Zakon zvezne Varnost otrok Seat

zveznih zakonov, ki urejajo uporabo varnostnih sedežev za otroke so vzpostavljeni za zaščito otrok in zmanjšali število poškodb in smrti , ki se zgodijo v avtomobilskih nesrečah . Obstajajo zakoni , ki zadevajo sisteme za zadrževanje otrok in sidrišč za zadrževanje otrok , kakor tudi sistem ocenjevanja in posebne skrbi za letala.
Vrste

Obstajata dve vrsti zveznih predpisov v zvezi z varnostjo otrok sedenje. Predpisi za sisteme za zadrževanje otrok se nanašajo na naprave , namenjene za zadrževanje otroka, ki je 30 kilogramov (66 kg) ali manj . Ti so lahko prenosni ali vgrajeni sistemi za zadrževanje potnikov . Zadrževanje otrok sidranja predpisi se nanašajo na sistem, nameščen v vozilu za pritrditev sistema za zadrževanje otrok v vozilu. ISOFIX sistem za prenos sile iz sistema za zadrževanje otrok v vozilu in vključujejo zatič ali nižje sidra in privezi za otroke , sistem .
Namen

Namen zveznih predpisov za sistemi za zadrževanje otrok je zmanjšati število otrok, poškodovanih v avtomobilih in se uporablja za osebne avtomobile , tovornjake in avtobuse . Namen predpisov za pritrdišča za zadrževanje otrok je, da poskrbite, da so sidra pravilno nameščen in ima dovolj moči, da zaščiti otroka . Prav tako si prizadeva zagotoviti sidro sistem ne bo uspelo in da je pravilno pritrjen .

Značilnosti

Zakoni za sisteme za zadrževanje otrok , vključujejo zahteve za vgrajene sisteme in tiste dodane kasneje , obe prenosne različice in non - prenosne narave. Vsaka naprava mora izpolnjevati standarde na strukturno celovitost, poškodbe in zadrževanje otroka v napravi . Zadrževanje otrok sidranja predpisi vključujejo zahteve glede trdnosti , označevanje , lokacije in konfiguracije sidrnih točk . Število zahtevanih točk je odvisna od števila in razporeditve sedežev v vozilu .
Ocena

Bonitetni sistem je bil ustanovljen z Department of Transportation zagotoviti pot potrošniki oceniti sisteme za zadrževanje otrok . Bonitetni sistem je bil ustvarjen tudi izboljšati enostavnost uporabe za sisteme za zadrževanje potnikov , da bi povečali možnosti, da bi sesistem pravilno nameščen. Bonitetni sistem testira pet različnih kategorij : montaže , vrednotenje nalepk , vrednotenje navodila , zavarovanje otroka in namestitev v vozilu. Točke so potem v povprečju ustvariti skupni rezultat .
Aircraft

Medtem ko so sistemi za zadrževanje otrok , ki so odobreni za uporabo v motornih vozilih pogosto odobren za uporabo v letalu , obstaja nekaj sistemi , ki so odobrene za potovanja z letalom , ne pa za vozno potovanja . Sistem za zadrževanje otrok, ki ima oznako, ki jo označuje kot varna za uporabo v motornih vozilih ne sme uporabljati kot otroškega sedeža v avtomobilu . Sistemi za zadrževanje potnikov , odobrene za potovanja z letalom , morajo imeti oznake , ki so posebej zabeležite varnosti za uporabo v letalu , odobritev s strani tuje vlade ali Združenih narodov, in FAA odobritev.
Zadrževanje Vrste

Federal zakon ne obravnava posebej tip naslona in priporočeno pozicioniranje naslona zunaj spodnjo mejo za jezdecev . Jezdecev ne sme biti priporočljivo za otroke , mlajše od 13,6 kg (30 funtov) . Vsak zadrževalni sistem mora biti jasno označeno s težo in višino omejitve , z izjemo sistemov za določanje položaja varnostnega pasu , ki je lahko označena z največjo in najmanjšo omejitev višin , ki nimajo glede na težo. Vsaka država ima svoje zakone, ki zadevajo sisteme za zadrževanje otrok , ki določajo, težo , višino in starost zahteve za različne položaje sedenja .

Previous:

Next: