• Babyer
• Familiedannelse
• Børn
• Generelt forældreskab
• Nyfødte
• Teenagere
• Småbørn
• Graviditet

Kvalmefare

Kvalmefare

En baby kan kvalme, hvis noget dækker mund og næse, og dermed forhindrer åndedræt. Plastposer og blødt sengetøj er de hovedskyldige. En del af de dødsfald, der tidligere blev tilskrevet pludselig spædbarnsdød (SIDS), antages nu at være tilfælde af kvalme på blødt sengetøj.

Glem puder og tæpper

Babyer har brug for en fast madrass til at sove på. Det er alt. Hvis babyværelset er for koldt, skal de kledes i pyjamas. De har ikke brug for – og skal ikke have – puder, dyner, tæpper, fyldte dyr eller noget andet i deres vugge, der kan forstyrre åndedræt. Husk, at en spædbarn ikke let kan løfte hovedet eller dreje sig, hvis noget dækker ansigtet.

Af denne grund bør små babyer ikke lades sove alene i en voksens seng. At sove med en voksen kan også være farligt. Et par babyer er død, da de sov med forældre, der rullede over dem. Det er mere sandsynligt at ske, hvis forælderen er søvndepriveret af at passe det nye barn eller har taget medicin eller alkohol.

Rundt 4 til 7 måneders alder mindskes faren for at kvalme under søvn, fordi det er da, de fleste spædbarn begynder at dreje sig selv.

Historier fra sikkerhedszonen

At lade spædbarn sove uden tæpper kan virke som en overreaktion for nogle forældre, men føderale myndigheder siger, at at fjerne tæpper, dyner og dynekanter kan redde 900 babyers liv om året! Nye studier har konkluderet, at næsten en tredjedel af de babyer, hvis dødsfald tilskrives SIDS, sov med tæpper, der antoges at være en bidragende faktor. Forbrugerproduktsikkerhedskommissionen opfordrer butikker til at ændre deres udstillinger, så de ikke længere viser babydyner og dynekanter i vugger.

Pas på!

Mange liv er reddet, siden budskabet kom frem, at spædbarn skal sove på ryggen. Husk ordet «ryg til seng» – og sørg for, at din vikar også kender det.

Plastposer

I gennemsnit dør 20 børn om året af kvalme ved plastposer. Poser fra rengøringer er især farlige, fordi det tynde plast let kan forme sig til et lille barns ansigt og skabe en lufttæt barrier. Affaldsposer har også forårsaget dødsfald, da børn klatrede ind i dem, eller babyer rullede over dem under søvn. Lær dit barn ikke at lege med disse poser. Smid dem i en beholder i et skab med et barnesikret lås.

At komme ud af trange steder

Man hørte tidligere oftere om børn, der fandt en affaldt køleskab, klatrede ind for at lege, så blev fanget og kvalmede. I dag har husholdningskøleskabe låser, der let kan åbnes indfra, men nogle gamle frysere og køleskabe er stadig i brug og potentielt livsfarlige.

Tørretumblere har en tæt pakning og nok isolering til, at et barn, der er fanget inde i, kan løbe tør for ilt. Store piknikkølere og iskasser i campere har også forårsaget kvalme. Lær dit barn ikke at klatre ind i disse ting. Forklar, at med døren lukket, er der ikke nok ilt til ham at ånde, og at han sandsynligvis ikke ville blive hørt, hvis han råbte til hjælp.

Hvis du har en gammel, ubrugt fryser eller køleskab i kælderen, tag døren af. Mange kommuner kræver dette, før disse apparater må affaldes. Det er en simpel proces, der kan gøres med en skruetrækker. Et alternativ er at låse døren med en kæde og et hængelås.

Bilbagagerum

Bilbagagerum kan være tiltrækkende – og dødelige – gemmesteder for børn, der leger. Bagagerum er især farlige, når det er varmt ude, fordi et barn kan dø af varmen på få minutter.

Bilproducenter adresserer dette problem. General Motors var den første til at tilbyde en forhandler-installeret retrofit-sæt med en belyst udflytningshåndtag, så bagagerummet kan åbnes indfra. Retrofittet inkluderer et modificeret bagagerumslås med en håndhæg, som en voksen skal nulstille, for at bagagerumslågen kan lukke. Sættet koster $50. Andre bilproducenter har begyndt at tilbyde lignende løsninger til ældre biler.

I biler, der produceres nu, bruger producenter en række bagagerumsudløsningsteknologier. General Motors bruger f.eks. et infrarødt system med varme- og bevægelsesdetektorer, der springer bagagerummet op, hvis bilen er parkeret, og en person er inde. Denne slags passive system betyder, at et barn ikke skal gøre noget for at åbne bagagerummet og slippe afsted. Der er også en manuel håndtag inde.

General Motors' eksperimenter med bagagerumsudløsning viste, at passive systemer er bedst, fordi mange små børn ikke forstår, at de kan åbne bagagerummet med et udløsningshåndtag. Det er bedst at holde bilen utilgængelig ved at holde dine nøgler væk fra børnenes rækkevidde og lære dem aldrig at klatre ind i bagagerummet.