Rušenie premávky

Niekoľko mesiacov ste licencovaným vodičom. Bol si na hlavných diaľniciach, kľukaté a kopcovité zadné cesty, a párkrát ste sa ocitli v daždi. Ale zasekla vás ultimátna bolesť hlavy z jazdy-premávka na nárazník? Tu sú tipy na zvládnutie zápch, konštrukcia, a nočná jazda.

Jazda 5 míľ za hodinu - na diaľnici!

Dopravné zápchy môžu vytvárať jedny z naj frustrujúcejších scenárov za volantom. Trik, ako sa vysporiadať so zálohami, sa pripravuje - a vyhnúť sa im, kedykoľvek je to možné.

Byť pripravený

Tu je niekoľko tipov, ako sa vyhnúť zápcham:

  • Rádio má viac ako len hudbu. Keď sadnete do auta, vyhľadajte najnovšie správy o premávke na miestnej spravodajskej stanici. Niektoré oblasti majú dokonca stanice iba pre premávku. Alebo choďte online a skontrolujte dopravné kamery, než sa vydáte. Ak dôjde k zaseknutiu, budete pripravení a môžete skúsiť alternatívnu trasu.
  • Vydajte sa na cestu menej cestovanú. Aj keď diaľnice môžu byť najpriamejšou cestou, zadné cesty môžu byť oveľa menej preplnené (nehovoriac o malebnejších), ušetrí vám frustráciu z premávky typu stop-and-go.
  • Špička nie je len roztomilá prezývka. Dobre, takže ranné a popoludňajšie dopravné obmedzenia trvajú niekoľko hodín, ale stále sa im hovorí „špička“ z nejakého dôvodu - všetci sú na cestách a ponáhľajú sa, aby sa niekam dostali. Zaobchádzajte s dopravnou špičkou ako so zlým počasím - ak nemusíte nikam ísť, Držte sa mimo cesty, keď je veľký ruch.

Riešenie premávky

Tu je niekoľko tipov na tieto nevyhnutné dopravné zápchy:

  • Neporušuj zákon. Prešli ste 30 stôp za 30 minút a zrazu vidíte ľudí, ktorí používajú ramená ako pruhy. Nielenže je to nebezpečné, je to nezákonné a je veľká šanca, že sa chytia - lepšie, ak si za lístok rozdajú niekoľko stoviek dolárov ako ty.
  • Venujte zvýšenú pozornosť cik-cakom. Keď ľudia majú byť a nemôžu sa tam dostať, môžu byť poriadne zúfalí. Môžu začať prepínať jazdné pruhy každých 5 sekúnd alebo vás prerušiť. Neustále kontrolujte svoje okná a zrkadlá, či neobsahujú tieto sériové meniče jazdných pruhov. Ak ich dokážete identifikovať, keď sú o niekoľko áut späť, môžete byť pripravení, keď sa k vám priblížia.
  • Hľadaj únik. Ak je možné bezpečne opustiť cestu, urob to. Čím dlhšie zostanete v zálohe, tým rýchlejšie stratíte trpezlivosť. Noste mapu alebo jednotku GPS, alebo dostatočne dobre poznáte svoju trasu a v prípade potreby ju upravíte v polovici cesty.
  • Buď zdvorilý. Dobré správanie môže znieť ako zo starej školy, ale bežná slušnosť nie je. V skutočnosti, slušnosť vám môže pomôcť vyhnúť sa kolízii. Dopravná zápcha často zahŕňa zlúčenie viacerých pruhov. Púšťajte ľudí z pruhu, ktorý končí. Zrýchlenie, aby ste ich nedostali, zvyšuje vaše šance na zrútenie a vyvolanie zúrivosti na cestách. A ak ste v pruhu, ktorý končí, zlúčte, keď ste na rade, a pokúste sa nezabudnúť na „poďakovanie“.

stránka 1

Šialenstvo stavby

Stavebné zóny sa môžu objaviť cez noc, premenou cesty, ktorú ste poznali ako svoju dlaň, na úplne neznáme miesto. Pomáha vedieť, čo všetky tie oranžové značky pracovných zón znamenajú (môžete to zistiť na webovej stránke ministerstva dopravy vášho štátu), ale čo iné môžeš robiť?

  • Dávajte si pozor a vyhnite sa úlomkom. Ak to môžete urobiť bezpečne, vyhnite sa pretekaniu nečistôt v pracovnej zóne. Kovový šrot alebo klince môžu spôsobiť opotrebovanie pneumatík a prasknutie.
  • Začnite spomaľovať, akonáhle uvidíte značku, ktorá hovorí, že pracovná zóna je pred vami. Nečakajte, kým prídete do zóny a dupnete na brzdy.
  • Nezabudnite na dôležité pravidlo pracovných zón-DVOJNÁSOBNÉ POKUTY!

Aj keď cestujete po určitej trase tak často, že máte načasované minúty, nehoda alebo práce na ceste môžu spôsobiť neočakávané zdržania. Vždy si preto dajte trochu času navyše. Ak viete, že vám cesta bude trvať 15 minút, dajte si 25–30 minút, aby ste boli v bezpečí.

strana 2

Noc je ten pravý čas - venovať zvýšenú pozornosť vozovke

Nočná jazda je ako veľký brat dennej jazdy. Najlepšie je začať jazdiť po tme až potom, čo budete mať cez deň veľa cvičných jázd - a v noci si precvičte jazdu so skúseným vodičom.

Niekoľko ďalších tipov, ktoré vám pomôžu prispôsobiť sa nedostatku svetla:

  • Neháňajte svetlomety. Ako pes, ktorý sa honí za chvostom, vodič, ktorý prenasleduje svoje svetlomety, nikdy nevyjde. Pri jazde v noci, Je dobrým pravidlom cestovať rýchlosťou, ktorá vám umožní zabrzdiť na vzdialenosť, ktorú prekonajú vaše svetlomety. Niektoré štáty majú dokonca pomalšie obmedzenia rýchlosti pre nočnú jazdu.
  • Roj na svetlo ako chrobák. Keď začnete jazdiť v noci, snažte sa držať dobre osvetlených ciest. Tieto cesty budú mať väčšiu viditeľnosť ako tmavšie zadné cesty.
  • Bol to karibu? Šance nie sú, ale mohol to byť los, dolár, alebo možno aj soby. Čokoľvek to bolo, bolo to veľké a dosť silné, a keby si to trafil, mal by si problemy. Znížená viditeľnosť znamená kratší reakčný čas, takže je najlepšie v noci spomaliť. Držte oči v pohybe, hľadanie zvierat na ceste a okolo nej:Sú nepredvídateľné a môžu spanikáriť a vybehnúť pred vami.
  • Oslepený svetlom. Keď niekto zabudne vypnúť diaľkové svetlá, môže vám nechať vidieť škvrny. Ale horúčkovité blikanie svetiel späť nie je riešením. Ak vás oslepujú svetlá druhého auta, aký zmysel má urobiť to isté pre toho druhého, prinútiť dvoch nevidomých vodičov prechádzať v noci? Namiesto toho snažte sa nepozerať priamo do svetiel:pozrite sa na stranu vozovky, ďaleko od prichádzajúcej premávky, a zamerajte sa na biele značenie chodníka alebo na miesto, kde sa stretáva s ramenom, kým vozidlo neprejde.
  • Nenechajte na seba zapadnúť slnko! Alebo k veci. V tých zložitých medzičasoch, keď slnko vychádza alebo klesá, má tendenciu prichádzať k vodičom v podivných uhloch, spôsobuje oslnenie a slepé miesta. Vodiči môžu mať problém vidieť ostatných vodičov, tak si zapni svetlá. Jazda so zapnutými svetlami, aj cez deň, zvyšuje viditeľnosť vášho vozidla a môže znížiť vaše šance na nehodu.
  • Houston, máme zadný svetlomet. So zlým stieračom by ste nevyšli do dažďovej búrky. Prečo sa teda vydávať do temnej noci s zadným alebo zadným svetlom? Pred odchodom v noci, urobte rýchlu kontrolu a uistite sa, že sú všetky systémy v poriadku. Tiež skontrolujte, či je vaše predné sklo čisté - zvnútra aj zvonka. Príliš veľa špiny môže spôsobiť príšerný odlesk protiidúcich svetlometov.
  • Keď mala Kristy Thomas nápad založiť Baby-Sitters Club, mala 12 rokov. Bola to fiktívna postava, áno, ale bez ohľadu na jej vek, pokiaľ ide o typický minimálny vek na opatrovanie detí. Možno dôležitejšia ako Kristyin vek však bola jej zrelosť. „Urč
  • Nikto nemá rád, keď je na konci kritiky od svojho partnera, a to platí dvojnásobne, keď je kritika zameraná na ich rodičovstvo. Či už bezmyšlienkovite necháte utiecť slaný komentár, pretože ste mali zlý deň, alebo sa zámerne potýkate so svojou polovi
  • Keď ste boli prvýkrát prijatí, možno ste sa pustili do práce, pretože ste potrebovali peniaze - akékoľvek peniaze. Ale našli ste si čas, aby ste sa uistili, že dostávate aspoň minimálnu mzdu? Ak nie, ako môžete túto tému predniesť svojmu zamestnávate