Requisitos asiento elevado en California
California requiere que los niños dentro de ciertos rangos de edad , altura y peso pueden colocar en los asientos elevados cuando viajan en vehículos. Un asiento para niños es un asiento de seguridad para niños con un colchón firme que viene con o sin respaldo. Se le permite colocar el cinturón de regazo y hombro correctamente en un niño que viaja en el vehículo. Los conductores y los padres que se encuentran en incumplimiento de los requisitos de seguridad de refuerzo podrá expedir citaciones .
Edad y tamaño
Los asientos elevadores fueron diseñados originalmente para los niños que ya no caben en los asientos de seguridad que dan al frente . Se sugiere que los niños de 4 a 9 colocarse en asientos de seguridad mientras viajan en vehículos . En California , el requisito de peso mínimo para que un niño viaje en un asiento elevado es entre 30 y 40 libras., Y el peso máximo es de entre 80 y 125 libras. Modelos de asiento Booster puede variar , por lo que los padres deben revisar las etiquetas para conocer los requisitos específicos de peso .
Colocación
Los asientos delanteros de los vehículos equipados con bolsas de aire son especialmente peligrosos para los niños. La ley de California requiere que todos los niños deben estar asegurados en el asiento trasero hasta que llegan a los 6 años o pesen al menos 60 libras. Todos los asientos de seguridad para niños , incluyendo los asientos elevados , se deben colocar en un segundo plano y se utilizan tanto con un cinturón de regazo y un cinturón de hombro. El cinturón de seguridad debe colocarse ajustada sobre los muslos del niño en lugar de a través de su barriga . La correa del hombro debe cruzar la clavícula del niño y el centro de su pecho .
Citaciones y excepciones
Controladores y padres podrá ser citado por el mal uso , si son detenidos en un vehículo con un niño en un asiento de seguridad que no cumpla con los requisitos mínimos de peso . Todavía debe ser el uso de asientos de coche para niños . Las citas también se pueden administrar por permitir que un niño viaje en un asiento elevado con un cinturón de regazo . Sin embargo, si el asiento trasero del vehículo no se fabrica con combinación de cinturones pélvicos y de hombros , se hacen excepciones. Las excepciones también se hacen si un vehículo no tiene un asiento trasero , provocando un niño en un asiento de seguridad a tener que viajar en el asiento delantero del pasajero.
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