Standard Federali di Sicurezza per Seggiolini Auto (USA)
Tutti i seggiolini auto che finiscono sugli scaffali dei negozi negli Stati Uniti devono superare i test degli standard federali di sicurezza. I test, progettati dalla Federal Motor Carrier Safety Administration, controllano non solo la capacità del seggiolino di proteggere tuo figlio durante un incidente, ma anche designano il tipo di materiali che possono essere usati nel seggiolino. I test di sicurezza assicurano che le piccole dita non possano slacciare le cinghie progettate per tenere tuo figlio in posizione, così come affrontano una lunga lista di altri problemi di sicurezza.
Integrità del Seggiolino
L'integrità del seggiolino affronta quanto bene il seggiolino è costruito per fare il lavoro di proteggere tuo figlio. Alcuni dei problemi testati includono se un seggiolino con posizioni regolabili rimane nella stessa posizione durante un incidente, se puoi spostare un seggiolino rear-facing da una posizione reclinata a una più eretta con il neonato ancora nel seggiolino e se le strutture portanti del seggiolino reggono insieme senza separarsi. La resistenza alla rottura della cinghia che lega il seggiolino e lo attacca al sistema LATCH è anche testata, così come la ritenuta che tiene tuo figlio in posizione.
Potenziale di Lesioni
I crash test usano manichini zavorrati per valutare le possibili lesioni a un bambino in un test su slitta frontale a 48 km/h (30 miglia orarie). I test misurano le forze sul petto, torace e ginocchia di un bambino, così come la sua testa, e valutano anche il seggiolino per un corretto supporto alla schiena. I test misurano le forze esercitate, così come l'accelerazione e decelerazione della testa di un bambino durante un incidente. Mentre i test usano manichini fino a 36 kg (80 libbre), i test di decelerazione della testa, che simulano le forze che possono causare lesioni cerebrali, non sono attualmente usati su manichini tra 29 e 39 kg (65 e 86 libbre), che rappresentano un bambino medio di 10 anni, secondo il sito CarSeat.org. I manichini da crash non hanno tenuto il passo con l'aumento di peso di un numero crescente di bambini americani, secondo un articolo del 2009 su "The Washington Post".
Protezione della Testa
La testa di un bambino è la parte più grande e pesante di lui e quella più incline a lesioni gravi durante un incidente. Per questo, il materiale che circonda la testa riceve attenzione extra durante i test. Lo spessore del materiale, così come il suo potenziale di assorbimento energetico, sono testati; più energia il cuscino per la testa assorbe, meno movimento avverrà, il che aiuta a prevenire lesioni alla testa. La ritenuta per la testa deve raggiungere una certa altezza per fornire un'adeguata protezione.
Etichettatura
Non puoi usare un seggiolino auto correttamente se il produttore non include informazioni vitali sul seggiolino su installazione e uso sicuro. I seggiolini auto devono includere istruzioni allegate su come installare il seggiolino e un posto per riporle sul seggiolino, i limiti di peso del seggiolino, inclusi i limiti LATCH, la data di fabbricazione, il nome e le informazioni di contatto per il produttore e una dichiarazione che certifica che il seggiolino auto incontra gli standard federali di sicurezza.
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