υλικών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην καρέκλα. Τα τεστ ασφαλείας εξασφαλίζουν ότι τα μικρά δάχτυλα δεν μπορούν να αποδεσμεύσουν τις ζώνες που έχουν σχεδιαστεί για να κρατήσουν το παιδί σας στη θέση, καθώς και μια μακρά λίστα άλλων θεμάτων ασφαλείας.

Ακεραιότητα της καρέκλας

Η ακεραιότητα της καρέκλας αφορά το πόσο καλά είναι χτισμένη η καρέκλα για να κάνει τη δουλειά της να προστατεύσει το παιδί σας. Μερικά από τα ζητήματα που ελέγχονται περιλαμβάνουν αν μια καρέκλα με ρυθμιζόμενες θέσεις παραμένει στην ίδια θέση κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αν μπορείτε να μετακινήσετε μια καρέκλα με το αντικειμενικό από μια κλινομένη σε μια πιο ορθή θέση με το νήπιο ακόμα στην καρέκλα και αν οι δομές φόρτισης της καρέκλας κρατιούνται μαζί χωρίς να χωριστούν. Η ρήγνυσιμη αντοχή της υφασμάτινης ζώνης που συνδέει την καρέκλα και την προσαρμόζει στο σύστημα LATCH ελέγχεται επίσης, καθώς και ο περιορισμός που κρατάει το παιδί σας στη θέση.

Δυνατότητα βλάβης

Τα τεστ σύγκρουσης χρησιμοποιούν βαρυτιμωμένα μανεκέν για να αξιολογήσουν τους πιθανούς τραυματισμούς σε ένα παιδί σε ένα τεστ προσομοίωσης 48 χλμ/ώρα μπροστινής ολίσθησης. Τα τεστ μετρούν τις δυνάμεις στο στήθος, το torso και τα γόνατα ενός παιδιού, καθώς και το κεφάλι του, και αξιολογούν επίσης την καρέκλα για σωστή πλάτη υποστήριξη. Τα τεστ μετρούν τις δυνάμεις που ασκούνται, καθώς και την επιτάχυνση και την καθυστέρηση του κεφαλιού ενός παιδιού κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Ενώ τα τεστ χρησιμοποιούν μανεκέν μέχρι 36 κίλα, τα τεστ καθυστέρησης κεφαλιού, τα οποία προσομοιώνουν τις δυνάμεις που μπορούν να προκαλέσουν εγκεφαλική βλάβη, δεν χρησιμοποιούνται حالي με μανεκέν μεταξύ 29 και 39 κιλών, το οποίο αντιπροσωπεύει ένα μέσο 10χρονο παιδί, σύμφωνα με τον ιστότοπο CarSeat.org. Τα μανεκέν σύγκρουσης δεν έχουν ταχυποιηθεί με το αυξημένο βάρος ενός αυξανόμενου αριθμού αμερικανικών παιδιών, σύμφωνα με ένα άρθρο του 2009 στο «The Washington Post».

Προστασία κεφαλιού

Το κεφάλι ενός παιδιού είναι το μεγαλύτερο και βαρύτερο μέρος του και αυτό που είναι πιο ευάλωτο σε σοβαρή βλάβη κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Λόγω αυτού, το υλικό που περιβάλλει το κεφάλι λαμβάνει επιπλέον προσοχή κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Το πάχος του υλικού, καθώς και η ενεργειακή απορροφητική δυνατότητά του, ελέγχονται· όσο περισσότερη ενέργεια απορροφά η μόνωση του κεφαλιού, τόσο λιγότερη κίνηση θα συμβεί, το οποίο βοηθάει να προληφθούν κεφαλικές βλάβες. Ο περιορισμός κεφαλιού πρέπει να φτάσει σε ένα συγκεκριμένο ύψος για να παρέχει επαρκή προστασία.

Ετικέτα

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια καρέκλα αυτοκινήτου σωστά αν ο κατασκευαστής δεν περιλαμβάνει حيوية πληροφορίες στην καρέκλα για την εγκατάσταση και την ασφαλή χρήση. Οι καρέκλες αυτοκινήτου πρέπει να περιλαμβάνουν συνδεδεμένες οδηγίες για το πώς να εγκαταστήσετε την καρέκλα και ένα μέρος για να τις αποθηκεύσετε στην καρέκλα, τα όρια βάρους της καρέκλας, συμπεριλαμβανομένων των ορίων LATCH, την ημερομηνία κατασκευής, το όνομα και τις πληροφορίες επικοινωνίας για τον κατασκευαστή και μια δήλωση που πιστοποιεί ότι η καρέκλα αυτοκινήτου πληροί τα федеральικά πρότυπα ασφαλείας.