Cómo abrochar correctamente a tu niño en una silla de coche a contramarcha
¿Sabías que es probable que cometas un error en el proceso de abrochar la silla de coche? Investigaciones han encontrado que al menos el 90 % de todas las sillas de coche no se usan correctamente, y la mitad de todas las sillas tenían al menos cinco errores de uso.
Una silla de coche a contramarcha es aquella donde el niño usa un arnés de cinco puntos como sujeción. Hay varios tipos de sillas que pueden ser sillas de coche a contramarcha. Las sillas convertibles comienzan como a contramarcha y luego se giran para convertirse en a favor de la marcha.
Tipos de sillas de coche
Otro tipo de silla son las sillas de arnés a elevador que comienzan como sillas de coche a contramarcha y pueden convertirse en elevadores (donde el niño usa el cinturón de seguridad del vehículo como sujeción) más adelante.
También hay sillas 3 en 1, 4 en 1 y todo en uno que son sillas de coche a contramarcha que se convierten en elevadores con respaldo alto. Algunas sillas a contramarcha pueden convertirse en elevadores sin respaldo para los niños mayores.
Ya sea que uses una convertible, una de arnés a elevador o cualquiera de los otros tipos, lo único que importa es cómo la estás usando ahora: como una silla de coche a contramarcha donde tu niño usa un arnés de cinco puntos.
Las características de cada silla de coche serán diferentes. Es esencial leer el manual de instrucciones de la silla de coche de tu hijo para familiarizarte con las características y requisitos de la silla antes de usarla.
Cuándo usar sillas de coche a contramarcha
La mayoría de los niños son girados a favor de la marcha demasiado pronto. Antes de abrochar a tu hijo en una silla de coche a contramarcha, verifica si aún podría viajar de forma segura a contramarcha.
La Academia Americana de Pediatría (AAP) recomienda que los niños viajen a contramarcha el mayor tiempo posible (hasta que alcancen el límite de altura o peso para contramarcha de su silla convertible). Para la mayoría de los niños, esto ocurrirá entre los 3 y 5 años.
Los padres a veces apresuran a los niños a salir de su silla de coche a contramarcha (donde el niño usa un arnés de 5 puntos como sujeción) y pasarlos a un elevador (donde usan el cinturón de seguridad del vehículo como sujeción).
Puedes saber cuándo tu hijo está listo para cambiar de una silla de coche a un elevador porque cumplirá los tres criterios:
- Tiene al menos 5 años y
- Es lo suficientemente maduro para sentarse correctamente en un elevador (sin encorvarse, inclinarse o jugar con el cinturón de seguridad del vehículo) y
- Pesa al menos 18 kg (40 libras)
1. Asegúrate de que la silla de coche se ajuste a tu hijo
Es fácil suponer que puedes coger cualquier silla de coche con arnés de la estantería y funcionará para tu hijo. Sin embargo, no todos los niños encajarán perfectamente en cada silla de coche con arnés. Puedes encontrar los requisitos de altura y peso para cualquier silla de coche que estés considerando en las etiquetas requeridas en el lateral del producto.
Cuando hagas el cambio a contramarcha, asegúrate de que tu hijo cumple los requisitos mínimos de peso, altura y edad de la silla de coche que has elegido.
Algunas sillas de coche a contramarcha especifican que el niño debe pesar un mínimo de 11 kg (25 libras) antes de usarse. Otras requieren que el niño tenga al menos dos años antes de usar la silla a contramarcha. Podrías ver otros requisitos establecidos por el fabricante en las instrucciones y en las etiquetas laterales.
Un tercio de todos los estados ahora exigen que los niños viajen a contramarcha hasta al menos los dos años.
También hay límites máximos de altura y peso para el arnés de cinco puntos cuando se usa a contramarcha. Estos varían según el fabricante y el modelo de la silla de coche. Los niños generalmente superan sus sillas de coche a contramarcha por altura antes que por peso.
Cuando las correas de los hombros están en su posición más alta y los hombros del niño alcanzan la ranura de la correa, el niño es demasiado alto para el arnés de cinco puntos en esa silla de coche a contramarcha.
Debes verificar que tu hijo encaje en los requisitos de altura y peso de la silla de coche para que funcione correctamente en un choque.
2. Ajusta la altura de las correas de los hombros
Las sillas de coche a contramarcha tienen más de una posición de altura del arnés. Las correas de los hombros deben estar a la altura de los hombros de tu hijo, o ligeramente por encima de ellos (no subiendo y pasando por encima de los hombros como una mochila, que es la regla para los niños a contramarcha).
Hay dos tipos de arneses: los que tienes que reenhebrar para mover las correas de los hombros hacia arriba o abajo, y los que mueves una pieza (generalmente un reposacabezas) hacia arriba y abajo para mover las correas de los hombros. Si parece que solo hay una ranura para las correas de los hombros, lo más probable es que tengas una silla de coche con arnés sin reenhebrado.
Arneses con reenhebrado
Las sillas de coche con arnés de reenhebrado usan una placa divisora metálica para conectar las correas de los hombros con la cola de la correa usada para apretar al niño. Al reenhebrar las correas, ten mucho cuidado de no introducir un giro.
Una forma de asegurarte de reenhebrar las correas correctamente es tomar una foto de la silla de coche desde el frente y la parte trasera antes de desmontar nada.
Así podrás consultar las fotos si no estás seguro de cómo debería verse después de ajustar. También podrías simplemente quitar una correa del arnés a la vez de la placa divisoria. Una vez que la primera correa se reemplaza correctamente, puedes deshacer la segunda y reenrutarla.
Arneses sin reenhebrado
Para sillas de coche con arnés sin reenhebrado, generalmente hay una palanca o botón para apretar que te permite subir o bajar el reposacabezas, lo que subirá o bajará las correas de los hombros con él. Consulta tu manual de instrucciones para ver cómo se pueden ajustar las correas.
3. Posiciona la hebilla del entrepierna
La mayoría de las sillas de coche tienen al menos dos posiciones para la hebilla del entrepierna, una más cerca del cuerpo del niño y otra más lejos. En sillas que también pueden usarse a contramarcha, algunas posiciones de la hebilla del entrepierna solo pueden permitirse para contramarcha, y otras solo para a favor de la marcha.
Lee el manual de instrucciones de la silla de coche de tu hijo para saber si la hebilla del entrepierna es ajustable y, si es así, cuándo y cómo ajustarla.
En la mayoría de las sillas de coche a contramarcha, la hebilla del entrepierna debe salir desde delante del cuerpo del niño (el niño no debe sentarse sobre ninguna parte de la correa a la que está unida la hebilla).
Un error común que cometen los padres es mover la hebilla del entrepierna a un orificio delantero en la cubierta de tela, pero olvidar moverla también a un orificio o posición delantera en la carcasa de plástico debajo de la cubierta de tela.
Este error en realidad hace que la hebilla del entrepierna sea aún más corta y ajustada en el niño. Si la hebilla del entrepierna parece demasiado baja y ajustada en tu hijo, verifica que hayas ajustado la hebilla del entrepierna correctamente.
4. Afloja las correas del arnés
El primer paso para meter a tu hijo en la silla de coche es aflojar las correas del arnés. Si es una silla de coche nueva, las correas probablemente estén bastante apretadas al principio. Cuando aflojas las correas cada vez antes de poner a tu hijo en la silla, tienes espacio para ajustar el arnés alrededor del niño sin demasiado tironeo o doblando sus brazos en posiciones extrañas.
Para aflojar las correas, busca la cola que tiras para apretar las correas. Justo encima de la cola, a menudo oculto bajo una solapa de tela (¡para que sea menos probable que el niño afloje sus propias correas mientras conduces!), habrá una pestaña o botón.
Este es el mecanismo de liberación del arnés. Dependiendo de tu silla en particular, tendrás que levantar o presionar este mecanismo mientras simultáneamente tiras de las correas de los hombros alejándolas de la silla de coche.
Si no estás seguro de cómo aflojar el arnés en la silla de coche de tu hijo, consulta el manual de instrucciones para más detalles.
5. Sienta a tu hijo en la silla de coche
Mueve las correas del arnés a un lado para que no tengas que pescarlas detrás de tu hijo más tarde. Algunas sillas de coche incluso tienen bolsillos para la hebilla del arnés, pestañas de plástico, puntos de velcro o imanes para mantener las correas del arnés fuera del camino mientras acomodas a tu hijo.
También debes tirar de la hebilla hacia adelante antes de que tu hijo suba a la silla de coche. Incluso un niño pequeño se siente bastante pesado cuando está sentado sobre una hebilla que necesitas usar.
Asegúrate de que la espalda de tu hijo esté contra la carcasa de la silla de coche. Su trasero también debe estar contra el asiento sin encorvarse o deslizarse hacia adelante.
No quieres ningún espacio extra entre tu hijo y la silla de coche porque eso interfiere con el ajuste correcto del arnés y podría resultar en lesiones en un choque.
6. Abrocha el arnés
Tira de las correas del arnés hacia el frente, alrededor de los hombros de tu hijo como si le pusieras un chaleco. Sus brazos pasan por los agujeros, y las correas pasan por encima de los hombros, bajan por el pecho, pasan por encima de las caderas y luego se abrochan entre las piernas.
Asegúrate de que la cinta del arnés esté plana y no tenga giros. Alisa esas correas cada vez que tu hijo suba al coche porque las correas retorcidas, como cuerdas, no son tan efectivas para proteger a tu hijo si hay un choque.
Las piezas metálicas que van en la hebilla se llaman lengüetas de la hebilla. Colócalas en la hebilla hasta que hagan clic. Algunas sillas de coche tienen lo que se llama una hebilla de rompecabezas, donde las lengüetas de la hebilla deben encajarse de una cierta manera antes de que hagan clic en la hebilla.
Como siempre, el manual de instrucciones es el mejor lugar para encontrar información sobre los detalles de la hebilla de la silla de coche de tu hijo.
7. Tensa el arnés
Abrochar el arnés no es suficiente para mantener a tu pequeño seguro en un choque. Para funcionar correctamente, también debe estar tenso. La mayoría de los arneses de sillas de coche se tensan usando una cola de cinta que sale entre los pies de tu hijo.
Debes tirar de ella con fuerza, varias veces, para conseguir un ajuste ceñido. Algunas sillas de coche tienen perillas u otros mecanismos de tensión, pero la cola de cinta es la más común. Asegúrate de conocer los pasos del proceso de tensión.
Con la pinza del pecho baja alrededor del vientre, sujeta las correas del pecho y tira firmemente hacia arriba. Si se hace correctamente, notarás que las correas alrededor de las piernas del niño se tensan, y mucha holgura se acumula cerca de los hombros. Suelta las correas del pecho y tira fuerte de la cola de cinta para eliminar la holgura.
Luego, repite: desliza la pinza del pecho hacia abajo, tira de las correas del pecho hacia arriba, tira de la cola de cinta. Repite hasta que no haya holgura y no puedas pellizcar ninguna cinta en la clavícula cuando tires hacia arriba de las correas de los hombros.
No deberías poder meter dos dedos separados del cuerpo a la altura de la clavícula.
La pinza del pecho es el último paso para asegurar al niño. Después de que las correas estén tensas, mueve la pinza del pecho hacia arriba hasta que la parte superior de la pinza esté a la altura de la parte superior de las axilas.
8. Ajusta la pinza del pecho
La pinza del pecho (que en realidad se llama clip de retención del arnés) ayuda a mantener las correas en los hombros (no cayendo a los lados de los brazos). Después de abrochar el clip de retención del arnés, deslízalo hacia abajo todo lo que pueda, cerca del ombligo de tu hijo. Lo deslizarás hacia arriba más tarde, después de tensar el arnés.
Siempre vuelve a ajustar la pinza del pecho y el arnés cada vez que saques y metas a tu hijo en la silla. Si intentas abrocharlos en correas que están correctamente tensas, a tu hijo no le va a gustar.
Es mucho más fácil para ti y más agradable para tu hijo ser abrochado en correas que están sueltas (y luego tensadas después de abrochar). Lo mismo ocurre al salir de la silla; afloja las correas para facilitar la salida de los brazos.
Una vez que tu hijo está correctamente asegurado en la silla de coche, es hora de viajar. Asegúrate de informarte sobre los problemas de seguridad con abrigos de invierno y sillas de coche.
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