Μισισιπής Νόμοι για το αυτοκίνητο ασφαλείας του καθίσματος

Μισισιπής έχει μερικά από τα πιο χαλαρούς νόμους για την ασφάλεια των αυτοκινήτων έδρα όλων των κρατών . Οι περισσότεροι από τους νόμους είναι πολύ πιο κάτω από τις συστάσεις που εκτίθενται από την Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής ( ΑΑΡ ) . Εάν είστε ένας γονέας στο Μισισιπή , είναι σημαντικό να γνωρίζει τόσο τους νόμους του κράτους και τις συνιστώμενες κατευθυντήριες οδηγίες από την AAP .
Βλέπουν πίσω

Η πολιτεία του Μισισιπή δεν έχει νόμους για τη διατήρηση ενός βρέφους στραμμένο προς τα πίσω στο αυτοκίνητο . Ο μόνος νόμος σχετικά με τα βρέφη και τα καθίσματα είναι ότι πρέπει να είναι στο κάθισμα του αυτοκινήτου . Ανεξάρτητα από την έλλειψη νόμων , ένα βρέφος δεν πρέπει ποτέ να τοποθετείται στο εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου . Το κεφάλι του βρέφους είναι μεγάλο σε αναλογία με το σώμα της , και τους μυς του λαιμού της, δεν έχουν αναπτυχθεί . Σε μια σύγκρουση , το λαιμό προς τα εμπρός βλέπει βρέφους μπορούσε να το ξεπεράσει και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο . Στραμμένο προς τα πίσω , το κεφάλι και το λαιμό του βρέφους αγκαλιά . Η Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής συνιστά ότι ένα βρέφος να βλέπει προς τα πίσω μέχρι τουλάχιστον 20 κιλά και τα πρώτα γενέθλια , ή μέχρι το όριο βάρους για τους πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου του παιδιού έχει επιτευχθεί. Πολλά νεότερα καθίσματα αυτοκινήτων επιτρέπουν στα βρέφη να παραμένουν στραμμένα προς τα πίσω μέχρι 30 έως 35 κιλά.
Η
πέντε σημείων καλωδίωσης

Το σύστημα πρόσδεσης πέντε σημείων του καθίσματος αυτοκινήτου έχει τιράντες που κατεβαίνουν πάνω από το παιδιού το σώμα και το κλιπ στο στήθος και ανάμεσα στα πόδια του παιδιού . Είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για ένα παιδί να συγκρατούνται για ταξίδια σε ένα όχημα . Τα παιδιά μέχρι την ηλικία των τεσσάρων ετών θα πρέπει να περιοριστεί σε πέντε σημείων του καθίσματος πλεξούδα καλωδίων του αυτοκινήτου , σύμφωνα με το δίκαιο του Μισισιπή . Αν και ο νόμος λέει ότι τα παιδιά πρέπει μόνο να είναι σε αυτές τις θέσεις μέχρι το τέταρτο έτος της ηλικίας , η AAP συνιστά κρατώντας τα παιδιά σε πέντε σημείων καθίσματα της πλεξούδας τους μέχρι να φτάσουν τα όρια βάρος ή το ύψος . Σήμερα , εταιρείες όπως η Britax κάνουν πέντε - σημείο καθίσματα πλεξούδα καλωδίων του αυτοκινήτου με τα όρια βάρους μέχρι 85 κιλά και ύψος όρια τόσο υψηλό όπως 57 ίντσες . Ακόμη και η μέση κάθισμα του αυτοκινήτου από το τοπικό κατάστημα λιανικής πώλησης έχει ένα όριο βάρους 50 κιλά και 53 εκατοστά . Αυτό σημαίνει ότι ένα παιδί μπορεί να παραμείνει με ασφάλεια στο κάθισμα του αυτοκινήτου πολύ περισσότερο από ό, τι το τέταρτο έτος της ηλικίας .
Η
Η καθίσματα

Ένα βοηθητικό κάθισμα βοηθά να προσαρμόσετε τις υπογαστρίου και αορτήρες από ένα ενηλίκων ζώνη ασφαλείας , αφήνοντάς το να εφαρμόζει σωστά σε μικρότερους σώμα ενός παιδιού . Μισισιπή νομοθεσία απαιτεί τα παιδιά μεταξύ των ηλικιών 4 και 6 , οι οποίοι δεν θα χρησιμοποιεί πλέον πέντε σημείων του καθίσματος πλεξούδα καλωδίων του αυτοκινήτου , για να καθίσει σε ένα συμπληρωματικό κάθισμα . Ένα παιδί που φθάνει το 65 λίρες ή 57 ίντσες πριν από την έκτη γενέθλια , ωστόσο , μπορεί να απαλλαγεί από την υποχρέωση αυτή . Η AAP διαφωνεί , λέγοντας ότι μια ζώνη ασφαλείας ενήλικα μεγέθους δεν είναι γραφτό να χωρέσει κανείς κάτω από 57 ίντσες ψηλό , έτσι ανεξάρτητα από το πόσο παλιό είναι ένα παιδί, αυτή θα πρέπει να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν ένα συμπληρωματικό κάθισμα μέχρι να φτάσει αυτή την απαίτηση ύψος . Τα περισσότερα παιδιά δεν φθάνουν αυτό το ύψος , μέχρι κάποια στιγμή μετά την ενεργοποίηση οκτώ .
Η
Η

Previous:

Next: