Повтарям 24 часа седмично за шофьориране на децата си. Не ме съдете
Нещо беше различно. Два пъти погледнах в огледалото. Има ли наистина това задене? По някакъв начин изглеждаше различно. Не беше нужно по-голямо, но теглото изглеждаше преразпределено… някакво изплюснато и разпространено до страните.
Не бях набрала значителен тегъл, и бях редовно на бягане, така че какво е станало? Тогава ме науда: Това са всичките часове, в които седя на заденето си, докато карам децата си тук и там за поурочните активности, спортни срещи и навсякъде.
Нанасяне на милки
Не мога наистина да ви кажа кога е било, че осъзнах, че съм прекарала 24 часа за шофьориране на децата си за една седмица – еквивалент на цял ден, прекаран в шофьорското седалка на Toyota Highlander. Защото, честно казано, това наистина не беше толкова извън нормата. Фактически, 24 часа седмично е почти нормата за мен. Няма чудо заденето ми се разпространява като маршмелоу в с'more!
Има две училища, до които трябва да карам двете си деца, и един маршрут сам по себе може да отнеме час или повече за двете посоки, в зависимост от трафика. После има тенис (два дни седмично) и тренировки за гребно (четири дни седмично) за сина ми, и танци (поне два дни седмично) за дъщеря ми, плюс театрални репетиции, баскетбол, акробатика и Odyssey of the Mind. Добавете някакви срещи за игри, лекарски прегледи и някакъв ужасяващ трафик, и не е изненада, че мога да наваксва 24 часа в колата.
Абсолютно признавам, че това е базирано на избори, които сме направили – частни училища без автобусен транспорт, позволявайки на децата ни да участват в множество дейности и дори където сме избрали да живеем. Ние определено бихме могли да ограничим техните дейности, да се преселим или да ги сложим в автобуса към държавното училище. Но това не са избори, които сме готови да направим. И ние ги поощряваме да участват в много от тези дейности, за да ги държим активни и да създадем здрави навици.
Така че карам… и карам.
Пътищата са пълни с родители
Не съм сама. Неформално проучване на приятели в моя район установи, че много от тях са на пътищата за поне 24 часа всяка седмица. Една приятелка казва, че отчита 35 часа седмично между трите си деца. Звучи абсолютно абсурдно, но ето ни. Сигурно, има карулинг, но когато джаглите с графиците на множество деца, логистиката на карулинга може да бъде дори по-уморителна от сам карането.
Докато нашето предградско, трафик-засегнато район извън Орландо може да има нещо общо с това, статистиката показва, че по цялата страна родителите карат значителен брой часове в колата. Изследване от 2017 г. установи, че 13 процента от родителите прекарват повече от 10 часа седмично за каране на децата си към различни дейности. Добавете времето, прекарано за изчисляване на цялата логистика, и това е еквивалент на частична работа, е, доброволна позиция.
Телата ни, колата ни
Това не може да е полезно за здравето ни (не споменаваме за околната среда), също. Видяхме безброй изследвания за опасностите от прекалено дълго седене. Експертите казват, че това може да засегне всичко – от кръвното ни налягане до кръвната захар и теглото ни и дори може да увеличи риска от рак и сърдечни болести. Това е страховито, но добрата новина е, че докато увеличавате упражненията (60-75 минути на ден), можете да преодолеете тези ефекти. Разбира се, никой не казва как да намерим допълнителното време за упражнения, когато го прекарваме цялото в колата.
Ако само някой измислеше съвременен флинстоунов тип кола, където краката ни трябва да правят част от работата за движење на колата. Показателно, то е кафеинът в чана ми за чаша и внимателно избраен плейлист от подкасти, които ме поддържат в ход.
Има и светла страна
Колкото и да се плача от целия каране, и тайно ценя това време в колата с децата си.
Някои дни слушалките на тийнейджъра ми отиват веднага, и аз пускам радиото и му давам неговото пространство. Други дни слушалките остават в раницата му, и аз получавам въпроси, притеснения и поглед в неговия свят. Когато дъщеря ми хвърля раницата в колата с раздразнение, тя мълчи в задния седал за известно време за каквато и да е четиринската несправедливост, случила се този ден, но след няколко километра започва да се разказва. Някои дни пеем заедно, смеем се и разказваме вицове. Някои дни плачем.
Когато са с мен в колата, те не могат да побегнат в стаята си или да излязат от вратата към приятелска къща точно в този момент. Те са заложени с ремъци, и е само ние, без разсейвания и много милки, за да се опитаме да разберем всичко.
Синът ми е на 15 години с разрешение за управление в ръка, и скоро няма да има нужда от мен да бъда jego шофьор. Година след това дъщеря ми може да отиде в същото училище като той, и той ще може да карав 모두 и двама. Денят ще дойде прекалено скоро, когато ще стоя в двора си, махайки за раздразнение, докато те заминават без мен, и нямам никого, който да трябва да бъде каран някъде.
Това вероятно ще бъде много по-добре за заденето ми, но сърцето ми… това ще бъде съвсем друга история.
Previous:Защо справедливата заплата е важна за вашия грижещ
Next:Сте ли подготвени? Какво да очаквате за първи път родители
-
Жivotът с малко дете често е хаотичен – от пръстени бои до гори от пране, изглежда, че домашните задължения никога не свършват. Задейвайки малкото си дете в наредяването, не само че ще получите помощ, но ще научите на детето важни жизнени умения. Ет -
Бележка: Брайдън Манринг от Делауер беше поканен в Белия дом, защото спечели национален конкурс за здравословни рецепти за създаване на тази безлактинова рецепта. (Ако опитате тази рецепта, вземете помощ от възрастен, защото изисква използване на нож -
Учебни материали за трети клас Вашият третокласник е в тема какво е „ин“ при връстниците си. Но знае ли какво наистина има нужда за училище? Повечето класови учители ще изискат тези материали, а някои учители може да помолят за допълнителни елементи:
