Seguridad en sillas de coche 101

Sabes por qué es tan importante poner a tu hijo en su silla de coche, sin importar lo corto del viaje: los choques son una de las principales causas de lesión y muerte entre niños, y la mayoría ocurren a 40 km de casa (y no, como se cree, en autopistas).

Un choque a 50 km/h genera tanta fuerza como caer desde una ventana del tercer piso. Pero usar silla de coche — especialmente la primera vez — puede ser complicado. ¿Cómo sabes que está instalada correctamente? ¿Y cómo proteger la cabeza blanda de tu recién nacido? Aquí todo lo que necesitas para usar la silla de tu pequeño lo más seguro posible.

Tipos de sillas de coche

Sillas para recién nacidos y bebés

Hay tres tipos de sillas para usar con tu bebé:

  • Silla de coche para bebé (portabebés). Esta silla pequeña y portátil (a veces parte de sistema de viaje con cochecito) tiene asa y base separada que se deja en el coche. (Si tienes más de un vehículo, puedes comprar bases adicionales). Diseñadas para bebés hasta 10-18 kg según modelo, y solo para uso a contramarcha. La mayoría la superan a los 9-18 meses — momento en que necesitarás cambiar a una convertible a contramarcha o todo-en-uno a contramarcha.
  • Silla convertible. Con límites de altura y peso mayores (usualmente hasta 18-27 kg), pueden usarse más tiempo a contramarcha y luego a favor de la marcha. Sin embargo, son más voluminosas y menos aptas para viaje (y usualmente no compatibles con sistemas de viaje). El ajuste puede ser ligeramente menos seguro para recién nacido. Si eliges este modelo, asegúrate de que tu bebé quede bien sujeto.
  • Silla todo-en-uno (3-en-1). Puede transformarse de contramarcha a favor de la marcha y finalmente a elevador (booster). Verifica que esté diseñada para bebés (no todas lo están). ¿La desventaja? No suelen tener asa ni base separada. Al ser más grandes, además de asegurar que el recién nacido encaje, revisa el manual para confirmar que encaja en tu coche.

Sillas para niños pequeños y preescolares

  • Silla convertible. Los niños deben ir a contramarcha hasta alcanzar el máximo de altura o peso de su modelo (eso es hasta los 2 años como muy temprano, aunque la mayoría no están listos para favor de la marcha hasta los 3 o 4).
  • Silla todo-en-uno (3-en-1). De nuevo, si va en este modelo, asegúrate de que esté a contramarcha el mayor tiempo posible.

Sillas para escolares

  • Silla todo-en-uno (3-en-1). Una vez que tu hijo alcance el máximo de peso o altura para favor de la marcha, puedes cambiar al modo elevador.
  • Elevador (booster). Si no tienes todo-en-uno, puedes pasar a elevador con posicionamiento de cinturón al alcanzar el límite de su silla a favor de la marcha. Debe quedarse en elevador hasta que el cinturón le quede bien (usualmente cuando mide 1,45 m).

Sea cual sea la silla, asegúrate de que cumpla:

  • Tiene arnés de 5 puntos. Todas las sillas nuevas tienen arnés de 5 puntos, que ofrece más puntos de protección. Las correas se fijan en 5 puntos: dos sobre hombros, dos a los lados de caderas, y uno entre piernas. (La excepción es si el niño es lo bastante grande para elevador, que no trae arnés sino que usa cinturón pélvico y de hombro).
  • Cumple estándares NHTSA. Debe cumplir normas federales de seguridad. Busca etiqueta con esta declaración. Si no la encuentras, no la compres.
  • Va en el asiento trasero. Niños menores de 13 años siempre deben ir atrás. Nunca pongas silla a contramarcha en asiento delantero, el airbag podría herir a tu bebé.
  • Está en buen estado. Si está caducada, dañada, retirada, ha tenido accidente o le faltan piezas, no la uses.

Cómo abrochar correctamente a un bebé en la silla

¿Listo para salir? Ten en cuenta estos consejos al abrochar a tu hijo:

  • Viste al bebé cómodo. Como las correas pasan entre piernas, vístelo con pantalones, leggings o medias que permitan abrochar cómodo. Nunca lo abroches con chaqueta o traje de nieve. Al añadir capa entre bebé y arnés, la ropa voluminosa dificulta ajustar bien las correas. En su lugar, cubre su cuerpo con manta sobre la silla asegurada.
  • Inclina el asiento a 45 grados. Si está muy plano, el bebé puede resbalar; muy erguido y su cabeza caerá hacia adelante dificultando respirar. Por eso todas las sillas a contramarcha tienen ajustadores o indicadores de ángulo. La cabeza debe quedar al menos 5 cm bajo el borde superior. Cuando sea mayor y tenga control cefálico, puede ir más erguido.
  • Abrocha correctamente. Pasa suavemente brazos y hombros por correas, luego abrocha hebilla de entrepierna y clip de pecho. Asegúrate de fijar siempre ambas completamente.
  • Verifica tu trabajo. Correas deben estar planas (nunca retorcidas) y igual de ajustadas ambos lados. Sabrás que están bien cuando no puedas pellizcar tela sobrante en el hombro. Revisa la hebilla: ¿hay hueco entre hebilla y ingle? Si es así, mira el manual. Algunas tienen varias posiciones o permiten usar toalla enrollada. Finalmente, revisa posición del clip de pecho: debe estar a la altura de las axilas. Revisa esto último, ya que se mueve al ajustar correas.
  • Asegura la cabeza del bebé. Incluso a 45°, querrás evitar que la cabeza bambolee. La mayoría de portabebés traen inserciones acolchadas; si no, rellena laterales y zona de cabeza/cuello con manta bien enrollada. Nunca uses inserciones que no vengan con la silla; anula garantía y puede ser inseguro.
  • Usa mantas enrolladas si el bebé se encorva. Muchos recién nacidos se inclinan a un lado. Si pasa, pon toalla o manta enrollada a cada lado de los hombros. Solo usa soportes diseñados si vinieron con la silla. Y nunca pongas acolchado bajo el bebé, afecta la seguridad del arnés.

Conceptos básicos de seguridad en sillas de coche

Finalmente, siempre ten en mente estos fundamentos:

  • Nunca dejes a un niño sin supervisión en o cerca de un coche. Incluso si está abrochado.
  • Usa sillas solo para viajar. Sillas bien aseguradas son seguras para siesta supervisada en viaje corto. Pero nunca, nunca uses la silla como lugar para dormir. Recuerda: el único lugar seguro para dormir es boca arriba, en su cuna. Mueve al bebé a lugar seguro al terminar el viaje.
  • Menores de 13 años en asiento trasero. Nunca pongas silla a contramarcha en asiento del copiloto, el airbag podría herir al bebé.
  • Lee siempre el manual. Si no estás seguro de la instalación o tienes problemas, contacta un Técnico Certificado en Seguridad de Pasajeros Infantiles (CPST) local.
  • Nunca uses silla dañada, caducada o de historial desconocido. Pueden no proteger adecuadamente en un choque.

Previous:

Next: