Pasy bezpieczeństwa w autobusach szkolnych

Pasy bezpieczeństwa w autobusach szkolnych

„Zapiąć pasy dla bezpieczeństwa!” Jeśli chodzi o wypadki samochodowe, nie ma co do tego wątpliwości – pasy bezpieczeństwa ratują życie. Ale co z pasami bezpieczeństwa w autobusach szkolnych? Nowy Jork i New Jersey to jedyne dwa stany, które wymagają zapinania pasów bezpieczeństwa w dużych publicznych autobusach szkolnych, ale w całym kraju trwa ożywiona debata. Tylko w zeszłym roku 17 stanów wprowadziło rachunki za pasy bezpieczeństwa. Żaden z nich nie przeszedł.

Po obu stronach debaty na temat pasów bezpieczeństwa pojawiają się mocni zawodnicy. National PTA i American Academy of Pediatrics opowiadają się za wyposażeniem wszystkich dużych autobusów szkolnych w pasy bezpieczeństwa. Ale National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i National Association for Pupil Transportation (NAPT) nie są przekonane, że pasy bezpieczeństwa zwiększą bezpieczeństwo.

Zwolennicy pasów bezpieczeństwa w autobusach szkolnych twierdzą, że uczenie dzieci zapinania pasów w jakimkolwiek pojeździe powinno być spójnym przesłaniem. Ale prezydent NAPT Donald Carnahan mówi:„Pasy bezpieczeństwa w samochodach i pasy biodrowe w autobusach szkolnych to zupełnie inne kwestie bezpieczeństwa”.

Aby zapiąć pasy...
Narodowa Koalicja na rzecz Pasów Bezpieczeństwa w Autobusach Szkolnych wymienia następujące powody, dla których wszystkie duże autobusy szkolne powinny mieć pasy bezpieczeństwa. (Mniejsze autobusy szkolne, które ważą mniej niż 10 000 funtów, są już wymagane.)

  • W razie wypadku użycie pasów bezpieczeństwa zmniejszy prawdopodobieństwo śmierci i dotkliwość obrażeń dzieci prawidłowo siedzących w autobusach szkolnych.
  • Zapięcie pasów bezpieczeństwa poprawia zachowanie pasażerów i ogranicza rozproszenie uwagi kierowcy.
  • Pasy bezpieczeństwa zapewniają ochronę przed obrażeniami podczas dachowania lub zderzenia bocznego.
  • Zapinanie pasów bezpieczeństwa w autobusach szkolnych wzmacnia dobre nawyki w zakresie bezpieczeństwa.
  • Koszt instalacji pasów bezpieczeństwa jest nominalny.

...albo nie zapinać pasów
Przeciwnicy pasów bezpieczeństwa w dużych autobusach nie zgadzają się, twierdząc, że są one nie tylko niepotrzebne, ale mogą być również niebezpieczne. Według NHSTA:

  • Pasy bezpieczeństwa nie mają żadnej wartości w większości wypadków śmiertelnych.
  • Więcej dzieci ginie w pobliżu autobusów szkolnych – idąc do i z przystanku autobusów szkolnych – niż w autobusach szkolnych.
  • Żadne dane nie potwierdzają jednoznacznie, że pasy bezpieczeństwa zmniejszają liczbę ofiar śmiertelnych lub obrażeń w autobusach szkolnych.
  • Autobusy szkolne są specjalnie zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie. Są cięższe i mają mniejszą siłę zderzenia niż mniejsze samochody i ciężarówki. Autobusy szkolne mają również wysokie, wyściełane siedzenia, specjalnie zaprojektowane do pochłaniania uderzeń.
  • Nie ma gwarancji, że po zainstalowaniu uczniowie będą używać pasów bezpieczeństwa. Badania wykazały, że mieszane i niewłaściwe używanie pasów bezpieczeństwa może zwiększać ryzyko urazów.
  • Istnieje obawa, że ​​pasy bezpieczeństwa mogą być używane jako broń do uderzania lub duszenia innych pasażerów.
  • Pieniądze zaproponowane na instalację pasów bezpieczeństwa można lepiej wydać na inne środki bezpieczeństwa.

Obie strony debaty zgadzają się, że transport autobusem szkolnym jest jedną z najbezpieczniejszych form podróżowania w USA – o wiele bezpieczniejszą niż jazda samochodem. Według NHSTA od 1984 r. średnio 11 pasażerów rocznie ginie w wypadkach autobusów szkolnych. Grupa prowadzi obecnie badania nad sposobami uczynienia autobusów szkolnych jeszcze bezpieczniejszymi. Akceptują pomysły do ​​końca roku.

Źródło:Wiadomości o transporcie szkolnym


Previous:

Next: