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Sicherheitsgurte in Schulbussen

Sicherheitsgurte in Schulbussen

"Schnall dich zur Sicherheit an!" Bei Autounfällen besteht kein Zweifel:Sicherheitsgurte retten Leben. Aber was ist mit Sicherheitsgurten in Schulbussen? New York und New Jersey sind die einzigen beiden Staaten, die Sicherheitsgurte in großen öffentlichen Schulbussen vorschreiben, aber im ganzen Land braut sich eine hitzige Debatte zusammen. Allein im vergangenen Jahr haben 17 Bundesstaaten Sicherheitsgurtgesetze eingeführt. Keiner von ihnen hat bestanden.

Auf beiden Seiten der Sicherheitsgurtdebatte gibt es heftige Schläger. Die National PTA und die American Academy of Pediatrics befürworten die Ausstattung aller großen Schulbusse mit Sicherheitsgurten. Aber die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und die National Association for Pupil Transportation (NAPT) sind nicht davon überzeugt, dass Sicherheitsgurte die Sicherheit erhöhen würden.

Die Befürworter von Sicherheitsgurten in Schulbussen sagen, dass es eine konsequente Botschaft sein sollte, Kindern beizubringen, sich in jedem Fahrzeug anzuschnallen. Aber NAPT-Präsident Donald Carnahan sagt:„Sicherheitsgurte in Autos und Beckengurte in Schulbussen sind völlig unterschiedliche Sicherheitsaspekte.“

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Die Nationale Koalition für Sicherheitsgurte in Schulbussen nennt die folgenden Gründe, warum alle großen Schulbusse Sicherheitsgurte haben sollten. (Kleinere Schulbusse, die weniger als 10.000 Pfund wiegen, müssen sie bereits haben.)

• Wenn es zu einem Unfall kommt, verringert die Verwendung von Sicherheitsgurten die Todeswahrscheinlichkeit und die Schwere der Verletzungen von Kindern, die in Schulbussen korrekt sitzen.
• Die Verwendung von Sicherheitsgurten verbessert das Fahrgastverhalten und verringert die Ablenkung des Fahrers.
• Sicherheitsgurte bieten Schutz vor Verletzungen bei Überschlags- oder Seitenaufprallunfällen.
• Die Verwendung von Sicherheitsgurten in Schulbussen verstärkt gute Sicherheitsgewohnheiten.
• Die Kosten für die Installation von Sicherheitsgurten sind gering.

...oder sich nicht anzuschnallen
Gegner von Sicherheitsgurten in großen Bussen sind anderer Meinung und sagen, dass sie nicht nur unnötig sind, sondern auch gefährlich sein könnten. Laut NHSTA:

• Sicherheitsgurte sind bei den meisten tödlichen Unfällen wertlos.
• In der Nähe von Schulbussen – auf dem Weg zur und von der Bushaltestelle – werden mehr Kinder getötet als in Schulbussen.
• Keine Daten beweisen schlüssig, dass Sicherheitsgurte Todesfälle oder Verletzungen in Schulbussen reduzieren.
• Schulbusse sind speziell auf Sicherheit ausgelegt. Sie sind schwerer und erfahren weniger Aufprallkräfte als kleinere Autos und Lastwagen. Schulbusse haben auch hohe gepolsterte Sitze, die speziell dafür ausgelegt sind, Stöße zu absorbieren.
• Es gibt keine Garantie dafür, dass Schüler nach der Installation Sicherheitsgurte verwenden. Studien haben gezeigt, dass die gemischte und unsachgemäße Verwendung von Sicherheitsgurten das Verletzungsrisiko erhöhen kann.
• Es besteht die Sorge, dass Sicherheitsgurte als Waffen verwendet werden könnten, um andere Passagiere zu schlagen oder zu würgen.
• Das für den Einbau von Sicherheitsgurten vorgeschlagene Geld könnte besser für andere Sicherheitsmaßnahmen ausgegeben werden.

Beide Seiten der Debatte sind sich einig, dass der Schulbustransport eine der sichersten Formen des Reisens in den USA ist – weitaus sicherer als das Fahren in einem Auto. Laut NHSTA sind seit 1984 jährlich durchschnittlich 11 Fahrgäste bei Schulbusunfällen ums Leben gekommen. Aktuell forscht der Konzern an Möglichkeiten, Schulbusse noch sicherer zu machen. Sie nehmen Ideen bis Ende des Jahres entgegen.

Quelle:Schultransportnachrichten