Sikkerhedsseler på skolebusser
Sikkerhedsseler på skolebusser
"Spænd dig for en sikkerheds skyld!" Når det kommer til bilulykker, er der ingen tvivl om det - sikkerhedsseler redder liv. Men hvad med sikkerhedsseler på skolebusser? New York og New Jersey er de eneste to stater, der kræver sikkerhedsseler på store offentlige skolebusser, men over hele landet er en heftig debat under opsejling. Alene sidste år indførte 17 stater seleregninger. Ingen af dem bestod.
Der er tunge hits på begge sider af seledebatten. National PTA og The American Academy of Pediatrics går ind for at udstyre alle store skolebusser med sikkerhedsseler. Men National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og National Association for Pupil Transportation (NAPT) er ikke overbeviste om, at sikkerhedsseler ville øge sikkerheden.
De, der går ind for sikkerhedsseler på skolebusser, siger, at det bør være et konsekvent budskab at lære børn at spænde fast i ethvert køretøj. Men NAPT-præsident Donald Carnahan siger:"Sikkerhedsseler i biler og hofteseler på skolebusser er helt andre sikkerhedsproblemer."
At spænde fast...
Den nationale koalition for sikkerhedsseler på skolebusser angiver følgende som grunde til, at alle store skolebusser skal have sikkerhedsseler. (Mindre skolebusser, der vejer mindre end 10.000 pund, skal allerede have dem.)
- Hvis der sker et styrt, vil brugen af sikkerhedsseler reducere sandsynligheden for dødsfald og alvorligheden af skader på børn, der sidder korrekt i skolebusser.
- Brug af sikkerhedssele forbedrer passagerernes adfærd og reducerer førerens distraktioner.
- Sikkerhedsseler giver beskyttelse mod skader ved væltning eller sidekollision.
- Brug af sikkerhedssele i skolebusser styrker gode sikkerhedsvaner.
- Omkostningerne ved montering af sikkerhedsseler er nominelle.
...Eller ikke at spænde fast
Modstandere af sikkerhedsseler på store busser er uenige og siger, at de ikke kun er unødvendige, men også kan være farlige. Ifølge NHSTA:
- Sikkerhedsseler er uden værdi i de fleste dødsulykker.
- Flere børn bliver dræbt omkring skolebusser -- gående til og fra skolebusstoppestedet -- end inde i skolebusser.
- Ingen data beviser endegyldigt, at sikkerhedsseler reducerer dødsfald eller kvæstelser på skolebusser.
- Skolebusser er specielt designet med sikkerhed for øje. De er tungere og oplever mindre kollisionskraft end mindre biler og lastbiler. Skolebusser har også høje polstrede sæder, der er specielt designet til at absorbere stød.
- Der er ingen garanti for, at eleverne, når de er installeret, vil bruge sikkerhedsseler. Undersøgelser har vist, at blandet og forkert brug af sikkerhedsseler kan øge risikoen for skader.
- Der er bekymring for, at sikkerhedsseler kan bruges som våben til at slå eller kvæle andre passagerer.
- Penge, der foreslås til montering af sikkerhedsseler, kunne bruges bedre på andre sikkerhedsforanstaltninger.
Begge sider af debatten er enige om, at skolebustransport er en af de sikreste rejseformer i USA - langt sikrere end at køre i en bil. Siden 1984 er et gennemsnit på 11 passagerer om året omkommet i skolebusulykker, ifølge NHSTA. Gruppen undersøger i øjeblikket måder at gøre skolebusser endnu mere sikre på. De tager imod ideer indtil årets udgang.
Kilde:School Transporation News
-
En ny undersøgelse udfordrer den måde, nogle voksne tænker på seksualundervisning. Mens nogle mener, at lektioner om fuglene og bierne er bedst forbeholdt gymnasiebørn, finder en ny anmeldelse, at omfattende seksualundervisning skal starte meget tidl -
Som med det meste babyrelateret - omskæring, amning, søvntræning - er ørepiercing blevet kontroversielt i de senere år. Da Kylie Jenner gennemborede datteren Stormis ører inden 5 måneder, blev hun kritiseret vidt og bredt på sociale medier. Men i man -
Skuespillerinde Melanie Lynskey genererer ros for en enestående takketale, der fremhæver vigtigheden af omsorgspersoner. I aftes tog skuespillerinden Critics Choice-prisen hjem for bedste skuespillerinde i en dramaserie for sin rolle i tv-hittet Ye
