• Bebekler
• Aile kurma
• Çocuklar
• Genel ebeveynlik
• Yenidoğanlar
• Gençler
• Yürümeye başlayan çocuklar
• Gebelik

Çocuk Koltukları İçin Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları

ABD'de mağaza raflarına gelen tüm çocuk koltukları federal güvenlik standardı testlerini geçmek zorundadır. Bu testler, Federal Motorlu Taşıma Güvenliği Yönetimi (FMCSA) tarafından tasarlanmış olup, koltuğun çarpma sırasında çocuğunuzu koruma yeteneğini test etmekle kalmaz, koltukta kullanılabilecek malzeme türlerini de belirler. Güvenlik testleri, küçük parmakların çocuğu yerinde tutmak için tasarlanan kemerleri çözememesini sağlar ve başka bir uzun güvenlik sorunları listesini de ele alır.

Koltuğun Bütünlüğü

Koltuğun bütünlüğü, koltuğun çocuğunuzu koruma işini yapmak için ne kadar iyi yapıldığını ele alır. Test edilen konular şunlardır: ayarlanabilir pozisyonlu bir koltuk çarpma sırasında aynı pozisyonda kalır mı, bebek hâlâ koltukta iken ters yüzlü bir koltuğu yatık pozisyondan daha dik bir pozisyona getirebilir misiniz ve koltuğun yük taşıyan yapıları ayrılmadan bir arada tutunur mu. Koltuğu LATCH sistemine bağlayan ve sabitleyen kemer örgüsünün kırılma dayanımı da test edilir, aynı şekilde çocuğu yerinde tutan kısıtlama sistemi de test edilir.

Yaralanma Potansiyeli

Çarpma testleri, 30 mil/saat (48 km/saat) hızdaki frontal trenç testinde ağırlıklı damılar kullanılarak çocuğun olası yaralanmalarını değerlendirir. Testler çocuğun göğsine, gövdesine, dizlerine ve başına etki eden kuvvetleri ölçer, ayrıca koltuğun doğru sırt desteği için de değerlendirir. Testler etki eden kuvvetleri, ayrıca çocuğun başının bir çarpma sırasında ivmelenmesini ve yavaşlamasını ölçer. Testler 36 kg'ya (80 pound) kadar damılar kullanılırken, beyin yaralanmasına neden olabilecek kuvvetleri simüle eden baş yavaşlama testleri şu anda 30-39 kg (65-86 pound) arası damılarda kullanılmamaktadır; bu da ortalama 10 yaşındaki çocuğu temsil eder, CarSeat.org web sitesine göre. Çarpma damıları, artan sayıdaki Amerikalı çocukların artan kilosuyla ayak uyduramamıştır, "The Washington Post" 2009 makalesine göre.

Baş Koruması

Çocuğun başı onun en büyük ve en ağır parçasıdır ve bir kaza sırasında ciddi yaralanmaya en açık olandır. Bu nedenle, başı saran malzeme test sırasında ekstra dikkat alır. Malzemenin kalınlığı ve enerji emilim potansiyeli test edilir; baş yastığı ne kadar çok enerji emerse, o kadar az hareket olur, bu da baş yaralanmalarını önlemeye yardımcı olur. Baş kısıtlaması yeterli koruma sağlamak için belirli bir yüksekliğe ulaşmalıdır.

Etiketleme

Üretici koltukta kurulum ve güvenli kullanım hakkında hayati bilgileri eklemezseniz, bir çocuk koltuğunu düzgün kullanamazsınız. Çocuk koltuklarında, koltuğu nasıl kuracağınızı anlatan takılı talimatlar ve onları koltukta saklamak için bir yer, koltuğun ağırlık limitleri (LATCH limitleri dahil), üretim tarihi, üreticinin adı ve iletişim bilgileri ve koltuğun federal güvenlik standartlarını karşıladığını onaylayan bir beyan bulunmalıdır.