• Niemowlęta
• Zakładanie rodziny
• Dzieci
• Ogólne rodzicielstwo
• Noworodki
• Nastolatki
• Maluchy
• Ciąża

Przepisy o fotelikach podwyższających (boosterach) dla dzieci

Choć przepisy o boosterach różnią się w zależności od stanu, większość organów ustawodawczych zgadza się, że dzieci poniżej 6 lat są za małe na bezpieczne korzystanie z pasu dorosłego bez boostera. Najbezpieczniej trzymać dziecko w 5-punktowym bezpieczeństwie fotelika konwertowalnego tak długo, jak pasuje do limitów wzrostu i wagi. Po wyrośnięciu – najlepsza opcja to booster z oparciem (high-backed).

Historia

• Lutego 2006 r. Norman Mineta (sekretar transportu USA) apelował do 16 stanów bez przepisów o boosterach, by uściślili lub wprowadzili prawa chroniące starsze dzieci-pasażerów. Mniej niż 20% dzieci, które powinny jechać w boosterze, faktycznie w nim jeździło. Mineta zwrócił się też do rodziców: jazda w boosterze ma być „prawem domowym”. Wedle saferoads.org, wszystkie stany USA mają teraz przepisy o boosterach. Różnią się one znacznie: wiek, wzrost, waga.

Funkcja

• Przepisy standaryzują użytkowanie boosterów. Chronią młodych obywateli i motywują rodziców do najlepszych praktyk. Choć rygorystyczne, mają na celu edukację, a nie karanie. Mandaty niskie, wiele stanów pozwala na obniżenie kary po zakupie boostera po mandacie.

Typy boosterów

• Dwa rodzaje: belt-positioning booster (high-backed) – ma oparcie pomagające pozycjonować dziecko i pas. Backless booster – tylko siedzisko. High-backed booster najlepszy do aut z niskimi siedzeniami lub bez głowic. Boostery mają datę ważności – plastyk stwardnieje po latach nagrzewania/chłodzenia w aucie. Sprawdź u producenta termin ważności.

Powszechne nieporozumienia

• Częste błędy: wiek przejścia z 5-punktowego bezpieczeństwa na booster. Istnieją foteliki 5-punktowe trzymające dziecko daleko powyżej 18 kg (40 funtów). Bezpieczeństwo 5-punktowe do limitu wagi fotelika to najlepsza praktyka. Niektóre foteliki trzymają do 30–36 kg (65–80 funtów). Przejście na booster to krok w dół bezpieczeństwa – decyduj ostrożnie. Dziecko może potrzebować boostera wcześniej, jeśli góry uszy równają się z górą oparcia fotelika 5-punktowego.

• Inne nieporozumienie: boostery dają mało ochrony. Choć 5-punktowe bezpieczeństwo utrudnia ruch, boostery dają swobodę jak pasy dorosłych. High-backed booster wciąż daje dużą ochronę: ochronę boczną (side-impact) i zatrzymuje dziecko przy wjeździe. Dzieci 145 cm (4 stopy 9 cali) bez boostera mogą wysunąć się pod pasem lub przelatać nad nim. Boostery TYLKO z pasem biodrowo-ramiennym – sam pas biodrowy NIE JEST BEZPIECZNY z boosterem.

• Nieporozumienia co do brzmienia przepisów: niektóre stany wymagają boostera do wieku LUB wagi, inne do wieku ORAZ wzrostu/wagi. Rodzice muszą przeczytać prawo swojego stanu i je zrozumieć. Wątpliwości – zadzwoń do lokalnej policji lub straży pożarnej – zazwyczaj mają certyfikowanych techników bezpieczeństwa dzieci (Child Passenger Safety Technicians), którzy odpowiada na pytania i sprawdzają montaż.

Test 5 punktów (The Five Point Test)

• Technicy bezpieczeństwa dzieci stosują test 5 punktów, by ocenić gotowość dziecka do pasu dorosłego. Wszystkie 5 pytań muszą dać „TAK”. Jedno „NIE” = dziecko zostaje w boosterze/foteliku 5-punktowym.

• 1. Czy dziecko może usiąść głęboko oparciem o plecy siedzenia auta? (Komfortowo).

• 2. Czy kolana dziecka giną pod kątem 90° na krawędzi siedzenia? (Nie wystają przed siebie, nie ledwo się giną).

• 3. Czy pas przebiega po barku, a nie na szyi/ramieniu? (Nie jeździ w stronę podbródka).

• 4. Czy pas biodrowy leży na górze ud, a nie na brzuchu? (Pas na brzuchu = ryzyko poważnych urazów wewnętrznych).

• 5. Czy dziecko potrafi utrzymać tę pozycję przez całą trasę? (Nie zasypia, nie ślina, nie sięga pod nogi). Wiele dzieci ma z tym problem z powodów rozwojowych – to częsta przyczyna pozostawania w boosterze.

• Po zaliczeniu testu dziecko gotowe do pasu dorosłego. Fizycznie: ok. 145 cm wzrostu.