Is LATCH of veiligheidsgordel veiliger voor autostoeltje-installatie?

Autostoeltjes kunnen geïnstalleerd worden met twee verschillende methoden: de voertuigveiligheidsgordel of Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH). Veel ouders vragen zich af welke optie de veiligste manier is om het autostoeltje van hun kind te installeren. In situaties waar beide installatiemethoden toegestaan zijn, is de een meestal niet veiliger dan de ander.

Er zijn twee opvallende uitzonderingen. Ten eerste, naarmate kinderen zwaarder worden, vereisen de meeste autostoeltjes dat u de veiligheidsgordel gebruikt in plaats van de lagere ankers van het LATCH-systeem, omdat de veiligheidsgordel sterker is. Ten tweede, autostoeltjes die starre LATCH hebben - in plaats van een lagere-ankerriem - zijn doorgaans veiliger wanneer geïnstalleerd met starre LATCH vs. de veiligheidsgordel van het voertuig. Voor de meeste stoeltjes is het niet veilig om zowel lagere ankers als de veiligheidsgordel tegelijkertijd te gebruiken.

Terwijl u in de meeste gevallen moet kiezen tussen de voertuigveiligheidsgordel of de lagere ankers (deel van het LATCH-systeem), worden tethers in aanvulling op de voertuigveiligheidsgordel of lagere ankers gebruikt voor elke vooruitgerichte installatie. Dat klopt: of uw vooruitgerichte autostoeltje de veiligheidsgordel of de lagere ankers gebruikt, u altijd de tether-riem toe om de bovenkant van het vooruitgerichte autostoeltje te bevestigen. Een paar tegen-de-rijrichtende autostoeltjes gebruiken ook tether-riemen.

Zowel LATCH als de veiligheidsgordel zijn in het algemeen evenveilig, maar of de een veiliger is dan de ander, hangt volledig af van uw kind, uw voertuig en u. De uitzondering is starre LATCH, wat een veiliger installatiemethode is dan een lagere-ankerriem of een veiligheidsgordel.

De veiligheidsgordel gebruiken om een autostoeltje te installeren

De voertuigveiligheidsgordel kan altijd op de traditionele manier worden gebruikt, waar deze door het gordelpad van het autostoeltje wordt gerouteerd en ingelockt. De veiligheidsgordel die een autostoeltje vasthoudt, moet te allen tijde gelockt zijn, wat betekent dat de gordel niet op een enkele manier kan loskomen. Dit is heel anders dan hoe onze veiligheidsgordel is wanneer we rijden; hij lockt alleen als u op de rem stamp.

Alle veiligheidsgordels in de VS sinds 1996 hebben een manier om zichzelf te locken om met een autostoeltje gebruikt te worden. De meeste hebben een mechanisme waarbij als u de veiligheidsgordel langzaam uittrekt tot het uiteinde, hij blijft locken en inkorten als u hem terug laat lopen. Hij schakelt alleen terug naar normaal als u de gordel helemaal terug laat lopen. Sommige autostoeltjes hebben ingebouwde vergrendelingsapparaten voor de veiligheidsgordel die de installatie vaak makkelijker maken. De veiligheidsgordel moet ook opgespannen worden, zodat het autostoeltje minder dan één inch in elke richting beweegt wanneer gecontroleerd aan het gordelpad.

Het gebruik van veiligheidsgordels heeft een paar voordelen:

  • Veiligheidsgordels zijn makkelijk te vinden in elk voertuig dat u tegenkomt. U bent ook voorbereid als u het autostoeltje in een oudere voertuig moet installeren dat het LATCH-systeem niet heeft. (Een oudere voertuig zal echter waarschijnlijk heel anders en uitdagender zijn dan een nieuwere auto. Als het voertuig pre-1996 is, heeft het waarschijnlijk niet de lock-modus ingebouwd in de veiligheidsgordel. Ook oudere voertuigen zonder LATCH hebben geen tether-ankers, en zijn daarom niet geschikt voor vooruitgerichte installaties.)
  • U kunt het autostoeltje in meer van de achterste zitplaatsen installeren, aangezien u niet beperkt bent tot posities met lagere ankers.
  • Sommige autostoeltjes hebben ingebouwde veiligheidsgordel-lock-offs die makkelijk te gebruiken zijn. Deze ingebouwde lock-offs laten u de veiligheidsgordel locken zonder te hoeven begrijpen of de veiligheidsgordel een eigen vergrendelingsmechanisme heeft of hoe dat werkt.
  • Sommige autostoeltjes hebben veiligheidsgordel-spanningsapparaten, waarvan veel de veiligheidsgordel ook locken. Deze spanningsapparaten verminderen vaak aanzienlijk de kracht die nodig is om de veiligheidsgordel op te spannen.

Zelfs als u redelijk bekend bent met diverse veiligheidsgordelsystemen en hoe ze gebruikt kunnen worden om een autostoeltje te installeren, moet u de handleiding van de voertuigeigenaar controleren. Het zal u vertellen hoe u de veiligheidsgordel kunt locken indien nodig en zal eventuele belangrijke installatiedetails specifiek voor uw voertuig geven.

LATCH gebruiken om een autostoeltje te installeren

Het LATCH-systeem heeft meerdere componenten. De lagere ankers zijn metalen U-vormige of horizontale balken. Deze zijn soms verstopt in de rimpel van de voertuigzit, en soms zichtbaar uitstekend uit de rimpel. De meeste voertuigen hebben twee sets lagere ankers, één aan de bestuurderskant en de andere aan de passagierskant achterin.

Enkele voertuigen kunnen sets lagere ankers in alle drie de achterste zitposities hebben. Vaak heeft de middenzitplaats in de tweede rij en veel posities in de derde rij (in voertuigen met een derde rij) geen lagere ankers.

De meeste voertuigen staan niet toe dat u de binnenste lagere ankers (behorend tot de bestuurders- en passagierszitplaatsen) 'leent' om een autostoeltje in het midden te installeren; de afstanden zijn niet hetzelfde. Zelfs als u een van de wenige voertuigen heeft die dit toestaan, zorg ervoor dat u een autostoeltje gebruikt dat dit toestaat.

Er kan een label, knop of ingeprent symbool voor lagere ankers zijn om u te vertellen waar de lagere ankers in het voertuig zijn. Zelfs als u die lagere ankers gemakkelijk kunt lokaliseren, moet u nog steeds de LATCH-sectie van uw voertuigshandleiding doorlezen. Het geeft u installatieadvies specifiek voor uw voertuig.

The Car Seat Lady heeft informatie over waar u de lagere ankers en tether-ankers kunt vinden in elk Amerikaans voertuig gemaakt van 2000 tot 2020, inclusief welke posities in het voertuig deze ankers hebben en welke niet. Deze tabel toont ook welke voertuigen midden-LATCH hebben en linkt naar een lijst van autostoeltjes die zich laten installeren met lagere ankers die verder uiteen staan dan standaard.

De tether-anker is het tweede deel van het LATCH-systeem in uw voertuig. Het kan eruitzien als de lagere ankers, maar er is er maar één per set lagere ankers. In een SUV of minivan is de tether-anker meestal te vinden op de rug van de voertuigzit waar het autostoeltje geïnstalleerd wordt. In een sedan zit hij altijd op het plankje onder de achterruit.

Enkele voertuigen, meestal SUVs of stationwagons, hebben een tether-anker aan het plafond boven en achter de achterste zit. De handleiding van de voertuigeigenaar kan u de exacte locatie van eventuele tether-ankers in uw voertuig geven.

Met een paar uitzonderingen (zoals cabriolets of auto's zonder achterzitjes), zal er een tether-anker zijn bij elke set lagere ankers, en er is bijna altijd ten minste één extra tether-anker, die ook gebruikt kan worden samen met een veiligheidsgordelinstallatie (thers moeten gebruikt worden voor alle vooruitgerichte installaties, of met lagere ankers of veiligheidsgordel).

Voor pick-ups kunnen de tether-ankers er heel anders uitzien dan in andere voertuigen. Ze kunnen zelfs lusjes webbing zijn in plaats van metaal. U moet de handleiding van de voertuigeigenaar lezen om te leren hoe u dit type tether-anker gebruikt. Het is een van de weinige typen waar meer dan één autostoeltje een anker kan delen.

De andere onderdelen van het LATCH-systeem zitten op het autostoeltje zelf. Autostoeltjes hebben een manier om verbinding te maken met de lagere ankers. De meeste gebruiken een riem met een soort haak die verbindt met de lagere ankers van het voertuig.

Enkele autostoeltjes hebben starre LATCH waarbij de connectoren stijf aan het frame van het kinderautostoeltje bevestigd zijn en er geen riem bij betrokken is. Alle vooruitgerichte autostoeltjes hebben een tether-riem, wat een riem met een haak aan het einde is die van het hoofd van het kinderautostoeltje komt en verbindt met de tether-anker in het voertuig. Enkele tegen-de-rijrichtende autostoeltjes gebruiken ook tether-riemen.

Het LATCH-systeem is ontworpen om veiligheidsgordels te optimaliseren voor het bevestigen van het menselijk lichaam en de lagere ankers voor het installeren van een autostoeltje.

Voor sommige autostoeltjes, met name tegen-de-rijrichtende, is een ander voordeel van installatie met de lagere ankers dat het autostoeltje niet naar de kant kantelt door druk van de schoudergedeelte van de voertuigveiligheidsgordel. Een veiligheidsgordelinstallatie waarbij de ingebouwde lock-modus van de veiligheidsgordel gebruikt wordt, zal vaak een kanteling veroorzaken. Een veiligheidsgordelinstallatie met een ingebouwd veiligheidsgordel-vergrendelingsapparaat op het autostoeltje (wat betekent dat u niet de eigen vergrendeling van de veiligheidsgordel hoeft te gebruiken) kantelt het autostoeltje niet.

Enkele autostoeltjes bieden geweldige gemak van installatie met LATCH. Stoeltjes met starre LATCH (die minder gemeen zijn) bieden een veel makkelijkere installatie dan die met een lagere-ankerriem.

Raadpleeg het instructieboekje van het autostoeltje voor informatie over de specifieke LATCH-onderdelen op uw autostoeltje, inclusief hoe u de lagere-ankerriem moet routeren als het een ombouwbaar autostoeltje is. De stickers op de zijkant van het autostoeltje geven ook enkele basisrichtlijnen voor LATCH-gebruik voor uw specifieke autostoeltje.

Veiligheidsgordel vs. LATCH: Wat is veiliger?

De veiligste installatiemethode is de methode die de meest veilige installatie biedt (het stoeltje beweegt zo min mogelijk, altijd minder dan één inch in elke richting).

Als u het autostoeltje in een achterste middenpositie wilt installeren, vereist dat meestal het gebruik van de veiligheidsgordel. De meeste voertuigen hebben geen set lagere ankers gewijd aan de middenzitplaats, en de meeste staan niet toe de binnenste ankers van elke kant te gebruiken voor installatie in het midden. Controleer de handleiding van de voertuigeigenaar om te zien of dit toegestaan is. U moet ook het handleiding van de autostoeltje-eigenaar raadplegen om te zien of de fabrikant akkoord gaat met het gebruik van hun stoeltje met niet-standaard afstanden van lagere ankers.

U heeft misschien gehoord dat de middenzitplaats de veiligste is, wat statistisch gezien waar is, hoewel slechts lichtjes. Een passagier kan geen directe hit nemen in het midden. Zitten in het midden verlaagt het letselrisico van ongeveer 0,28% naar ongeveer 0,17% voor kinderen van drie en jonger. Dus hoewel het veiliger is, is het net een beetje veiliger.

Maar als het voor u het makkelijkst is om het autostoeltje van uw baby correct te installeren met LATCH, is het perfect acceptabel om een van de buitenste zitplaatsen te gebruiken om dit te doen wanneer LATCH niet beschikbaar is in het midden of niet goed voor u werkt. Als de voertuigfabrikant lagere ankers en thers in de buitenste plekken heeft gezet, bedoelden ze duidelijk dat kinderen daar zouden rijden, en het voertuig is zo getest.

Het gewicht van uw kind beïnvloedt ook de veiligheid van de installatiemethode. Autostoeltjes zijn gelabeld met een maximumgewicht voor installatie met de lagere ankers. Het maximumgewicht voor een lagere-ankerinstallatie kan verschillen wanneer het stoeltje achterwaarts gericht wordt gebruikt dan wanneer het vooruitgericht wordt gebruikt.

Als het gewicht van uw kind het gewichtslimiet overschrijdt voor het gebruik van de lagere ankers om dat specifieke autostoeltje te installeren, moet u overschakelen en de veiligheidsgordel gebruiken om het autostoeltje te installeren. Onthoud om de tether-riem te blijven gebruiken op vooruitgerichte autostoeltjes, of u nu veiligheidsgordel of lagere ankers voor de installatie gebruikt. Het autostoeltje-handleiding geeft details over wanneer u moet schakelen tussen LATCH en veiligheidsgordel.

Een woord van Verywell

Voordat u beslist hoe u het autostoeltje van uw kind installeert, probeer alle mogelijke zitplaatsen met de veiligheidsgordel en met lagere ankers, indien beschikbaar. Haal advies in bij de handleiding van de voertuigeigenaar en het instructieboekje van het autostoeltje. Zoek een autostoeltje-veiligheidsevenement of technicus in uw buurt als u extra hulp nodig hebt. Bottom line: De veiligste installatiemethode is degene waarmee u de stevigste installatie kunt krijgen en die goedgekeurd is door de fabrikant van het autostoeltje en het voertuig.


Previous:

Next: