Pasy bezpieczeństwa w autobusach szkolnych
Pasy bezpieczeństwa w autobusach szkolnych
„Zapiń pasy dla bezpieczeństwa!” W wypadkach samochodowych nie ma wątpliwości – pasy bezpieczeństwa ratują życia. Ale co z pasami w autobusach szkolnych? Nowy Jork i Nowa Jersey to jedyne dwa stany wymagające pasów w dużych autobusach szkolnych publicznych, ale w całym krajze trwa gorąca debata. W zeszłym roku 17 stanów złożyło projekty ustaw o pasach. Żaden nie przeszedł.
Po obu stronach debaty stoją ciężarowe argumenty. Narodowe Stowarzyszenie Rodziców i Nauczycieli (National PTA) oraz Amerykańska Akademia Pediatrii są za wyposażeniem wszystkich dużych autobusów szkolnych w pasy. Ale Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) i Narodowe Stowarzyszenie Transportu Uczniów (NAPT) nie są przekonane, że pasy zwiększyłyby bezpieczeństwo.
Zwolennicy pasów w autobusach szkolnych mówią, że nauczanie dzieci zapinania pasów w każdym pojeździe powinno być spójnym przekazem. Ale prezes NAPT Donald Carnahan mówi: „Pasy w samochodach i pasy biodrowe w autobusach szkolnych to zupełnie różne kwestie bezpieczeństwa.”
Zapiąć pasy…
Narodowa Koalicja ds. Pasów Bezpieczeństwa w Autobusach Szkolnych wymienia powody, dla których wszystkie duże autobusy szkolne powinny mieć pasy. (Mniejsze autobusy szkolne o wadze poniżej 10 000 funtów już je mają.)
- W razie zderzenia pasy zmniejszą prawdopodobieństwo śmierci i ciężkość urazów dzieci poprawnie usiadłych w autobusach.
- Używanie pasów poprawia zachowanie pasażerów i zmniejsza rozpraszanie kierowcy.
- Pasy chronią przed urazami przy przewróceniu lub zderzeniu bocznym.
- Używanie pasów w autobusach szkolnych wzmocnia dobre nawyki bezpieczeństwa.
- Koszt montażu pasów jest nominalny.
…czy nie zapiąć
Przeciwnicy pasów w dużych autobusach twierdzą, że są nie tylko zbędne, ale mogą być niebezpieczne. Wedle NHTSA:
- Pasy nie mają wartości w większości śmiertelnych wypadków.
- Więcej dzieci ginie wokół autobusów szkolnych – idąc do i z przystanku – niż w środku autobusów.
- Żadne dane nie dowodzą wprost, że pasy zmniejszają śmiertelność lub urazy w autobusach szkolnych.
- Autobusy szkolne są zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie. Są cięższe i doświadczają mniejszych sił zderzenia niż mniejsze samochody i ciężarówki. Mają też wysokie, miękkie fotele zaprojektowane do wchłaniania energii uderzenia.
- Nie ma gwarancji, że po zamontowaniu uczniowie będą używać pasów. Badania pokazują, że mieszane i nieprawidłowe używanie pasów może zwiększać ryzyko urazów.
- Istnieje obawa, że pasy mogą być używane jako broń do uderzania lub dławienia innych pasażerów.
- Środki na montaż pasów można lepiej przeznaczyć na inne środki bezpieczeństwa.
Obie strony zgadzają się, że transport autobusami szkolnymi to jedna z najbezpieczniejszych form podróży w USA – znacznie bezpieczniejsza niż jazda samochodem. Od 1984 r. średnio 11 pasażerów rocznie ginęło w wypadkach autobusów szkolnych, wedle NHTSA. Grupa ta obecnie bada sposoby na zwiększenie bezpieczeństwa autobusów. Przyjmuje propozycje do końca roku.
Źródło: School Transportation News
Previous:Domowe konserwowanie żywności z dbałością
Next:Pierwsza pomoc przy porysowaniach, cięciach, szwach i siniakach
-
Kiedy ostatni raz wygrywaliście się i poszliście na wyjątkowy wieczór na miasto? Jeśli odpowiedź to „tak dawno, że ledwo pamiętam” – jesteście w dobrym towarzystwie. Nowe badanie OnePoll i Groupon pokazuje, że średni rodzic dzieci szkolnych nie był
-
Zapalenie gruczołów mlecznychGrypa piersi. Wyobraź sobie, że czujesz się, jakbyś miała grypę, a jednocześnie zastanawiasz się, czy twoja piersia nie wybuchnie spontanicznie, a połowa domowych sposobów polega na bolesnym gropieniu siebie. Albo dostaj
-
Szukasz sposobu na ułatwienie sobie życia? Inne mamy masz zaplecze. Wyrzuciłyśmy prośbę o najlepsze, najbardziej genialne porady rodzicielskie na Instagramie i wybraliśmy kilka najbardziej błyszczących. I na pewno chciałbyś je zastosować JAK NAJPIERW





