Sikkerhetsbelter på skolebusser

Sikkerhetsbelter på skolebusser

"Spenn deg for sikkerhets skyld!" Når det kommer til bilulykker, er det ingen tvil om det – bilbelter redder liv. Men hva med bilbelter på skolebusser? New York og New Jersey er de eneste to statene som krever sikkerhetsbelter på store offentlige skolebusser, men over hele landet er det en heftig debatt. Bare i fjor introduserte 17 stater bilbelteregninger. Ingen av dem besto.

Det er tunge slagere på hver side av bilbelte-debatten. National PTA og The American Academy of Pediatrics går inn for å utstyre alle store skolebusser med sikkerhetsbelter. Men National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og National Association for Pupil Transportation (NAPT) er ikke overbevist om at sikkerhetsbelter vil øke sikkerheten.

De som går inn for sikkerhetsbelter på skolebusser sier at å lære barn å spenne seg fast i et hvilket som helst kjøretøy bør være et konsekvent budskap. Men NAPT-president Donald Carnahan sier:"Sikkerhetsbelter i biler og hoftebelter på skolebusser er helt andre sikkerhetsproblemer."

For å spenne fast...
Den nasjonale koalisjonen for bilbelte på skolebusser lister opp følgende som grunner til at alle store skolebusser bør ha bilbelte. (Mindre skolebusser som veier mindre enn 10 000 pund er allerede pålagt å ha dem.)

  • Hvis en kollisjon inntreffer, vil bruk av bilbelte redusere sannsynligheten for død og alvorlighetsgraden av skader på barn som sitter riktig i skolebusser.
  • Bruk av bilbelte forbedrer passasjerenes adferd og reduserer førerens distraksjoner.
  • Sikkerhetsbelter gir beskyttelse mot skader ved velting eller sidekollisjoner.
  • Bruk av bilbelte i skolebusser forsterker gode sikkerhetsvaner.
  • Kostnaden for å installere sikkerhetsbelter er nominell.

...Eller å ikke spenne fast
Motstandere av bilbelter på store busser er uenige, og sier at de ikke bare er unødvendige, men også kan være farlige. I følge NHSTA:

  • Sikkerhetsbelter har ingen verdi i de fleste dødsulykkene.
  • Flere barn blir drept rundt skolebusser -- som går til og fra skolebussholdeplassen -- enn innenfor skolebusser.
  • Ingen data beviser definitivt at bilbelter reduserer dødsfall eller skader på skolebusser.
  • Skolebusser er spesielt utformet med tanke på sikkerhet. De er tyngre og opplever mindre krasjkraft enn mindre biler og lastebiler. Skolebusser har også høye polstrede seter spesielt designet for å absorbere støt.
  • Det er ingen garanti for at elever når de er installert vil bruke bilbelte. Studier har vist at blandet og feil bruk av bilbelte kan øke risikoen for skader.
  • Det er bekymring for at sikkerhetsbelter kan brukes som våpen for å slå eller kvele andre passasjerer.
  • Penger som foreslås for montering av bilbelte kan brukes bedre på andre sikkerhetstiltak.

Begge sider av debatten er enige om at skolebusstransport er en av de sikreste reiseformene i USA - langt tryggere enn å sitte i en bil. Siden 1984 har gjennomsnittlig 11 passasjerer i året omkommet i skolebussulykker, ifølge NHSTA. Gruppen forsker for tiden på måter å gjøre skolebussene enda tryggere på. De tar imot ideer til slutten av året.

Kilde:School Transporation News


  • Melissa Jordan, hvis kreative håndverk florerer i bloggen hennesThe Chocolate Muffin Tree , gjør mer enn bare å resirkulere papirhåndkleet og toalettpapirrørene hennes. Den tidligere kunstlæreren finner en måte å lage kunst av omtrent hva som helst i
  • Enten du kaller det fjernundervisning, fjernundervisning eller nettskole, er sjansen stor for at skoledagen til barnet ditt ser helt annerledes ut i disse dager enn før pandemien. Og vi snakker ikke bare om barn som lærer gjennom Zoom og gjør kjemipr
  • Hvor skal jeg begynne! Hver gang jeg møtte en gravid kvinne og hun spurte meg hvor jeg skulle begynne, Jeg ville skrive noen navn på nettsteder (og mennesker) som jeg elsker og stoler på for å peke henne i riktig retning. Etter hvert som samtalen