Araba Koltukları Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları

ABD'de mağazaların raflarında sonuna kadar tüm araba koltukları federal güvenlik standart testleri geçmelidir . Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenliği İdaresi tarafından tasarlanan testler , sadece bir çarpışma sırasında çocuğunuzu korumak için koltuğun yeteneğini kontrol , aynı zamanda koltuk kullanılabilir malzemelerin türünü belirlemek . Koltuk
güvenlik testleri küçük parmaklar diğer güvenlik konularında uzun bir liste ele yanı sıra , yerinde çocuğunuzu tutmak için tasarlanmış askıları çözmek olamaz sağlar .
Bütünlük

koltuğun bütünlüğü nasıl ele iyi koltuk çocuğunuzu korumak işi yapmak için inşa edilmiştir . Test konulardan bazıları ayarlanabilir pozisyonları ile bir koltuk size koltuk ve yüke olmadığı hala bebek ile bir daha dik konuma uzanmış bir arka bakan koltuk hareket edip , bir çarpışma sırasında aynı konumda kalır mı dahil koltuk taşıyan yapıları ayırmadan bir arada tutmak . Yerde çocuğunuzu tutar da test edilir koltuk tethers ve DİLLİ sisteme bağlayan dokuma , yanı sıra kısıtlama kopma mukavemeti . Yaralanma
için
Potansiyel

Crash testleri 30 - mil - bir - saatlik ön kızak testinde bir çocuğa değerlendirilen olası yaralanmalara ağırlıklı mankenleri kullanın . Testler çocuğun göğüs , gövde ve dizler , hem de onun kafasına kuvvetlerini ölçmek ve aynı zamanda uygun sırt desteği için koltuk değerlendirmek . Testler sarf kuvvetleri , yanı sıra bir çarpışma sırasında hızlanma ve bir çocuğun başının yavaşlama ölçmek . Testler £ 80 kadar mankenleri kullanırken , beyin yaralanmaya neden olabilir güçleri taklit kafa yavaşlama testleri , şu anda carseat göre , ortalama 10 yaşındaki 65 temsil ve £ 86 arasında mankenleri üzerinde kullanılmaz .org sitesi . Crash mankenleri "bir 2009 makaleye göre , Amerikalı çocukların artan sayıda artmış ağırlığı izleyememektedirler , Washington Post " .
Baş Koruma

bir çocuğun kafası ondan büyük ve en ağır parçası ve bir kaza sırasında ciddi yaralanmalara en yatkın biridir . Bu nedenle , baş çevreleyen malzeme testi sırasında ekstra dikkat çekiyor . Malzeme , hem de enerji emici potansiyel kalınlığı test edilir; Baş yastığı emer daha fazla enerji , daha az hareket , hangi kafa yaralanmaları önlemeye yardımcı olur , ortaya çıkar . Kafalık yeterli koruma sağlamak üzere belli bir yüksekliğe ulaşması gerekir .
Etiketleme
üreticisi koltuğuna hayati bilgileri içermez düzgün

Bir araba koltuğu kullanamazsınız kurulum ve güvenli kullanım . Araba koltukları koltuk ve koltuk bunları saklamak için bir yer kurmak için nasıl yön takılı dâhil etmelidir , üretici ve ifadesi için MANDAL sınırları , üretim tarihi , adı ve iletişim bilgileri de dahil olmak üzere koltuk ağırlık limitleri , araba koltuğu federal güvenlik standartlarına uygun olduğunu belgeleyen .

Previous:

Next: