Dårlig værkjøring

Å håndtere elementene

Begrepet "joy ride" gjelder ikke når det øser og vinden blåser. Den beste strategien for å kjøre i dårlig vær er å unngå det. Men hvis det er nødvendig å gå ut eller du blir fanget i dårlige forhold når du allerede er på veien, Følg disse tipsene for trygg kjøring:

  • Sørg for at frontlysene er på. Mange stater krever at sjåførene holder frontlysene på hvis vindusviskerne er på.
  • Øk din følgende avstand - hvis du går sakte på grunn av dårlig vær, er det virkelig noe poeng å være bare 2 fot bak bilen foran deg?
  • Ro ned. Bremsing tar lengre tid på glatte veier - jo saktere du går, jo lettere vil det være for deg å gjenkjenne potensielle farer og kontrollere, langsom, og stopp bilen.
  • Sørg for at bilen er forberedt på forholdene (sjekk batteriet, vindusviskere og spylervæske, dekk, frostvæske, og frontlykter).
  • Vær forsiktig i nærheten av kryss. Aldri anta at fordi du har grønt lys eller veirett som krysset vil være klart - hold hodet og øynene i bevegelse på jakt etter potensielle farer.
  • Hold deg så mye som mulig i ett kjørefelt - unngå unødvendige kjørefeltendringer (ikke glidelås inn og ut av trafikk, forbipasserende mennesker, etc.).
  • Hold to hender på rattet, to øyne på veien, og tankene dine fokuserte på å kjøre hele tiden.

Side 1

BRRRRRR Raving the Snow and Ice

Å kjøre bil er aldri "lett, "men dette gjelder spesielt i vintervær. For å finpusse ferdighetene dine, be noen med vinterkjøring om å ta deg til en ledig parkeringsplass hvor du kan øve på å kjøre, snu, og stopper i snøen.

Hvis du må reise, hold bilen gasset slik at drivstoffledningene ikke fryser. Fjern snø helt av hele bilen (inkludert taket), husker å feie baklysene og frontlysene. Se opp for kjøretøy som beveger seg sakte som snøploger og sandbiler, og prøv å ikke komme for nært - det siste du trenger i en snøstorm er en frontrute full av sand. Prøv også å unngå å passere disse kjøretøyene.

Sett sammen et bilnødsett som inneholder:

  • en isskrape og en snebørste
  • en pose med sand, salt, eller kattesand (for trekkraft hvis du blir sittende fast i snø)
  • nødvarsel bluss eller trekanter
  • tepper
  • hansker eller votter
  • en lommelykt og batterier
  • et førstehjelpsskrin
  • forsterkerkabler
  • ikke -bedervelig snackmat
  • et lys og fyrstikker
  • en kopp hvis du trenger å smelte snø for vann

Hvis du blir strandet, bli med bilen din og ring for å få hjelp. Kjør varmeapparatet innimellom for å holde varmen, men unngå karbonmonoksidforgiftning ved å sørge for at utløpsrøret ikke er fylt eller blokkert med snø eller annet rusk.

Side 2

Regnfylte veier

Veier er skitne steder. Mellom dekk som rører grus og motorer som drypper olje og andre væsker, mye fet og glatt stoff bygger seg opp på veier. Derfor er veiene på sitt glatteste nesten umiddelbart etter at det begynner å regne. Vannet bringer disse oljene til overflaten, gjør det lurt-glatt.

Hvis du blir fanget i en glatt situasjon og bilen begynner å gli eller hydroplanere, ikke få panikk eller slå på bremsene. Hold et godt grep om rattet, løft foten av gasspedalen, og la bilen kjøre (sørg for å ikke dreie rattet) til du kjenner at bilen får trekkraft igjen.

Slik forhindrer du vannplaning:

  • Sørg for at dekkene er riktig oppblåst og har betydelig mønster
  • se etter stående eller rennende vann og unngå det (hvis du kan)
  • gå lett rundt svinger
  • hold hastigheten nede - farten skal samsvare med forholdene

Vær oppmerksom på advarsler om tordenvær. Hvis tordenvær starter mens du kjører og sikt er dårlig, trekk deg over og vent. Ikke risikere å bli truffet av lyn - bli i bilen og trekk av veibanen inn på en parkeringsplass hvis mulig.

Side 3

Stekende sol og uklar tåke

En av de viktigste delene av kjøringen er sikt. Både lys sol og tåkete tåke kan føre til begrenset sikt. For å bekjempe den irriterende ildkulen på himmelen, har alltid UV -solbriller et sted i bilen. Vurder å skaffe deg polariserte solbriller da de bidrar til å redusere gjenskinn og forbedre synligheten. Bilens pop-down visir kan også bidra til å redusere gjenskinn.

Tåke kan være litt vanskeligere å håndtere enn sterkt sollys. Tåke kan redusere sikt til mindre enn ¼ mil. Tåke kan også lure deg til å tro at du går saktere enn du egentlig er, så hold farten nede. Når du ikke kan se langt frem, det er vanskelig å se bremselys eller trafikkskilt før du nesten er på dem. Og bare fordi du ikke kan se betyr ikke at fjernlysene dine vil forbedre synligheten. Faktisk, fjernlys reduserer sikten i tåke. Hvis bilen din har tåkelys, bruk dem. De hjelper deg med å se kantene på veien nær bilen.

Uansett hva som forårsaker dårlige kjøreforhold, bare husk:Ikke dra ut hvis du ikke trenger det.

Previous:

Next: