• Бебета
• Създаване на семейство
• Деца
• Общо родителство
• Новородени
• Тийнейджъри
• Малки деца
• Бременност

Закони Child помощна седалка

Докато закони седалка дете бустер варират от една държава в друга , повечето ръководни органи са съгласни, че деца под шестгодишна възраст са твърде малки, за да се вози в обезопасителния колан за възрастни , без бустер . Най-сигурно е да се запази едно дете впрегнати в конвертируема седалка за кола за толкова дълго, колкото те се вписват изискванията за височина и тегло . След като детето е надраснал тази седалка , следващата най-добрият вариант е с висок гръб бустер седалка .
История

През февруари 2006 г., САЩ Транспорт секретар Норман Минета произнесе реч , която беше призив за отделните държави , 16 от тях без никакви закони дете помощна седалка за книгите , за да се стегне или приема закони помощна седалка за защита на най-старият от пътнически деца . Минета заяви, че по-малко от 20 на сто от децата, които трябва да са в седалките на възглавницата всъщност се качи в една всеки ден . Въпреки, че той говори на държавите да приемат закони , той включва и родители в молбата му . Той каза, че е до родителите , за да язди в бустер седалка закона на къщата .
Според saferoads.org , всички щати в САЩ сега имат закони помощна седалка . Тези закони се различават значително от държавата. Някои закони изискват използване бустер седалка до определена възраст , докато други се нуждаят от седалките на възглавницата до височина , възраст и тегло граници . Световния съюз Function

закони седалки Child бустер уеднакви практиката на бустер седалка използване . Законите защитават младите граждани и мотивират на родители и настойници да се вслушат в възможно най-добри практики за безопасност .
Въпреки строгите закони помощна седалка са предназначени да помогнат информира и образова , а не наказва , обществеността . Глобите за да не се използва бустер седалка са сравнително ниски , и много държави имат клаузи , които дават възможност за намаляване на таксите , ако физическото лице закупува място , след като бе цитиран . Световния съюз сайта Видове

Има два вида на дете бустер места . Колан - позициониране бустер места, или с високи облегалки бустер места, имат обратно , че помага при позициониране както на детето и на предпазния колан . Без гръб бустер места имат само седалище част на бустера . Колан - позициониране бустер седалка е най-доброто за автомобили, които имат ниски места или не подглавници за децата .
Booster места имат срок на годност , защото пластмасата става чуплива след години на отопление и охлаждане в кола . Проверете при всеки производител да се запознаят с графика изтичане на местата си . Световния съюз погрешни схващания

Родители и настойници често чуваме много погрешни схващания за използването на седалките на възглавницата и правото на детето бустер седалка .
Някои често срещани заблуди включват възрастта, на която да се премести дете от впрегнати столче за кола , за да бустер седалка , че подкрепя използването на междинни и раменни колани за задържане на детето . Има много места , впрегнати автомобили , които ще водят дете впрегнати и последните 40 паунда. Овладяване на дете до ограничението за тегло на столчето за кола е най-добрата практика за безопасност . Някои автомобилни седалки ще впрегне дете до 65 или 80 паунда. Детето може да има нужда от бустер , преди да достигнат тези прагове на тегло, ако върховете на ушите му са дори с опакото на впрегнати столче за кола . Преминаването към помощна седалка е стъпка в безопасност и трябва да се обмисли внимателно .
Друго погрешно схващане е , че седалките на възглавницата осигуряват малко да няма защита за деца . Докато впрегнати места въздържат дете и по същество да ги държат в едно положение , бустер места позволяват обхват на движение подобно на възрастните в предпазните колани . Позициониращ колан бустер седалка все още осигурява голяма част от защитата си пътник . Booster седалки с облегалки предлагат защита срещу страничен удар и утежнява товар в случай на инцидент . Деца 4фута девет инча високи могат да попаднат под обезопасителния колан за възрастни или проекта на над обезопасителния колан за възрастни , ако бустер седалка не се използва . Booster седалки могат да се използват само с комбинация колан обиколка и рамото . Само Lap колани не са безопасни за употреба , с бустер места .
Погрешни схващания също изобилстват относно формулировката на закони помощна седалка . Някои държави изискват бустер седалка до определена възраст или с определено тегло , докато други държави изискват използването на седалките на възглавницата до определена възраст и определена височина или тегло . Важно е за родители и настойници да четат закона за тяхното състояние и да го разберат . Когато се колебаете, обадете се на местната полиция или пожарна за помощ . Тези отдели обикновено са обучени деца техници безопасност на пътниците на разположение да отговарят на въпроси и да проверят за правилния монтаж на автомобилни седалки . Световния съюз The Five Point Test

Тестът за пет точка е това, което детето пътник техници по сигурността използват за определяне на едно дете може спокойно да се движи на обезопасителния колан за възрастни . Този тест се състои от пет въпроса , които всички трябва да се отговори с "да " , за да премине на обезопасителния колан за възрастни . Ако дори един отговор е " не", а след това на детето трябва да остане в бустер или впрегнати седалка .
Може ли детето да седне по целия път обратно към седалката на Ауто ? Детето трябва да бъде в състояние да седнете удобно .
Ли коленете на детето се огъват под ъгъл от 90 градуса в края на седалката ? Детето не трябва да има крака, които стърчат пред или почти не се прегъват в коленете .
Ли колана пресече рамото на врата и рамото ? Коланът не трябва да се вози нагоре към брадичката .
Ли скута част на колана пресича горната част на бедрата ? Lap колани , които пресичат на корема може да причини сериозни вътрешни наранявания в случай на катастрофа .
Може ли детето да остане в това положение за продължителността на пътуването ? Деца не могат да заспят , стича върху , достигат към пода за обекти или по друг начин да се движат от това безопасно място . Много от децата им е трудно да държи тази позиция от съображения за развитие . Това често е причината , че едно дете ще трябва да остане в бустер седалка .
Веднъж едно дете може да премине този тест , тя е готова да се вози в колан за възрастни . Физически, детето ще бъде около четири милиона фута 9 инча висок . Световния съюз сайта