• Vauvat
• Perheen perustaminen
• Lapset
• Vanhemmuus yleisesti
• Vastasyntyneet
• Teini-ikäiset
• Taaperot
• Raskaus

Onko LATCH vai vyö turvallisempi turvaistimen asennuksessa?

Turvaistimet voidaan asentaa kahdella eri menetelmällä: auton turvavyö tai LATCH-järjestelmä (Lower Anchors and Tethers for Children). Moni vanhempi ihmetelkee, mikä vaihtoehto on turvallisin tapa asentaa lapsen turvaistuin. Tilanteissa, joissa molemmat asennusmenetelmät ovat sallittuja, toinen ei yleensä ole turvallisempi kuin toinen.

On kaksi poikkeusta. Ensimmäinen, kun lapset kasvaa raskaammiksi, useimmat turvaistimet vaativat turvavyön käytön sen sijaan, että käytetään LATCH-järjestelmän alankannattimia, koska vyö on vahvempi. Toinen, turvaistimet, joissa on kova LATCH – alankannattimen narun sijaan – ovat tyypillisesti turvallisempia asennettaessa kovalla LATCH:lla verrattuna auton turvavyöhön. Useimmille istuimille ei ole turvallista käyttää samanaikaisesti sekä alankannattimia että turvavyötä.

Vaikka sinun on useimmissa tapauksissa valittava auton turvavyön ja alankannattimien (LATCH-järjestelmän osa) välillä, teipat (tether) käytetään lisäksi auton turvavyön tai alankannattimien jokaisen etusuuntaisen asennuksen tapauksessa. Se on oikein: riippumatta siitä, asennetaanko etusuuntaista turvaistuinta vyöllä tai alankannattimilla, aina lisätään teipanauha kiinnittämään etusuuntaisen turvaistuin yläosa. Vähän takasuuntaisia turvaistuinta käyttää myös teipanauhoja.

Joko LATCH tai vyö ovat yleensä yhtä turvallisia, mutta kumpi on turvallisempi riippuu täysin lapsestasi, ajoneuvostasi ja sinusta. Poikkeuksena on kova LATCH, joka on turvallisempi asennusmenetelmä kuin alankannattimennaru tai vyö.

Turvavyön käyttö turvaistimen asennukseen

Auton turvavyötä voidaan aina käyttää perinteisessä tavassa, jossa se ohjataan turvaistimen vyötien läpi ja lukitaan. Turvavyö, joka pitää turvaistuinta, on lukittava kaikkina aikoina, mikä tarkoittaa, että vyö ei saa irtoaa millään tavalla. Tämä on erittäin eri asia kuin meidän turvavyömme, kun istuimme; se lukittuu vain, kun potkaat jarrua kovaan.

Kaikki Yhdysvalloissa vuodesta 1996 alkaen olevat turvavyöt ovat mukana tavalla lukita itsensä turvaistimen kanssa käytettäväksi. Useimmat ovat mekanismi, jossa, jos vetät turvavyön hitaasti kokonaisuudessaan ulos, se jatkaa lukitsemista ja lyhentämistä, kun sen päästetään takaisin. Se palaa normaaliksi vasta, kun vyö päästetään takaisin kokonaan. Joissain turvaistuimissa on sisäänrakennettuja vyön lukituslaitteita, jotka usein helpottavat asennusta. Turvavyön on myös kiếtytettävä, jotta turvaistuin liikkuu alle 2,5 cm (1 tuuma) mihin tahansa suuntaan, kun tarkastetaan vyötien kohdalta.

Turvavyön käytöllä on muutamia etuja:

• Turvavyöt ovat helppo löytää mihin tahansa ajoneuvoon, jota kohtaat. Olet myös valmis, jos sinun on asennettava turvaistuin vanhaan ajoneuvoon, jolla ei ole LATCH-järjestelmää. (Vanha ajoneuvo on kuitenkin todennäköisesti erilainen ja haastavampi kuin uudempi auto. Jos ajoneuvo on ennen vuotta 1996, sillä todennäköisesti ei ole vyön lukitustilaa sisäänrakennettuna. Myös vanhemmat ajoneuvot ilman LATCH:ia eivät ole etusuuntaisiin asennuksiin sopivia.)
• Voit asentaa turvaistuin useammassa taka-istuinpaikassa, koska et ole rajoitettu alankannattimien paikkoihin.
• Joissain turvaistuimissa on sisäänrakennettuja vyön lukituslaitteita, jotka ovat helppoja käyttää. Nämä sisäänrakennetut lukitukset sallivat vyön lukitsemisen ilman, että tarvitset ymmärtää, onko vyöllä oma lukitusmekanisminsa tai miten se toimii.
• Joissain turvaistuimissa on vyön kietoutuslaitteita, joista monet myös lukittavat vyön. Nämä kietoutuslaitteet vähentävät usein merkittävästi sitä voimaa, joka tarvitaan vyön kietoutamiseen.

Vaikka olet melko tuttu erilaisiin vyöjärjestelmiin ja siihen, miten ne voidaan käyttää turvaistimen asennukseen, sinun tulisi tarkistaa ajoneuvon omistajan käsikirja. Se kertoo, miten vyö lukitaan tarvittaessa ja antaa tärkeitä asennustietoja, jotka ovat spesifiejäsi ajoneuvollesi.

LATCH-järjestelmän käyttö turvaistimen asennukseen

LATCH-järjestelmällä on useita komponentteja. Alankannattimet ovat metallisia U-muotoisia tai vaaka-palkkeja. Ne ovat joskus piilotettuja auton istuimen kiristyksessä, ja joskus ne ovat näkyvissä istuimen kiristyksestä ulospäin. Useimmilla ajoneuvoilla on kaksi alankannattimien joukkoa, toinen kuljettajan puolella ja toinen matkustajan puolella takana.

Vähän ajoneuvoilla voi olla alankannattimien joukkia kaikissa kolmessa taka-istuinpaikassa. Usein toisen rivin keskusistuinpaikka ja monet kolmannen rivin paikkat (ajoneuvossa, jossa on kolmas rivi) eivät ole alankannattimia.

Useimmat ajoneuvot eivät salli sisimmän alankannattimien (kuljettajan ja matkustajan istuimille kuuluvien) lainamista keskusistuinpaikassa asennukseen; väli ei ole sama. Jopa jos sinulla on harva ajoneuvo, joka sallii tämän, varmista, että käytät turvaistuinta, joka sallii tämän.

Saattana olla merkki, painike tai painettu alankannattimen symboli, joka kertoo, missä alankannattimet ovat ajoneuvossa. Vaikka voit helposti löytää nämä alankannattimet, sinun tulisi silti lukea ajoneuvon omistajan käsikirjan LATCH-osio. Se antaa asennusneuvoja, jotka ovat spesifiejäsi ajoneuvollesi.

The Car Seat Ladylla on tietoa siitä, missä voit löytää alankannattimet ja teipankannattimet mistä tahansa Yhdysvalloissa valmistetussa ajoneuvossa vuodesta 2000 vuoteen 2020, mukaan lukien, mitkä paikkat ajoneuvossa ovat nämä kannattimet ja mitkä eivät. Tämä taulukko näyttää myös, mitkä ajoneuvot ovat keskus-LATCH:ia ja linkittää listaan turvaistuimista, jotka sallivat itsensä asentamaan laajemmin kuin standardin mukaiset alankannattimet.

Teipankannatin on LATCH-järjestelmän toinen osa ajoneuvossasi. Se voi näyttää samalta kuin alankannattimet, mutta on vain yksi per alankannattimien joukko. SUV:ssa tai monikäyttöautossa teipankannatin on yleisin taka-istuiimen selässä, jossa turvaistuin on asennettu. Sedanissa se on aina taka-ikkunan alla olevalla hyllyllä.

Vähän ajoneuvoita, usein SUV:t tai varastovagonit, on teipankannatin katossa yläpuolella ja takana taka-istuinpaikan. Ajoneuvon omistajan käsikirja voi antaa sinulle tarkat tiedot minkä tahansa teipankannattimen sijainnista ajoneuvossasi.

Poikkeuksilla (kuten kabrioletit tai autot ilman taka-istuimia) on teipankannatin jokaisen alankannattimien joukon kanssa, ja on lähes aina ainakin yksi lisä teipankannatin, joka voidaan käyttää yhdessä vyöasennuksen kanssa (teipat on käytettävä kaikissa etusuuntaisissa asennuksissa, olipa kyseessä alankannattimet tai vyö).

Peräautoissa teipankannattimet voivat näyttää aivan erilaisilta kuin muissa ajoneuvoissa. Ne voivat jopa olla nauha-silmukoita metallin sijaan. Sinun on luettava ajoneuvon omistajan käsikirja oppiaksesi, miten käyttää tätä tyyppistä teipankannatinta. Se on yksi harvoista tyypeistä, joissa useampi kuin yksi turvaistuin voi jakaa kannattimen.

LATCH-järjestelmän muut osat ovat turvaistuimessa itsessään. Turvaistuimissa on tapa yhdistää alankannattimiin. Useimmat käyttävät narua, jolla on joku koukku, joka yhdistää ajoneuvon alankannattimiin.

Vähän turvaistuimia on kovaa LATCH:ia, jossa liittimet ovat kiinteästi kiinnitetty lasten turvaistuin runkoon ja narua ei ole mukana. Kaikilla etusuuntaisilla turvaistuimilla on teipanaru, joka on naru koukulla päässä, joka tulee lasten turvaistuin päästä ja yhdistää ajoneuvon teipankannattimeen. Vähän takasuuntaisia turvaistuinta käyttää myös teipanauhoja.

LATCH-järjestelmä oli suunniteltu sallimaan turvavyöt optimoida ihmisruumiin sidottamiseen ja alankannattimet turvaistimen asennukseen.

Joissain turvaistuimissa, erityisesti takasuuntaisissa, toinen alankannattimien asennuksen etu on se, ettei turvaistuin kallista sivulle auton turvavyön olkaosan paineesta. Vyöasennuksessa, jossa vyön sisäänrakennettu lukitustilaa käytetään, aiheuttaa usein kallistumisen. Vyöasennuksessa, jossa käytetään turvaistuimen sisäänrakennettua vyön lukituslaitetta (eli et tarvitse käyttää vyön omaa lukitusmekanismia), ei kallista turvaistuinta.

Vähän turvaistuimia tarjoaa upeaa asennuksen helpotta LATCH:lla. Istuimet, joissa on kovaa LATCH:ia (joita on harvemmin), tarjoavat paljon helpomman asennuksen kuin ne, joissa on alankannattimennaru.

Konsultoi turvaistimen ohjekirjaa tietoja varten turvaistimesi spesifieistä LATCH-komponenteista, mukaan lukien alankannattimennarun reittaus, jos se on muunneltava turvaistuin. Tikarit turvaistimen sivuilla antavat myös perusohjeita LATCH-käytöstä juuri turvaistimesi tapauksessa.

Turvavyö vs. LATCH: Kumpi on turvallisempi?

Turvallisin asennusmenetelmä on se, joka tarjoaa vakaimman asennuksen (istuimen liikkuminen mahdollisimman vähän, aina alle 2,5 cm mihin tahansa suuntaan).

Jos haluat asentaa turvaistuin taka-istuinten keskelle, se vaatii yleensä turvavyön käytön. Useimmilla ajoneuvoilla ei ole omia alankannattimia keskusistuinpaikalle, ja useimmat eivät salli sisemmän kannattimien käyttöä jommankumman puolelta keskusasennukseen. Tarkista ajoneuvon omistajan käsikirja, onko tämä sallittua. Sinun on myös konsultoitava turvaistuin omistajan käsikirjaa, hyväksyykö valmistaja heidän istuimensa käyttämistä ei-standardin mukaisen alankannattimien välinen asennus.

Saatat kuulla, että keskusistuinpaikka on turvallisin, mikä on tosi tilastollisesti, vaikka vain hieman. Matkustaja ei voi saada suoraa iskua keskellä. Istuminen keskellä vähentää loukkaantumisriskiä noin 0,28 %:sta noin 0,17 %:een kolmivuotiaille ja alle. Joten vaikka se on turvallisempi, se on vain hieman turvallisempi.

Mutta jos sinulle on helpoin asentaa vauvasi turvaistuin oikein LATCH:lla, on täysin hyväksyttävää käyttää ulkopuolisia istuinpaikkoja, kun LATCH ei ole käytettävissä keskellä tai ei toimi sinulle siellä hyvin. Jos ajoneuvon valmistaja on laittanut alankannattimet ja teipat ulkopuolisiin paikkoihin, he selvästi ovat tarkoittaneet lasten istuvan siellä, ja ajoneuvo on testattu samalla tavalla.

Lapsesi paino vaikuttaa myös asennusmenetelmän turvallisuuteen. Turvaistuimet on merkitty enimmäispainolla alankannattimien asennukseen. Alankannattimien asennuksen enimmäispaino voi olla eri, kun istuinta käytetään takasuuntaiseen asentoon verrattuna etusuuntaiseen asentoon.

Jos lapsesi paino ylittää alankannattimien asennukseen kyseiselle turvaistuimelle määritetyn painorajan, sinun on vaihdettava ja käytettävä turvavyötä turvaistuin asennukseen. Muista jatkaa teipanauhan käyttöä etusuuntaisissa turvaistuimissa, olipa kyseessä sitten vyö tai alankannattimet asennukseen. Turvaistuin ohjekirja antaa tiedot siitä, milloin vaihdetaan LATCH:sta ja vyöhön.

Verywellin sana

Ennen kuin päätät, miten asentaa lapsesi turvaistuin, kokeile kaikkia mahdollisia istuinpaikkoja vyöllä ja alankannattimilla, jos ne ovat käytettävissä. Hae ohjeita ajoneuvon omistajan käsikirjasta ja turvaistuin ohjekirjasta. Löydä turvaistuinturvallisuustapahtuma tai teknikko alueeltasi, jos tarvitset lisäapua. Lopputulos: Turvallisin asennusmenetelmä on se, jonka avulla pystyt saamaan tiukimman asennuksen ja joka on hyväksytty turvaistuin- ja ajoneuvovalmistajan toimesta.