Kako testirati tlak goriva Regulator na 1999 Blazer S - 10

Regulator tlaka goriva na 1999 Chevy Blazer S- 10 je dizajniran za kontrolu, regulaciju ,prisutan tlak goriva na mlaznice za gorivo . Električna pumpa za gorivo u spremniku za gorivo opskrbljuje više goriva i pritisak nego što je potrebno . Postojan £ 60 po kvadratnom inču pritiska je sve što je potrebno . Regulator ispravlja bilo pod visokim tlakom stanje dopuštajućinadtlak da se vrati u spremnik za gorivo .
Što vam je potrebno
mjerač tlaka goriva
Krpe
Upute
1

Podignite poklopac i pronađite regulator tlaka goriva na suprotnom kraju razvodnik goriva koja se nalazi na vrhu mlaznice za gorivo . Potražite ulazne linije goriva i pratite ogradu oko na drugu stranu motora . Regulator jeokrugli dijafragma mehanizam s crijevom ( manji od ulaza ) trčanje natrag prema spremniku za gorivo .
2

Skinite kapicu na schrader ventil koji se nalazi na vrhu razvodnik goriva i instalirati mjerač tlaka goriva .
3

Pokrenite motor i promatrajte mjerač tlaka goriva . Zabilježite tlak goriva . Mjerač trebao pročitati 60 £ pritiska , bez obzira na broj okretaja . Izvođenje ovu provjeru utvrđuje je liproblem s pumpom za gorivo ili regulatora tlaka . Akotlak goriva manji od 55 funti po kvadratnom inču ,pumpa za gorivo je kaput . Ako je tlak u neposrednoj blizini 60 , shvatiti povezanost gasa i povećati broj okretaja na 3000 za jednu sekundu . Otpustite gas . Tijekom tog vremena , gledati za velike fluktuacije u mjeraču goriva . Akoregulator tlaka goriva radi ispravno , neće biti više od diferencijala za 2 kilograma . Sve više iregulator je ispravan.
4

Dopustitemotor radi u praznom hodu . Povucite vakuum crijevo s regulatorom i gledati pritisak . To bi trebao porasti naglo , a zatim , kadacrijevo ponovno bude trebalo normalizirati . Ako se to ne dogodi ,regulator je loše .
5

Povucite vakuumsko crijevo off regulator ponovno . To jeposljednja provjera . Provjerite je li bilo gorivo dolazi iz regulatora . Ako vidite goriva , što je loše . Stavite prst preko vakuum luke , a zatim ga miris za gorivo . Ovi regulatori su poznati puhati dijafragmu i curenje goriva .