Araba Kazasından Sonra Yapılması Gerekenler

Alex sonunda ehliyetini alacağı için heyecanlıydı. Onu götürecek birine ihtiyaç duymadan sinemaya gitmeyi ve arkadaşlarını ziyaret etmeyi dört gözle bekliyordu.

Birkaç hafta sonra, Alex, arkadaşı Matt'in evine gidiyordu. Matt'den iki blok ötede, Alex, ani bir sarsıntı hissettiğinde dur işaretinde bekledi. Birisi arabasını arkadan durdurmuştu. Alex paniklemeye başladı ve ilk düşüncesi "Şimdi ne yapacağım?" oldu.

Araba kazaları

Araba sürmek muhtemelen çoğumuzun yapacağı en tehlikeli şeydir. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, 30'dan fazla var, ABD'de her yıl motorlu taşıt kazalarında 000 ölüm ve 2 milyondan fazla yaralanma.

Sorumlu ve savunmacı bir şekilde sürmek için elinizden gelenin en iyisini yapmanıza rağmen, Bir çarpışmaya girmeniz durumunda ne yapacağınızı bilmek yine de akıllıca olur. Kazalar çok korkutucu olabilir, ama başınıza bir şey gelirse işte bazı ipuçları:

Sakinleşmek için biraz derin nefes alın. Bir çarpışmadan sonra, bir kişi çok çeşitli duygular hissedebilir - şok, suç, korkmak, sinirlilik, ya da öfke - bunların hepsi normaldir. Ancak birkaç derin nefes alın veya sakinleşmek için 10'a kadar sayın. Ne kadar sakinsen, durumla başa çıkmak için ne kadar hazırlıklı olursanız olun. Bu, kazanın durumunu değerlendirmenin ve ciddi olup olmadığına dair bir yargıya varmaya çalışmanın zamanıdır.

Kendinizi ve başkalarını güvende tutun. Arabanızdan çıkamıyorsanız veya denemek güvenli değilse, emniyet kemerinizi bağlı tutun, tehlike ışıklarını aç, sonra mümkünse 911'i arayın ve yardımın gelmesini bekleyin. Çarpışma küçük görünüyorsa, arabanızı kapatın ve acil durum kitinizi alın. Dışarı çıkıp arabanızın etrafında dolaşmak güvenliyse, portakal konileri ayarla, uyarı üçgenleri, veya kaza mahallinin etrafındaki acil durum işaret fişekleri.

Herhangi bir yaralanma yoksa ve aracınız sürülebilir durumdaysa, aracı trafiği engellemeyen güvenli bir noktaya çekmek için makul bir çaba gösterin (otobanın omzu veya park yeri gibi). Bazı eyaletlerde arabanızı kaza mahallinden uzaklaştırmak yasa dışıdır. rağmen. Sürücünüzün eğitim eğitmenine eyaletinizde yasanın ne olduğunu sorun.

Sayfa 1

Yaralanmaları Kontrol Edin ve Olayı Bildirin

Herhangi bir yaralanmaları olup olmadığını görmek için kazaya karışan herkesi kontrol edin. Bu, ciddi bir yaralanmanızın olmadığından emin olmayı içerir. Son derece dikkatli olun - tüm yaralanmalar görülmeyebilir. Siz veya kazaya karışan herhangi biri %100 hissetmiyorsanız (örneğin, kazayla ilgili fotoğraf çekmeye veya ayrıntıları yazmaya başlamanız ve baş dönmesi hissetmeye başlamanız gibi), 911'i veya eyaletinizin karayollarında acil yardım istemek için kullandığı başka bir numarayı arayın. Göndericiye aşağıdaki bilgileri vermeye hazır olun:

  • Kim? Yetkililerin daha sonra sizden daha fazla bilgi alması gerekmesi ihtimaline karşı, sevk memuru adınızı ve telefon numaralarınızı isteyecektir.
  • Ne? Görev görevlisine acil durum hakkında olabildiğince fazla bilgi verin - örneğin, yangın var mı, trafik tehlikesi, tıbbi acil durum, vesaire.
  • Nereye? Memurun acil durumun tam olarak nerede olduğunu bilmesini sağlayın. şehri ver, yol adı, yol numarası, mil işaretleri, seyahat yönü, trafik işaretleri, ve sizi nasıl bulacaklarını bilmelerine yardımcı olmak için aklınıza gelebilecek her şey.

Sevk görevlisi telefonu kapatmanın uygun olduğunu söyleyene kadar hatta kaldığınızdan emin olun.

Ara sıra, Herhangi bir yaralanma olmasa bile polisin kaza mahalline gelmesini sağlayabilirsiniz, özellikle onlara arabuluculuk yapacak birine ihtiyacınız olduğunu söylerseniz - başka bir deyişle, ne olduğunu ve kimin suçlu olduğunu anlamanıza yardımcı olmak için. Ama belirli alanlarda, her iki araç da güvenli bir şekilde sürülebildiği sürece, Polisler, birisi yaralanmadıkça olay yerine gelmeyecek. Polis olay yerine gelmezse, Bir polis karakolunda bir araç kazası tutanağı ibraz ettiğinizden emin olun.

sayfa 2

Sürücü Bilgilerini Kaldır

Kazaya karışan diğer sürücülerin ehliyetlerini görmek isteyin ki ehliyet numaralarını silebilesiniz. Ayrıca isimlerini al, adres, telefon numarası, sigorta şirketi, sigorta poliçe numarası, ve plaka numarası. Diğer sürücü ilgili aracın sahibi değilse, sahibinin bilgilerini de aldığınızdan emin olun.

Kazayla İlgili Notlar Alın

Kaza küçükse ve bunu tanımlayabileceğinizi düşünüyorsanız, fotoğraf çekmeye ve detayları yazıya dökmeye çalışın. Olay yerine ilişkin ayrıntılı notlar ve fotoğraflar, mahkemenin ve sigorta acentelerinin kimin sorumlu olduğuna karar vermesine yardımcı olabilir. İlgili araçların iyi bir tanımını alın - yıl, Yapmak, modeli, ve renk. Araçlar ve herhangi bir hasar dahil olmak üzere olay yerinin fotoğraflarını çekin, yollar, herhangi bir trafik işareti, ve her aracın geldiği yön.

Tam kaza mahallinin bir diyagramını çizmeye çalışın ve her bir arabanın nerede olduğunu işaretleyin, arabanın hangi yönden geldiğini, ve hangi şeritte olduğunu. Tarihi yazın, zaman, ve hava koşulları. Şahitler olsaydı, diğer sürücülerden biri gerçekte ne olduğu konusunda tamamen dürüst değilse, sorunları çözmeye yardımcı olabilmeleri için adlarını ve iletişim bilgilerini almaya çalışın.

Bunları yalnızca çarpışmanın önemsiz olduğunu düşünüyorsanız yapabilirsiniz (örneğin, hava yastığı şişmediyse). Kaza büyükse, polisi dahil etmek istiyorsun.

Bir kazanın senin hatan olduğunu düşünsen bile, olmayabilir. Bu nedenle sigorta şirketleri, olay yerinde kusuru kabul etmemeniz veya suçu kabul etmemeniz gerektiğini söylüyor.

3. sayfa

Sonrası

Kazanın kendisi üzücü olsa da, sonrası ile uğraşmak da olabilir. Bir çarpışmayı takip eden saat veya günlerde, bazı insanlar hala sarsılmış olabilir. Olanlar yüzünden kendilerini hırpalıyor olabilirler - özellikle de kazanın önlenebilir olduğunu düşünüyorlarsa. Ara sıra, (aileler ve en iyi arkadaşlar gibi) ilgili kişilere yakın kişiler de bazı duygusal sorunlar yaşayabilir. Bu hislerin hepsi normal. Biraz zaman geçince, araba tamir edilir, ve sigorta şirketleri ele alınır, çoğu araba kazası sonradan akla gelir.

Bazı durumlarda, rağmen, bu duygular güçlenebilir veya daha uzun süre devam edebilir, bir insanı normal bir hayat yaşamaktan alıkoymak. Travma sonrası stres bozukluğu (TSSB), birini yaralayan veya yaralanmakla tehdit eden yıkıcı bir olaydan sonra ortaya çıkabilir. Kazadan hemen sonra TSSB belirtileri ortaya çıkabilir, veya haftalar hatta aylar sonra.

Travma sonrası stres yaşayan herkesin TSSB'si yoktur. Ancak dikkat etmeniz gereken bazı belirtiler şunlardır:

  • duygulardan veya olayın herhangi bir hatırlatıcısından kaçınmak
  • sürekli endişe hissi, huysuzluk, ya da öfke
  • tıbbi testlerden veya prosedürlerden kaçınmak
  • olayı sürekli zihninde yeniden yaşamak
  • kabuslar veya uyku sorunu

Bir araba kazası geçirdikten sonra bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, güvendiğiniz arkadaşlarınız veya akrabalarınızla deneyimlerinizi konuşmayı deneyin. Ne olduğunu tartışın, ve ne düşündün, Keçe, ve çarpışma sırasında ve sonraki günlerde yaptı. Günlük aktivitelerinize geri dönmeye çalışın, seni rahatsız etseler bile. Bu şeyler yardımcı olmazsa, ebeveyninizden veya velinizden doktorunuzla görüşmenize yardımcı olmasını isteyin.

sayfa 4

Diğer Yol Sorunları

Pek çok insan küçük olaylar yaşar - araba yolundan çıkarken posta kutusunun üzerinden geçmek gibi. Posta kutularına çarpmak ve diğer arabalara çarpmak arasında bir yerde patlama ve arıza gibi yaygın sorunlar vardır.

Düz lastikler

Sürüş sırasında lastiğin patlaması sarsıcı olabilir - kelimenin tam anlamıyla. Bunu önlemek için, lastiklerinizin çok eski olmadığından emin olun ve en az ayda bir kez lastik basıncınızı kontrol edin.

Kendinizi bir patlama durumunda bulursanız, AAA'dan güvenli bir şekilde geçmeniz için birkaç öneri:

  • Panik yapmayın ve frenden uzak durun. Ani frenleme kaymaya neden olabilir. Önünüze bakın ve direksiyon simidini sıkıca kavrayın. Ayağınızı gazdan çekerek yavaş yavaş yavaşlayın. Aracı güvenli bir şekilde yolun kenarına yönlendirmeye çalışın. Frenleri hafif bir basınçla uygulamadan önce aracın yavaşlamasına izin verin. Aracı yolun kenarına getirin, omuz, veya park yeri.
  • Arıza sitenizi kurun. Güvenli bir şekilde yoldan ve trafik hattından çıktıktan sonra, Durumunuz hakkında diğer sürücüleri uyarmak için acil durum flaşörlerinizi açın. Uyarı işaretlerinizi ayarlayın (koniler, üçgenler, veya işaret fişekleri) diğerlerinin aracınızın devre dışı olduğunu anlaması için aracınızın arkasında. Lastiğinizi nasıl değiştireceğinizi biliyorsanız ve trafiğe çok yaklaşmadan güvenle yapabiliyorsanız, yap, veya yardım için otomobil kulübünüzü arayın.
  • İhtiyacın olursa yardım al. Otomobil kulüpleri 7/24 yardıma gelecek, Yılın 365 günü — pek çok insan bu tür acil yardım almak için üye olur. Ailenize ailenizin bir otomobil kulübüne üye olup olmadığını sorun ve, yaparsan, üyelik kartı alın. Yardım çağırmak için bir cep telefonu veya otoyol acil durum telefonu kullanın. Sen beklerken, arabanızın kaputunu kaldırın ve beyaz bir tişört asın ya da camdan veya radyo anteninden bir bez parçası asın, böylece polis memurları yardıma ihtiyacınız olduğunu bilsin. Güvenlik nedenleriyle, diğer sürücüleri işaretlemeye çalışmayın. Çok şeritli bir otoyolda yalnızca yakınlarda bir işletme veya size yardımcı olabilecek birini görebiliyorsanız yürüyün.
  • İçeri girmeyin veya trafiğe yaklaşmayın.
  • Tamamlandıktan sonra. Bir tamircinin herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edebilmesi için aracınızı dükkana götürün.

arızalar

Aracınız bozulursa, güvenli bir şekilde durdurun ve trafik hattından çıkarın - karayolundan mümkün olduğunca uzağa. Arıza sitenizi trafiğin dışında kurun. Patlak lastikler ve arızalar arasındaki en büyük fark, bozulan bir arabayı tamir etme ihtimalinizin daha düşük olmasıdır. Bu nedenle, beyaz örtüyü düzgün bir şekilde sergileyerek ve yol yardımı veya polisi arayarak yardıma ihtiyacınız olduğunu belirtmek akıllıca olacaktır.

Arabanızı trafikten güvenli bir şekilde çıkarmayı başarırsanız, kapılar kilitli içeride bekleyin. Biri durur ve size yardım etmeyi teklif ederse, sadece pencereyi hafifçe açın ve zaten yardım için aradığınızı söyleyin. Tekrar, sadece yakınlarda yardım görebiliyorsanız çok şeritli bir otoyolda yürüyün, ve trafikten mümkün olduğunca uzak durun.

  • Seyahat etmek harika, ama deneyimli herhangi bir ebeveyn, karışıma çocuk eklemenin başarabileceğini söyleyecektir…ooooh, sadece biraz stresli. Liste başı, bir havada sonra, tabii ki arkadan patlama, tüm teçhizatı A noktasından B noktasına nasıl götür
  • Aradan neredeyse 20 yıl geçmesine rağmen, yetenekli ve yetenekli testleri için ilkokul kafeteryama girdiğim günü hala gözümde canlandırabiliyorum. Annem okulumdaki diğer çocuklar kadar yetenekli olduğuma inanıyordu ve büyükannem ve büyükbabam bunu y
  • Bazı gençler büyüdükçe daha az aktif hale gelirler - kısmen çocuklukla bağdaştırdıkları oyunları oynamayı bıraktıklarından, ve kısmen okul zorlaştığı için, dışarı çıkmak ve bir şeyler yapmak için daha az zaman bırakarak. Ancak aktif kalmanın büyük