Σπατάω 24 ώρες την εβδομάδα οδηγώντας τα παιδιά μου. Μην με κρίνετε

Κάτι ήταν διαφορετικό. Έκανα διπλό τσέκ στο καθρέφτη. Ήταν πραγματικά η πλάτη μου; Πώς σφουγγαρά, φαινόταν διαφορετική. Δεν ήταν απαραίτητα μεγαλύτερη, αλλά το βάρος φαινόταν αναδιανεμημένο… σαν να ήταν αποπλατυσμένο και διασπασμένο στα бока.

Δεν’avevo πάρει σημαντικό βάρος, και τρέχω τακτικά, τι γινόταν; Τότε μου ήρθε: Είναι όλες αυτές οι ώρες που καθόμαι στο πρίωνι μου καθώς οδηγώ τα παιδιά μου εδώ και εκεί για τις μετασχολικές δραστηριότητες, αγώνες αθλητισμού και παντού.

Σωρώνοντας χιλιόμετρα

Δεν μπορώ πραγματικά να σας πω πότε ήταν που συνειδητοποίησα ότι’avevo ξοδέψει 24 ώρες οδηγώντας τα παιδιά μου σε μια εβδομάδα — το ισοδύναμο μιας ολόκληρης ημέρας στο καρέκλα του οδηγού του Toyota Highlander μου. Επειδή, εमानδαρε, δεν ήταν τόσο ανώμαλο. Στην πραγματικότητα, 24 ώρες την εβδομάδα είναι σχεδόν η κανονικότητα για μένα. Không θαυμάζει ότι η πλάτη μου ανοίγει σαν μασχμάλο σε ένα s'more!

Υπάρχουν δύο σχολεία στα οποία πρέπει να οδηγηθούν τα δύο μου παιδιά, και μόνο η μία διαδρομή μπορεί να πάρει ώρα ή περισσότερο για την往返, ανάλογα με την κίνηση. Έπειτα υπάρχουν τα τένις (δύο ημέρες την εβδομάδα) και η προπόνηση κωπηλασίας (τέσσερις ημέρες την εβδομάδα) για τον γιο μου, και το χορό (τουλάχιστον δύο ημέρες την εβδομάδα) για την κόρη μου, προπόνηση θέατρου, μπάσκετ, γυμναστική και Odyssey of the Mind. Προσθέστε μερικές παιχνιδιές, ραντεβού γιατρού και κάποια θεϊκή κίνηση, και δεν είναι έκπληξη ότι μπορώ να ξοδέψω 24 ώρες στο αυτοκίνητο.

Αναγνωρίζω απόλυτα ότι αυτό βασίζεται στις επιλογές που’avevo κάνει — ιδιωτικά σχολεία χωρίς λεωφορείο, επιτρέποντας στα παιδιά μας να συμμετέχουν σε πολλές δραστηριότητες και ακόμα και πού’avevo επιλέξει να ζήσουμε. Θα μπορούσαμε σίγουρα να περιορίσουμε τις δραστηριότητές τους, να μετακομίσουμε ή να βάλουμε τα παιδιά στο λεωφορείο για το δημόσιο σχολείο. Αλλά αυτές δεν είναι επιλογές που είμαστε διατεθειμένοι να κάνουμε. Και τους’aveδο ενθαρρύνει να συμμετέχουν σε πολλές από αυτές τις δραστηριότητες για να μείνουν ενεργοί και να θέσουν υγιεινές συνήθειες.

Έτσι, οδηγώ… και οδηγώ.

Οι δρόμοι είναι γεμάτοι γονείς

Δεν είμαι μόνη μου. Μια ανεπίσημη έρευνα φίλων στην περιοχή μου βρήκε ότι πολλοί από αυτούς βρίσκονται εκεί έξω στους δρόμους για τουλάχιστον 24 ώρες κάθε εβδομάδα, επίσης. Μια φίλη λένε ότι μετράει 35 ώρες την εβδομάδα μεταξύ τριών παιδιών της. Φαίνεται απόλυτα αβсурδο, αλλά εδώ είμαστε. Σίγουρα, υπάρχουν carpools, αλλά όταν ζυγίζετε τα προγράμματα πολλών παιδιών, η λογιστική του carpooling μπορεί να είναι ακόμη πιο κουραστική από την οδήγηση.

Αν και η προαστιακή μας, πλημμημένη από κίνηση περιοχή έξω από το Ορλάντο μπορεί να έχει κάτι να κάνει με αυτό, οι στατιστικές δείχνουν ότι σε όλη τη χώρα, οι γονείς βάζουν σημαντικό αριθμό ωρών στο αυτοκίνητο. Μια μελέτη του 2017 βρήκε ότι το 13% των γονέων ξοδεύει περισσότερο από 10 ώρες την εβδομάδα οδηγώντας τα παιδιά τους σε διάφορες δραστηριότητες. Προσθέστε τον χρόνο που ξοδεύεται για να καταλάβετε όλη τη λογιστική που εμπλέκεται, και είναι το ισοδύναμο μιας μερικής απασχόλησης, ε, εθελοντικής θέσης.

Τα σώματά μας, τα αυτοκίνητά μας

Δεν μπορεί να είναι καλό για την υγεία μας (ούτε για το περιβάλλον), επίσης. Έχουμε δει αμέτρητες μελέτες για τους κινδύνους της καθισιάς για πολύ χρόνο. Οι ειδικοί λένε ότι μπορεί να επηρεάσει τα πάντα από την αρτηριακή πίεση στη γλυκαιμία και το βάρος μας και μπορεί ακόμη να αυξήσει τον κίνδυνο καρκίνου και καρδιαγγειακών παθήσεων. Είναι φοβερό πράγμα, αλλά η καλή νέα είναι ότι όσο αυξάνετε την άσκηση (60-75 λεπτά την ημέρα), μπορείτε να ξεπεράσετε αυτά τα εφέ. Φυσικά, κανείς δεν λέει πώς θα βρούμε τον επιπλέον χρόνο για άσκηση όταν τον ξοδεύουμε όλο στο αυτοκίνητο.

Αν μόνο κάποιος εφευρίσκει ένα σύγχρονο Fred Flintstone-ειδές αυτοκίνητο όπου τα πόδια μας έπρεπε να κάνουν μέρος της δουλειάς για να κινούν το αυτοκίνητο. Εν τω μεταξύ, είναι καφέινε στο ποτηροδέχτη και μια προσεκτικά επιλεγμένη playlist podcast που με κρατάει σε κίνηση.

Υπάρχει και η φωτεινή πλευρά

Όσο και να παραπονιέμαι για όλη αυτή την οδήγηση, κρυφά θησαυρίζω και εκείνο το χρόνο στο αυτοκίνητο με τα παιδιά μου.

Μερικές μέρες, τα ερμπάτς του εφήβου γιού μου μπαίνουν αμέσως, και ανοίγω το ραδιόφωνο και του δίνω τον χώρο του. Άλλες μέρες, τα ερμπάτς μένουν στη σάκια του, και παίρνω ερωτήσεις, ανησυχίες και μια βολή στον κόσμο του. Όταν η κόρη μου πετάει τη σάκια της στο αυτοκίνητο με θυμό, κατεφθίει ησυχαστικά στο πίσω καρέκλα για ένα moment για ό,τι αδικία συνέβη εκείνη τη μέρα στην τετάρτη τάξη, αλλά μετά από μερικά χιλιόμετρα, αρχίζει να «εκτεθεί». Μερικές μέρες, τραγουδάμε μαζί, γελάμε και λέμε χistes. Μερικές μέρες κλαίνε.

Όταν είναι μαζί μου στο αυτοκίνητο, δεν μπορούν να τρέξουν στο δωμάτιό τους ή να βγουν από την πόρτα για σπίτι ενός φίλου ακόμα. Είναι δεμένοι με ζώνη ασφαλείας, και είναι απλά εμείς, χωρίς αποσπάσεις και πολλά χιλιόμετρα για να προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε όλα.

Ο γιός μου είναι 15 χρονών με άδεια οδήγησης στο χέρι, και σύντομα δεν θα χρειαστεί να είμαι ο σοφέρ του. Ένα χρόνο μετά, η κόρη μου μπορεί να πάει στο ίδιο σχολείο με αυτόν, και αυτός θα μπορεί να τους οδηγήσει και τους δύο. Η μέρα θα έρθει πολύ σύντομα όταν θα στέκομαι στην αυλή μου, χαιρετώντας τα παιδιά μου καθώς φεύγουν χωρίς με, και δεν θα έχω κανέναν που χρειάζεται να οδηγηθεί κάπου.

Αυτό θα είναι πιθανώς πολύ καλύτερο για την πλάτη μου, αλλά η καρδιά μου… αυτή θα είναι άλλη ιστορία.

Σπατάω 24 ώρες την εβδομάδα οδηγώντας τα παιδιά μου. Μην με κρίνετε

Previous:

Next: