Kvælningsfare

Kvælningsfare

En baby kan blive kvalt, hvis noget dækker hans mund og næse, og dermed forhindre vejrtrækning. Plastposer og blødt sengetøj er hovedsynderne. En del af de dødsfald, der tidligere er blevet tilskrevet pludselig spædbørnsdødssyndrom (SIDS) menes nu at have været tilfælde af kvælning på blødt sengetøj.

Glem puder og tæpper

Babyer har brug for en fast madras til at sove. Det er alt. Hvis vuggestuen er for kølig, skal de være klædt i pyjamassveller. De har ikke brug for - og burde ikke have - puder, dyner, tæpper, udstoppet legetøj eller andet i deres vugger, der kan forstyrre vejrtrækningen. Husk, at et spædbarn ikke nemt kan løfte hovedet eller vælte, hvis noget dækker hans ansigt.

Af denne grund bør små babyer ikke lægges til at sove alene i en voksenseng. At sove med en voksen kan også være farligt. Nogle få babyer er døde, da de sov med forældre, der væltede over dem. Det er mere sandsynligt, at dette sker, hvis forælderen ikke har søvn i at tage sig af den nye baby eller har taget medicin eller alkohol.

Omkring 4 til 7 måneders alderen mindskes faren for at blive kvalt, mens de sover, fordi det er her, de fleste spædbørn begynder at vælte af sig selv.

Fortællinger fra sikkerhedszonen

At lægge spædbørn til at sove uden betræk kan virke som en overreaktion for nogle forældre, men føderale tilsynsmyndigheder siger, at det kan redde livet for 900 babyer om året, at slippe af med tæpper, dyner og dyner! Nylige undersøgelser har konkluderet, at næsten en tredjedel af de babyer, hvis dødsfald tilskrives pludselig spædbørnsdødssyndrom (SIDS), sov med tæpper, der menes at være en medvirkende faktor. Consumer Product Safety Commission opfordrer butikkerne til at skifte display, så de ikke længere viser babydyner og dyner i tremmesenge.

Pas på!

Mange liv er blevet reddet, siden ordet gik ud om, at spædbørn skulle sove på ryggen. Husk sloganet "tilbage i seng" – og sørg for, at din plejer også ved det.

Plastikposer

I gennemsnit dør 20 børn hvert år af kvælning af plastikposer. De poser, der bruges af renserier, er særligt farlige, fordi den tynde plastik nemt kan tilpasse sig et lille barns ansigt og skabe en lufttæt barriere. Affaldssække har også forårsaget dødsfald, når børn klatrede ind i dem, eller babyer rullede ind på dem, mens de sov. Lær dit barn ikke at lege med disse tasker. Bortskaf dem i en beholder i et skab udstyret med en børnesikret lås.

Kom ud af trange steder

Du plejede at høre oftere om børn, der ville finde et forladt køleskab, klatre ind for at lege og derefter blive fanget og kvalt. Dagens husholdningskøleskabe har låse, der nemt kan åbnes indefra, men nogle gamle frysere og køleskabe findes stadig og er potentielt dødelige.

Tørretumblere har en tætsiddende pakning og nok isolering til, at et barn, der er fanget inde, kan løbe tør for luft. Store picnickølere og isbokse i campere har også forårsaget kvælning. Lær dit barn ikke at klatre i disse ting. Forklar, at med døren lukket, er der ikke nok luft til, at han kan trække vejret, og at han sandsynligvis ikke ville blive hørt, hvis han ringede efter hjælp.

Hvis du har en gammel, ubrugt fryser eller køleskab i din kælder, skal du fjerne døren. Mange lokalsamfund kræver dette, før disse apparater kan kasseres. Det er en simpel proces, der kan udføres med en skruetrækker. Et alternativ er at fastgøre døren med kæde og hængelås.

Bilbagagerum

Bilens bagagerum kan være attraktive – og dødbringende – gemmesteder for børn, der leger. Trunks er især farlige, når det er varmt udenfor, fordi et barn kan dø af varmen i løbet af få minutter.

Bilproducenter tager fat på dette problem. General Motors var de første til at tilbyde et forhandler-installeret eftermonteringssæt med et oplyst flugthåndtag, så bagagerummet kan åbnes indefra. Eftermonteringen inkluderer en modificeret bagagerumslås med et håndtag, som en voksen skal nulstille, for at bagagerumsklappen kan lukke. Sættet koster $50. Andre bilproducenter er begyndt at tilbyde lignende rettelser til ældre biler.

I biler, der nu bygges, anvender fabrikanterne en række forskellige teknologier til udløsning af bagagerummet. General Motors, for eksempel, bruger et infrarødt system med varme- og bevægelsesdetektorer, der åbner bagagerummet, hvis bilen er i parken, og en person er inde. Denne form for passivt system betyder, at et barn ikke behøver at gøre noget for at åbne bagagerummet og flygte. Der er også et manuelt håndtag indeni.

General Motors' eksperimenter med bagagerumsudløser viste, at passive systemer er bedst, fordi mange små børn ikke vil forstå, at de kan åbne bagagerummet med et udløserhåndtag. Det er bedst at holde bilen utilgængelig ved at holde dine nøgler uden for børns rækkevidde og lære dem aldrig at komme ind i bagagerummet.


Previous:

Next: