Tekniset1970 AAR Cuda
Vuonna 1970 Plymouth uusiksi pitkäaikainen Barracuda mallisarja ja luonut yksisuosituimmista Chrysler ajoneuvojenajan . He tarjosivat suorituskyky versioitaBarracuda sekä ja nimennyt nämä suorituskyvyn versiot yksinkertaisesti Cuda . Vuonna 1970 , Plymouth halusi tullaajoneuvoruskettuu Am kilpa sarja . Voidakseen tehdä tämän ne on suunniteltuerityinen versioCUDA , joka on valmistettu vain rajoitettu määrä , jota he kutsuivatAAR Cuda .
Tuotanto
TuotantoPlymouth AAR Cuda juoksi 10 maaliskuu 1970 , vasta huhtikuussa 21, 1970. oli 2724 AAR Cuda n tuotettu amerikkalainen tekniset ja 149 tuotettu Kanadan vaatimukset. Oli 1120 American spec Cudas rakennettuneljä vaihteinen manuaalivaihteisto ja 1604 rakennettukolmen nopeuden automaattisesti . Oli 64 Kanadan spec Cudas rakennettuneljän nopeus ja 85 rakennettukolmen nopeuden automaattisesti . AAR Cuda olirajoitettu tuotanto ajoneuvon ja kootaan ensisijaisesti mahdollistaa Plymouth päästähoitoon osaksi Trans Am kilpa . Auto on nimetty kuuluisan auton kuljettaja Dan Gurney All American Racing team .
Powerplant
AAR Cuda oli varustettuChrysler 340 - kuutio - tuumainen pieni lohko moottori . Moottori olibeefed versiostandardin 340 ja mukana erityinen sylinterinkannet offset pushrods ,paksumpi alapää vahvistaakampiakselin , jaalumiini imusarja että piti kolme kahden tynnyri kaasuttimet . Moottorin tuotettu 290 hevosvoimaa at 5000 rpm ja 345 - jalka - naulaa vääntömomentti 3400 rpm .
Vaihteisto /Taka-akseli
AAR Cuda oli saatavana joko 727 kolmen vaihteinen automaattivaihteisto tai- 833 neljän vaihteinen manuaalivaihteisto . Cudas varustettuneljällä käsivalintainen oli pienempi tie - rotu suuntautunut välityssuhteet . Taka-akseli oli8,75 - tuumainen Sure - Grip yksikkö , joka tuli vakiona3,555 : 1 välityssuhde . 3,91 välityssuhde oli myös saatavilla ilman lisämaksua .
Vanteet /Renkaat /Jousitus
pyörätAAR Cuda oli Chryslerin 15 x 7 Rallye vanteita, oli Goodyear Polyglas GT renkaat asennettu . Eturengas koko oli E60-15 jatakana oli G60-15 . Jousitus oli edessä ja takana vakaajat lisätty parantamaan käsittely pitkin jäykempi suorituskyvyn häiriöihin ja vahvempi taka lehtijouset . Ohjaus kontrolloitiin jokostandardin manuaalinen tai tehostettu vaihdelaatikkolisävarusteena quick ratio yksikön pyynnöstä .
Styling
huppuAAR Cuda oli kiinnitetty ajoneuvon käyttäen huppu nastat ja ei ollut saranat tai lukot . Huppu oli nappasi jotta viileä ilma vedetään moottorin ja maalattiin kuvioitu mustalla maalilla . AAR Cuda oli varustettutakaspoileri ja jotkut ajoneuvot saivat myös valinnaisia etu- leuka spoilerit samoin . Autojen mukana tulluterottuva paketti, joka koostuileikattua tumma värillinen raita , joka juoksipituusauton . Raita alkoitakapäässäautontunnus , joka täsmennetty AAR Cuda punainen , valkoinen ja sininen , ja kartiomainen kuin se matkusti pituudeltaauton ja päättyietulokasuojat pisteessä .
Performance
AAR Cuda varastossa muodossa palautetaan varttimailin ajat 14,4 sekuntia . 98,4 mph . Auto palasi 0-60 mph kertaa 6,0 sekuntia . Huippunopeus oli arviolta 137 mph . Vuonna käsittely testeissäauto palasi 0,76 g : n sivusuunnassa voimassaskid - pad .
-
Joillakin naisilla on kohtu (kohtu), joka on muodoltaan tai kooltaan erilainen kuin normaali. Tätä kutsutaan kohdun epänormaaliksi tai synnynnäiseksi kohdun poikkeavuudeksi. Se tarkoittaa, että kohtu (kohtu) muodostui epätavallisella tavalla ennen sy -
Taaperoiden ruokintaan liittyy omat haasteensa. Mutta kuten vauvanhoidon ja vanhemmuuden muiden osien kohdalla, hyvä alku voi vaikuttaa todella paljon. Yksi lähestymistapa, jonka monet vanhemmat ovat pitäneet hyödyllisenä, on sen tunnustaminen, -
Jos joskus on ollut vanhemmuuden vaihe, joka on ohikiitävä, se on vastasyntynyt vaihe . Vaikka aivan uuden vauvan saaminen voi olla kiireistä ja hämmentävää aikaa, se on myös täysin maaginen – ja uskomattoman lyhyt! Toisin sanoen sinulla ei ole kovin
