Federalni motorna vozila sigurnosne standarde za automobilska sjedala

Sve autosjedalice koje završavaju na policama trgovina u SAD-u moraju proći federalne sigurnosne testove . Testovi , dizajniran od strane Federalnog Motor prijevoznik Safety Administration , provjeriti ne samo sposobnost za sjedalo kako bi zaštitili svoje dijete tijekom sudara , ali i odrediti vrstu materijala koji se mogu koristiti u sjedalu . Sigurnost testiranje osigurava da mali prsti ne može otkopčati trake namijenjene za držanje dijete na mjestu , kao i rješavanje dug popis drugih sigurnosnih pitanja . Pregled Integritet sjedala Netlogu

integritet Sjedište je kako se obraća isjedište je izgrađen za napraviti posao štiti svoje dijete . Neki od problema su testirani li i daljesjedala s podesivim pozicijama u istom položaju tijekom sudara , možete li premjestiti natrag usmjeren sjedalo od zavaljen u više uspravan položaj s djetetom i dalje u sjedištu i da li je ovisan o opterećenju nose strukture sjedala drže zajedno , bez odvajanja . Razbijanje snaga tkaninu koja sponama sjedalo i pričvršćuje na zasun sustav je također testiran , kao i ograničenja koja drži dijete na mjestu .
Potencijal za ozljede Netlogu

Crash testovi koriste ponderirane lutke na procijenjenih mogućih ozljeda djeteta u 30 - mile -sata frontalni saonice testa . Testovi mjerenje snage na djetetov prsima , torzo i koljena , kao i njegovu glavu , a također ocijeniti mjesto za pravilan leđa podršku . Testovi mjeriti silama , kao i ubrzanje i usporavanje djetetove glave prilikom sudara . Iako su testovi koriste lutke i do 80 kilograma, usporavanje testovi za glavu , koji simuliraju sile koja može uzrokovati oštećenje mozga , se trenutno ne koriste na lutke između 65 i 86 funti, što predstavljaprosjeku 10 godina , prema CarSeat .org web . Crash lutke nisu pratile s povećanom težinom sve većeg broja američkih djece , prema članku iz 2009. godine u " The Washington Post " .

Head Protection

djetetova glava jenajveći i najteži dio njega , aon najviše skloni ozbiljne ozljede tijekom nesreće . Zbog toga ,materijal koji okružuje glavu dobiva dodatnu pažnju tijekom ispitivanja . Debljina materijala , kao i njegove energije apsorbiraju potencijala , su testirani; više energijeglavu jastuk upija ,manje pokret će se dogoditi , što pomaže spriječiti ozljede glave . Naslon za glavu mora postići određenu visinu pružiti odgovarajuću zaštitu .
Označavanje

Ne mogu koristiti autosjedalicu ispravno , akoproizvođač ne uključuje vitalne informacije o sjedištu na ugradnju i sigurno korištenje . Auto sjedala moraju uključiti u prilogu upute o tome kako instalirati sjedalo i mjesto za pohranu ih na sjedalu, ograničenja težine sjedala, uključujući zasun granica , datum proizvodnje , naziv i kontakt podatke za proizvođača i izjavu potvrđuje da jeautosjedalica zadovoljava federalne sigurnosne standarde .