• Τα μωρά
• Η οικοδόμηση ενός Οικογένεια
• παιδιά
• Γενικά Γονείς
• Νεογέννητα
• Οι έφηβοι
• νήπια
• εγκυμοσύνη

Ζώνες ασφαλείας σε σχολικά λεωφορεία

Ζώνες ασφαλείας σε σχολικά λεωφορεία

«Πόρπη για ασφάλεια!» Όταν πρόκειται για τροχαία ατυχήματα, δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό -- οι ζώνες ασφαλείας σώζουν ζωές. Τι γίνεται όμως με τις ζώνες ασφαλείας στα σχολικά λεωφορεία; Η Νέα Υόρκη και το Νιου Τζέρσεϊ είναι οι μόνες δύο πολιτείες που απαιτούν ζώνες ασφαλείας σε μεγάλα λεωφορεία δημόσιων σχολείων, αλλά σε όλη τη χώρα γίνεται μια έντονη συζήτηση. Μόνο πέρυσι, 17 πολιτείες εισήγαγαν λογαριασμούς για τη ζώνη ασφαλείας. Κανένα από αυτά δεν πέρασε.

Υπάρχουν βαριά χτυπητές και στις δύο πλευρές της συζήτησης για τη ζώνη ασφαλείας. Το National PTA και η Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής είναι υπέρ του εξοπλισμού όλων των μεγάλων σχολικών λεωφορείων με ζώνες ασφαλείας. Ωστόσο, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) και η Εθνική Ένωση για τη Μεταφορά Μαθητών (NAPT) δεν είναι πεπεισμένες ότι οι ζώνες ασφαλείας θα αύξαναν την ασφάλεια.

Όσοι είναι υπέρ των ζωνών ασφαλείας στα σχολικά λεωφορεία λένε ότι η διδασκαλία των παιδιών να κουμπώνουν σε οποιοδήποτε όχημα πρέπει να είναι ένα συνεπές μήνυμα. Ωστόσο, ο πρόεδρος του NAPT, Ντόναλντ Κάρναχαν, λέει:"Οι ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα και οι ζώνες υποσφαίρου στα σχολικά λεωφορεία είναι εντελώς διαφορετικά ζητήματα ασφάλειας."

Για κούμπωμα...
Ο Εθνικός Συνασπισμός για τις Ζώνες Ασφαλείας στα Σχολικά Λεωφορεία αναφέρει τους παρακάτω λόγους για τους οποίους όλα τα μεγάλα σχολικά λεωφορεία πρέπει να έχουν ζώνες ασφαλείας. (Τα μικρότερα σχολικά λεωφορεία που ζυγίζουν λιγότερο από 10.000 λίβρες απαιτείται ήδη να τα έχουν.)

• Εάν συμβεί ατύχημα, η χρήση ζωνών ασφαλείας θα μειώσει την πιθανότητα θανάτου και τη σοβαρότητα των τραυματισμών στα παιδιά που κάθονται σωστά στα σχολικά λεωφορεία.
• Η χρήση της ζώνης ασφαλείας βελτιώνει τη συμπεριφορά των επιβατών και μειώνει τους περισπασμούς του οδηγού.
• Οι ζώνες ασφαλείας προσφέρουν προστασία από τραυματισμούς σε ατυχήματα με ανατροπή ή πλευρική σύγκρουση.
• Η χρήση της ζώνης ασφαλείας στα σχολικά λεωφορεία ενισχύει τις καλές συνήθειες ασφαλείας.
• Το κόστος για την τοποθέτηση ζωνών ασφαλείας είναι ονομαστικό.

...Ή να μην κουμπώσω
Οι πολέμιοι των ζωνών ασφαλείας στα μεγάλα λεωφορεία διαφωνούν, λέγοντας ότι δεν είναι μόνο περιττές, αλλά μπορεί να είναι και επικίνδυνες. Σύμφωνα με το NHSTA:

• Οι ζώνες ασφαλείας δεν έχουν καμία αξία στην πλειονότητα των θανατηφόρων ατυχημάτων.
• Περισσότερα παιδιά σκοτώνονται γύρω από σχολικά λεωφορεία -- περπατώντας από και προς τη στάση του σχολικού λεωφορείου -- παρά μέσα στα σχολικά λεωφορεία.
• Δεν υπάρχουν δεδομένα που να αποδεικνύουν με βεβαιότητα ότι οι ζώνες ασφαλείας μειώνουν τους θανάτους ή τους τραυματισμούς στα σχολικά λεωφορεία.
• Τα σχολικά λεωφορεία είναι ειδικά σχεδιασμένα με γνώμονα την ασφάλεια. Είναι βαρύτερα και έχουν λιγότερη δύναμη πρόσκρουσης από τα μικρότερα αυτοκίνητα και φορτηγά. Τα σχολικά λεωφορεία έχουν επίσης καθίσματα με υψηλή επένδυση, ειδικά σχεδιασμένα για να απορροφούν τις κρούσεις.
• Δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι μόλις εγκατασταθούν οι μαθητές θα χρησιμοποιήσουν ζώνες ασφαλείας. Μελέτες έχουν δείξει ότι η μικτή και ακατάλληλη χρήση των ζωνών ασφαλείας μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμών.
• Υπάρχει ανησυχία ότι οι ζώνες ασφαλείας θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ως όπλα για να χτυπήσουν ή να πνίξουν άλλους επιβάτες.
• Τα χρήματα που προτείνονται για την τοποθέτηση ζώνης ασφαλείας θα μπορούσαν να δαπανηθούν καλύτερα σε άλλα μέτρα ασφαλείας.

Και οι δύο πλευρές της συζήτησης συμφωνούν ότι η μεταφορά με σχολικό λεωφορείο είναι μία από τις ασφαλέστερες μορφές ταξιδιού στις ΗΠΑ -- πολύ πιο ασφαλής από την οδήγηση σε αυτοκίνητο. Από το 1984, κατά μέσο όρο 11 επιβάτες ετησίως πέθαναν σε δυστυχήματα σχολικών λεωφορείων, σύμφωνα με το NHSTA. Η ομάδα αυτή τη στιγμή ερευνά τρόπους για να κάνει τα σχολικά λεωφορεία ακόμα πιο ασφαλή. Αποδέχονται ιδέες μέχρι το τέλος του έτους.

Πηγή:School Transporation News