• Bebekler
• Aile kurma
• Çocuklar
• Genel ebeveynlik
• Yenidoğanlar
• Gençler
• Yürümeye başlayan çocuklar
• Gebelik

Bebekle Uçmak İçin Bazı İpuçları

Artık Maya 3 aylıkken Weihnachten Florida'ya, ve 6 aylıkken kız arkadaşımın düğünü için Porto Riko'ya yaptığımız seyahatler sonrası (bu kış şanslıyız, sıcak tatil yaptık!), bebekle uçmak için bazı ipuçlarını ve püf noktalarını paylaşabileceğimi hissediyorum. Kesinlikle uzman değilim, ama her ikisi de yeterince uzun seyahat günleriydi ve farklı havayollarını kullandık, bu yüzden deneyimimizde biraz çeşitlilik olduğuna inanıyorum. Bazıları gece uçuşlarıydı, bazısı gündüz, ve hepsinde aktarma vardı.

Gitmeden önce kesinlikle sinirliydim, ama sonuç olarak o kadar da kötü olmadığını buldum. İşte bize işe yarayan şeyler.

Koltuklar

Biletlerimizi alırken, uçağın arkasına yakın bir pencere ve bir koridor koltuğu seçtik. Bunu, orta koltuğun her zaman en son seçilen olması için yaptık, bu yüzden eğer uçuşta boş koltuklar olursa, arka kısımdaki bir orta koltuğun boş kalma ihtimali en yüksektir. Gittiğimiz tüm uçuşlarda, check-in sırasında uçuş dolu mu diye sorduk - ve cevap her zaman evet oldu. Bu yüzden aramızda birinin oturacağını varsayıp, onlara pencereyi isteyip istemediklerini sorar, biz de orta ve koridor koltuklarını alırdık. Kim ki *pencere yerine* orta koltuk istesin, değil mi? Ama çift kontrol önlemi olarak, gate'e ulaştığımızda, tekrar uçuş dolu mu diye sorduk. Ve bilir misiniz? Uçuşlarımızın yaklaşık yarısında, tam dolu DEĞİLDİ ve bize o boş orta koltuğu vermek için küçük bir değişiklik yaptilar. Ekstra alan, bebeğin oturup hareket edebileceği bir yer vermesi açısından harika bir fark yaratıyor. Hatta birkaç uçuşta Maya'yı boş koltukta yatarak uyutabildik! Ders ne? Her zaman gate'de tekrar kontrol edin. Onlar koltuk seçimi üzerinde daha fazla kontrol sahibi görünüyor.

Binış

Bu açık görünse de, üst bagaj raflarında yeterli alan sağlamak için erken uçağa binin. Tüm uçuşlar birinci sınıf yolcularına öncelikli binış verir, ama çoğu aileleri, yaşlıları ve yardıma ihtiyacı olan diğerlerini de erken binmeye izin verir. Bundan yararlanın. Çantanızın sizden 10 sıra arkasında bir üst bagaj rafında olmasını istemezsiniz.

Uyku

Havalimanında beklerken - aktarmalar, uçuş bekleme vb. - Maya'yı her fırsatta uyutmaya çalıştık. Genelde yeterince yürüyüş yaparsanız, bebek arabasında veya taşıyıcıda uyuyabiliyor, bu yüzden o zamanları onun uykusu için yürü yürü yürü diyerek kullandık. Uçakta uyumak daha zor olacağını biliyorduk, bu yüzden havalimanında onun için mümkün olduğunca çok zzz yakalamak önemliydi. Evdeki uyku programı ne olursa olsun, uçuşta pencereden atılır, bu yüzden biz sadece ne zaman yapabiliyorsak uyutmaya çalıştık. Daha çok uyku, daha mutlu bebek.

Uçağa bindikten sonra, onu birkaç farklı yolla uyutmayı başardık. Boş orta koltuk olduğunda, etrafına ferah battaniyeler koyarak yatırdık, sonra şişe verdik ve sakinçe şarkı söyleyene kadar o uykusu geldi. Bu gibi uyurken uyanık kalmanız gerekiyor tabii, çünkü onların yuvarlanmasına izin veremezsiniz! Taşıyıcıyı da kullandık ve onda uyuttuk, ama biraz süre sonra oturmak biraz rahatsız edici geldi. Bu yüzden yerine, onu dışarıya veya içeri doğru (hangisini tercih ederse) tutup, uçağın arkasına gidip biraz salladık. Hostes/host'lar orada duruyor. Her zaman süper dost canlısıydılar. Bu genelde onu uykulu hale getiriyordu ve sonra koltuklarımıza geri gidip, dikkatlice otururduk ve o uyuyu devam ettiriyordu. En iyi yöntem değil çünkü kolunuz diğer şeyler için serbest kalmıyor, ama sadece kafanızı geri yaslayıp siz de biraz tozlanmak istiyorsanız, kötü de değil.

Eğer fırsatımız olsaydı, bazı havayollarının sunduğu o takılabilir beşikleri kesinlikle kullanırdım. Bizim uçuşlarımızın hiçbirinde yoktu, ama bebekle uçuşuyorsanız havayolunu önceden arayıp onlardan birini ayarlayıp ayarlayamayacağınızı kesinlikle kontrol edin. İlk sıradasınız oturursunuz ve beşik önünüzdeki duvara takılır. Ağırlık limiti oldukça sınırlı (15 pound zil çaldı?), ama kesinlikle kontrol etmeye değer.

Kalkış/İniş

Eğlenceli bir şekilde, hostesler bana taşıyıcıyı kalkışta takamayacağımı söyledi, sonra taşıyıcı takmak harika bir pozisyon, sonra da hiçbir talimat vermedi - hepsi hangi havayolu ile uçuştuğuma bağlıydı. Bu konuda kesin kurallar yok gibi. Çoğunlukla, bebeği dik pozisyonda tutmak (gezdirme pozisyonu gibi) gidişat - bu yüzden taşıyıcı aslında buna mükemmel. Sadece bir kez taşıyıcıyı çıkarmamı istediler - o yüzden sadece kol şeritlerini çözdüm, ama ortasını tamamen bağlı tuttum. Sonra kalkış ve iniş sırasında Maya'nın kulakına sakinçe şarkı söyledim. Bu onu yeterince dağıttı ve o birMercan kadar mutluydı. Eğer bebeğiniz emzikli bir bebekse, bir dağıtıcı olarak takın, ve kulak patlaması için yardımcı olabilir diye umuduyla. Elimde hazir bir şişe de vardı, eğer rahatsız olmaya başlarsa tutma pozisyonumu biraz ayarlayıp şişeyi vermeden çekinmezdim. Eğer emzirme yapıyorsanız, meme çıkarmak için hızlı hazırlıklı olurdum. Uçak personeli kalkış ve iniş sırasında kendileri de oturacaklar ve sizi aslında göremeyecekler. Sizi güvenli tuttuğunuz sürece bebeğinizi sakinleştirmek için ne işe yararsa yapın, sertlik olma durumunda.

Ne Paketlemek Gerekiyor

Bez çantası konusunda ne paketleneceği konusunda, şeyleri oldukça basit tuttuk: bezler + ıslak mendiller taşınabilir bez değiştirme pedi ile, 1 büyük müslin battaniye, 2 kıyafet değiştirme (katmanlı olacak şekilde ki uçak sıcak veya soğuksa veya şeyler pisleşirse giyip çıkarmak kolay olsun), birkaç favori oyuncak, bir emzik, birkaç bebeklik, ve birkaç şişe (seyahat süresi için gereken kadar). Her uçuştan önce Maya'yı temiz bir beze koyduk, uçağda değiştirmeyi minimize etmeye çalıştık. Uçakta değiştirmek mümkün, ama o küçük tuvaletlerde en kolay iş değil.

Bez çantasını bu şeylerin çoğu ile, artı uçuşta istediğim kendi eşyalarımla (bu benim çantam olarak da iş gördü) paketledik, böylece her şey hazır durumdaydı. Sonra uçuşta gerekli olmayacağını düşündüğümüz diğer şeylerle küçük bir bavul olarak ikinci el bagajımız vardı: kıyafet değiştirme öğelerinden biri, tüm pompalama ekipmanım, ekstra formül, ekstra bezler, vb. Böylece bez çantasını oturduğunuz yerde zeminde, diğerini üst bagaj rafında tutabilir, uçuş sırasında şeyleri almak için uğraşmak zorunda kalmazdınız.

Şişe Besleme ve Bebek Yemeği

Seyahat ederken emzirme açıkça çok daha kolay, ama bu benim için bir seçenek olmadığı gibi sizin için de değilse, biraz planlama ile seyahatimizde şişe verme aslında büyük bir mesele değildi. Gittiğimiz hiçbir havalimanında, içinde su dolu şişeleri veya sıvı formül getirmek sorun olmadı. Su yapacağımız zaman, her şişeye doğru miktarda su koyup kapattık. Çok devasa şişeler yapmayın, çünkü bebek içmediği şeyi atmanız gerekiyor — bir sonraki sefer için kaydetmek için buzdolabı yok. Sonra, hazırlanmış toz formülün plastik bir kapta (şöyle bir) hazır bulunduk, karıştırıp şekelemeye hazır. Uçuş sırasında hosteslerden su almaya güvenmek istemedik, acil bir durumda olabiliriz diye. Uzun bir uçuş olsaydı, yapabilirdik. Su dışarıda beklediği için oda sıcaklığındaydı, bu da Maya'nın şişelerini içtiği sıcaklıktı. Eğer ısıtmanız gerekiyorsa, hostesten şişeyi batırmak için biraz ılık su isteyebileceğinizden eminim.

Ayrıca yanımızda beberapa kavanoz bebek yemeği de vardı, ve bu da güvenlikten geçirmekte sorun değildi. Sadece conveyor bandından geçerken çıkarın, muhafızlar bir test cihazından geçirirler. Büyük iş değil. Uçaka binmeden önce Maya'ya gerçek yiyecek vermeye çalıştık - havalimanında yüksek sandalyeli bir restorana girdik. Uçakta çok pis olacak diye düşündük.

[Not: Mixie de ayrı formül kaplarına gerek kalmadan bu şişeleri yapıyor. - Amy]

En iyi ipuçlarımdan biri? Büyükanne ve babaanne ile seyahat edin. O ikisi bir kızı gerçekten kurtarabilir. Hatta BB ("bebek öncesi") seyahat günleri gibi bir iki dedikodu dergisi bile okuyabildim. En iyisi!

İlgili:

Mil Yüksek Süt Kulübü – Annes Sütüyle Uçma Rehberi

Not: FAA, çocuğunuz için koltuk şart koşmasa da, bunu şiddetle tavsiye eder. Eğer turbulans veya pista acil durumu olursa, kollunuz yetmeyeceği için, doğumdan 40 pound'a kadar tüm çocukların bir çocuk kısıtlama sistemi kullanması önerilir. Bu onaylı bir araba koltuğu olabilir ("Bu kısıtlama sistemi motorlu araçlarda ve uçaklarda kullanım için onaylanmıştır" yazılı olması gerekir) veya 22 lbs üzerindeki çocuklar için bir güvenlik kemeri.

Dinleyin, buradaki büyük maliyet etkisini tamamen fark ediyorum. "Peki, ekstra koltuk için paranız yoksa ucmayın" diye bağıran insanlar olacak ama hepimiz bu nadiren o kadar basit olmadığını biliyoruz.

Sadece not etmek ve araştırmaya değer bir şey. Daha fazla bilgi için buraya ve buraya bakabilirsiniz.