• Babák
• Családalapítás
• Gyermekek
• Általános szülői tudnivalók
• Újszülöttek
• Tinédzserek
• Kisgyermekek
• Terhesség

LATCH vagy biztonsági öv: mi biztonságosabb az autóbiztonsági szék telepítéséhez?

Az autóbiztonsági székek kétféle módon telepíthetők: a jármű biztonsági övével vagy az alsó horgonyokkal és felső húróval (LATCH – Lower Anchors and Tethers for Children). Sok szülő kérdezi, melyik a legbiztonságosabb telepítési módszer. Ha mindkét módszer engedélyezett, az egyik sem jelentősen biztonságosabb, mint a másik.

Két kivétel van. Először, ahogy a gyerekek nehezebbek lesznek, a legtöbb biztonsági szék megköveteli a biztonsági öv használatát az LATCH rendszer alsó horgonyai helyett, mert az öv erősebb. Másodszor, a rögzített (rigid) LATCH-rendszerrel rendelkező biztonsági székek általában biztonságosabbak, ha rögzített LATCH-chal telepítik őket, nem pedig a jármű biztonsági övével. A legtöbb szék esetén nem biztonságos egyszerre használni az alsó horgonyokat és a biztonsági övet.

Míg a legtöbb esetben a jármű biztonsági övével vagy az alsó horgonyokkal (az LATCH rendszer része) kell választani, a felső húrót (tether) a biztonsági övhez vagy az alsó horgonyokhoz minden előrefelé néző telepítésnél mindig hozzá kell adni. Igen: függetlenül attól, hogy az előrefelé néző biztonsági szék a biztonsági övet vagy az alsó horgonyokat használja, mindig hozzá kell adni a felső húrót a biztonsági szék tetejének rögzítéséhez. Néhány hátrafelé néző biztonsági szék is felső húrót használ.

Általánosságban elmondható, hogy mind a LATCH, mind a biztonsági öv egyenlően biztonságos, de attól függően, hogy az egyik biztonságosabb-e a másiknál, a gyerekedtől, a járművtől és tőled függ. A kivétel a rögzített LATCH, ami biztonságosabb telepítési módszer, mint az alsó horgonyos szíj vagy a biztonsági öv.

Biztonsági övvel történő telepítés

A jármű biztonsági övét mindig a hagyományos módon használhatod, ahol az övet átvezérelik a biztonsági szék öv-útján, és becsatolják. A biztonsági széket tartó biztonsági övnek mindig zárva kell lennie, azaz az öv nem lazíthat el. Ez nagyon más, mint amikor mi utazunk: az csak akkor záródik le, ha fuldokolóan fékelsz.

Az USA-ban 1996 óta minden biztonsági öv rendelkezik saját záródási mechanizmussal a biztonsági székkel való használathoz. A legtöbbnek van egy mechanizmusa, ahol ha lassan kihúzod a biztonsági övet a végéig, ahogy visszahúzod, folyamatosan záródik és rövidebbé válik. Csak akkor kapcsol vissza normál módba, ha teljesen behúzod az övet. Néhány biztonsági szék beépített záróeszközzel rendelkezik a biztonsági övhez, ami gyakran megkönnyíti a telepítést. A biztonsági övet meg kell húzni, úgy, hogy a biztonsági szék legfeljebb 2,5 cm-re (1 col) mozduljon el bármelyik irányban, ha az öv-úton mérik.

A biztonsági öv használatának néhány előnye:

• Biztonsági övek könnyen megtalálhatók bármely járműben. Készülsz is arra az esetre, ha egy régebbi járműben kell telepítened a biztonsági széket, aminek nincs LATCH-rendszere. (Azonban egy régebbi jármű valószínűleg nagyon más és nehezebb, mint egy új autó. Ha a jármű 1996 előtti, nagy valószínűséggel nem rendelkezik a biztonsági öv beépített záródási módjával. A LATCH nélküli régebbi járműveknek nem is van felső horgonyuk, ezért nem alkalmasak előrefelé néző telepítésre.)
• Több hátsó üléshelyen telepítheted a biztonsági széket, hiszen nem vagy korlátozva az alsó horgonyokkal rendelkező helyekre.
• Néhány biztonsági szék beépített biztonsági öv záróval (lock-off) rendelkezik, ami könnyen használható. Ezek a beépített zárók lehetővé teszik a biztonsági öv zárását anélkül, hogy ismernéd a biztonsági öv saját záródási mechanizmusát.
• Néhány biztonsági szék biztonsági öv feszítő eszközzel rendelkezik, ami gyakran zárja is az övet. Ezek a feszítő eszközök gyakran jelentősen csökkentik az erőt, amire szükség van a biztonsági öv megfeszítéséhez.

Még ha ismerős is vagy a különböző biztonsági öv rendszerekkel és a biztonsági szék telepítésükkel, érdemes átnézni a jármű használati kézikönyvét. Az megmondja, hogyan zárd le a biztonsági övet, ha szükséges, és adja a járműhöz specifikus fontos telepítési részleteket.

LATCH-rendszerrel történő telepítés

Az LATCH rendszernek több összetevője van. Az alsó horgonyok fém U-alakú vagy vízszintes rudak. Ezek néha a jármű ülésrésze repedésében vannak elrejtve, néha kinnél látszanak az ülésrészből kifelé. A legtöbb járműnek két alsó horgony-párja van, egy a vezető oldalán, egy a utas oldalán hátul.

Néhány járműnek három hátsó üléshelyen is lehet alsó horgony-pár. Gyakran a második sor középső üléshelyén és a harmadik sorban (ha van) sok helyen nincsenek alsó horgonyok.

A legtöbb jármű nem engedi, hogy a belső alsó horgonyokat (a vezető és utas oldaliakét) "kolombizd" a középső üléshelyre a biztonsági szék telepítéséhez; a távolság nem azonos. Még ha van olyan kevés jármű, ami engedi, győződj meg róla, hogy olyan biztonsági széket használsz, ami ezt engedélyezi.

Lehet címke, gomb, vagy bevarrt alsó horgony jelzés, ami megmutatja, hol vannak az alsó horgonyok a járműben. Még ha könnyen is megtalálod az alsó horgonyokat, olvasd el a jármű kézikönyv LATCH szakaszát. Ez adja a járműhöz specifikus telepítési tanácsokat.

A Car Seat Lady weboldala információt ad arról, hol találhatók az alsó és felső horgonyok bármely 2000 és 2020 között készült amerikai járműben, beleértve, melyik üléshelyeken vannak ezek a horgonyok, és melyek nem. Ez a táblázat azt is mutatja, melyik járműveknek van középső LATCH, és linkel a listára azokról a biztonsági székekről, amik engedélyezik a szélesebb, nem szabványos távolságú alsó horgonyokkal történő telepítést.

A felső horgony (tether anchor) az LATCH rendszer második része a járműben. Hasonlóan nézhet ki az alsó horgonyokhoz, de csak egy van minden alsó horgony-párhoz. Egy SUV-nál vagy minivan-nál a felső horgony leggyakrabban a jármű ülésének hátulsó részén van, ahol a biztonsági szék telepítve van. Szedánnál mindig a hátsó ablal alatti polcon van.

Néhány jármű, leggyakrabban SUV-k vagy kombik, a felső horgonyt a hátsó ülés felett, a plafonon helyezik. A jármű kézikönyve megadja a felső horgonyok pontos helyét.

Néhány kivétellel (pl. kabrió vagy hátsó ülés nélküli autók) minden alsó horgony-párhoz tartozik egy felső horgony, és Почти mindig van legalább egy további felső horgony is, ami a biztonsági övvel történő telepítéshez is használható (a felső húrót minden előrefelé néző telepítésnél használni kell, legyen az alsó horgonyok vagy biztonsági öv alapú).

Teherautóknál a felső horgonyok teljesen máshogy nézhetnek ki, mint más járműveknél. Még szalag-hurokok is lehetnek fém helyett. Kötelező elolvasni a jármű kézikönyvét, hogy megtanulod, hogyan használd ezt a típusú felső horgonyt. Ez az egyik ritka típus, ahol több biztonsági szék is megoszthat egy horgonyt.

Az LATCH rendszer további részei a biztonsági székön vannak. A biztonsági székeknek van módja csatlakozni az alsó horgonyokhoz. A legtöbb szíjjal és valamilyen horgonnyal, ami a jármű alsó horgonyaihoz kapcsolódik.

Néhány biztonsági széknek rögzített (rigid) LATCH-ja van, ahol a csatlakozók rögzítve vannak a gyerek biztonsági székének keretéhez, és nincs szíj. Minden előrefelé néző biztonsági széknek van felső húrója (tether strap), ami a gyerek biztonsági székének fejrészéből jön, a végén horgonnyal, és a jármű felső horgonyához csatlakozik. Néhány hátrafelé néző biztonsági szék is felső húrót használ.

Az LATCH rendszert úgy tervezték, hogy a biztonsági öveket az emberi test rögzítésére optimalizálják, az alsó horgonyokat pedig a biztonsági szék telepítésére.

Néhány biztonsági szék esetén, különösen a hátrafelé nézőknél, az alsó horgonyokkal történő telepítés további előnye, hogy a biztonsági szék nem hajlik át oldalt a jármű biztonsági övének vállrésze miatt. A biztonsági öv beépített záródási módjával történő telepítés gyakran okoz átlós állást. A biztonsági szék beépített biztonsági öv zárójával (lock-off) történő telepítés nem hajlítja át a biztonsági széket.

Néhány biztonsági szék csodálatos könnyű telepítést kínál LATCH-chal. A rögzített LATCH-chal rendelkező székek (amik ritkábbak) sokkal könnyebb telepítést nyújtanak, mint az alsó horgonyos szíjasak.

Olvasd el a biztonsági szék használati kézikönyvét az adott LATCH alkatrészekről, beleértve az alsó horgony-szíj vezetését, ha konvertibilis biztonsági szék. A biztonsági szék oldalaiban lévő matricák is adnak alapvető LATCH-irányelveket a konkrét székhez.

Biztonsági öv vs. LATCH: Melyik biztonságosabb?

A legbiztonságosabb telepítési módszer az, ami a legbiztosabb telepítést adja (a szék a lehető legkisebb mértékben mozdul el, mindig 2,5 cm-nél kevesebb bármelyik irányban).

Ha a biztonsági széket a hátsó középüléshelyre szeretnéd telepíteni, az általában a biztonsági öv használatát igényli. A legtöbb járműnek nincs dedikált alsó horgony-pár a középső üléshez, és a legtöbb nem engedi a belső horgonyok használatát mindkét oldalból a középre telepítéshez. Nézd meg a jármű kézikönyvét, hogy ez engedélyezett-e. A biztonsági szék kézikönyvét is ellenőrizd, hogy a gyártó jóváhagyja-e a nem szabványos távolságú alsó horgonyok használatát.

Hallottad majd, hogy a középülés a legbiztonságosabb, ami statisztikailag igaz, de csak kissé. A utas nem kaphat közvetlen ütközés a középben. A középen ülés a sérülés kockázatát kb. 0,28%-ról 0,17%-ra csökkenti a három év alatti gyerekeknél. Tehát biztonságosabb, de csak egy kicsit.

De ha neked a legkönnyebben sikerül helyesen telepítened a babád biztonsági székét LATCH-chal, teljesen elfogadható az egyik külső üléshely használata, ha a LATCH nem elérhető a középen vagy nem működik jól ott. Ha a járműgyártó az alsó horgonyokat és felső horgonyokat a külső helyeken helyezte el, azt jelenti, hogy ott szánták a gyerekek utazását, és a jármű úgy lett tesztelve.

A gyereked súlya is befolyásolja a telepítési módszer biztonságát. A biztonsági székeken fel van tüntetve a maximális súly az alsó horgonyokkal történő telepítéshez. A maximális súly a hátrafelé néző használatnál eltérő lehet az előrefelé nézőhöz képest.

Ha a gyereked súlya meghaladja a konkrét biztonsági szék alsó horgonyos telepítésének súlykorlátját, át kell váltaini a biztonsági öv használatára a biztonsági szék telepítéséhez. Ne feledd, folytasd a felső húró használatát az előrefelé néző biztonsági székeknél, függetlenül attól, hogy biztonsági övet vagy alsó horgonyokat használsz a telepítéshez. A biztonsági szék kézikönyve adja meg a részleteket, mikor kell váltani LATCH-ról biztonsági övre.

Egy szóból a Verywell-tól

Mielőtt eldöntenéd, hogyan telepítsd a gyereked biztonsági székét, próbáld ki az összes lehetséges üléshelyet biztonsági övvel és alsó horgonyokkal, ha elérhetők. Használd a jármű kézikönyvét és a biztonsági szék utasításait. Keress autóbiztonsági szék biztonsági eseményt vagy szakértőt a környéken, ha további segítség kell. Lényeg: A legbiztonságosabb telepítési módszer az, amivel a legjobban rögzítheted a széket, és amit a biztonsági szék és jármű gyártó jóváhagy.