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Sollten Sie den Kindersitz Ihres Kindes ins Flugzeug mitnehmen?

Auch wenn Sie schon unzählige Male geflogen sind – mit Baby oder Kleinkind fühlt es sich wie Neuland an. Plötzlich stehen Sie vor einer Fragenliste, die länger ist als die Verspätungsanzeige am Ankunftsboard. Die erste: Sollten Sie den Kindersitz Ihres Kindes mit ins Flugzeug nehmen?

Glauben Sie es oder nicht: Es gibt keine offizielle Ja/Nein-Politik, aber führende Experten empfehlen den Kindersitz für die sicherste mögliche Reise mitzunehmen. Allerdings sind nicht alle Kindersitze für Flugzeuge zertifiziert, und Airlines haben unterschiedliche Richtlinien. Hier erfahren Sie, was Sie über das Fliegen mit Kindersitz wissen müssen und wie Sie entscheiden, was für Ihre Familie richtig ist.

Darf man den Kindersitz ins Flugzeug mitnehmen? dringend empfohlen. Sowohl die American Academy of Pediatrics (AAP) als auch die Federal Aviation Administration (FAA) empfehlen, dass alle Babys und Kleinkinder in einem FAA-zugelassenen Kindersitz oder einem Flugzeug-Rückhaltesystem (Harness) reisen. Beide werden mit dem Flugzeug-Sicherheitsgurt installiert, Kindersitze ohne Basis.

Wenn Sie unsicher sind, ob Sie den Sitz ohne Basis im Flugzeug richtig installieren bekommen, lesen Sie die Herstelleranleitung und üben Sie zu Hause im Auto, bis Sie sich sicherer fühlen. Im Flugzeug können Sie auch eine Flugbegleiterin um Hilfe bitten, falls Probleme auftauchen.

Ein Kindersitz oder Harness bietet den besten Schutz vor Turbulenzen, so AAP und FAA.

Fliegen mit Kindersitz vs. Baby auf dem Schoß halten

Die meisten Airlines verlangen für Babys unter 2 Jahren kein Ticket. Wenn Ihr Baby oder jüngeres Kleinkind nicht in einem eigenen Sitz (in der Babyschale) sitzt, muss es auf Ihrem Schoß sitzen.

Ein kleines Kind für die Flugdauer auf dem Schoß zu halten, mag nicht so schwer klingen – besonders wenn man die Ersparnis durch den nicht gekauften Sitz bedenkt. Aber der Kindersitz ist deutlich sicherer.

Auch der Komfortfaktor spielt eine Rolle. Selbst wenn Sie Ihr Baby einen Teil des Flugs halten oder den Gang rauf und runter tragen – es ist schön, es für eine Pause in die Babyschale setzen zu können. (Zwar versucht die Airline vielleicht, den Nebensitz frei zu halten, wenn Sie ein Schoßkind anmelden, aber das ist keineswegs garantiert.)

Wenn Sie befürchten, dass Ihr Baby sich gegen das Angeschnalltsein sträubt – Sie sind nicht allein. Praktisch jeder Elternteil, der mit Säugling geflogen ist, hatte diese Sorge. Aber Ihr Baby könnte Sie überraschen. Und wenn es nicht gehalten wird, schaut es vielleicht weniger zu Ihnen zur Unterhaltung.

Was beim Fliegen mit Kindersitz zu beachten ist

Sind Sie unschlüssig, ob Sie den Kindersitz mitnehmen? Hier sind Überlegungen, die Ihre Entscheidung erleichtern können.

Größe und Gewicht Ihres Kindes

Sie können Ihr Baby oder Kleinkind auf dem Schoß behalten, wenn es unter 2 Jahre ist. Aber Kinder ab 2 Jahren müssen in einem eigenen Sitz sitzen. In diesem Fall empfehlen FAA und AAP dringend einen Kindersitz oder zugelassenes Harness (Sitzerhöher sind nicht erlaubt).

Wenn Sie sich für Kindersitz oder Harness entscheiden, achten Sie darauf, dass er zu Größe und Gewicht Ihres Kindes passt.

• Rückwärtsgerichtete Kindersitze (entweder Babyschale oder Folgesitz, je nach Größe/Gewicht) für Babys und Kleinkinder, die das maximale Größen- oder Gewichtslimit ihres Sitzes noch nicht erreicht haben. Bedenken Sie: Viele Kinder erreichen die Größengrenze vor der Gewichtsgrenze.
• Vorwärtsgerichtete Kindersitze für Kinder, die das maximale Limit für die rückwärtsgerichtete Position an ihrem Folgesitz erreicht haben (Größe oder Gewicht, was zuerst kommt).
• Flugzeug-Harness-Systeme (CARES Child Safety Device) für Kleinkinder und Kinder zwischen 10 und 20 kg (22–44 lbs). (Nur dieser eine Typ ist von der FAA zugelassen.)

Richtlinien der Airline

Airlines haben unterschiedliche Regeln fürs Fliegen mit Kindern – prüfen Sie vor dem Ticketkauf. Wichtige Punkte:

• Braucht Ihr Unter-2-Jähriges einen eigenen Sitz? Fast immer nein, aber doppelt prüfen schadet nicht. Bei Auslandsflügen kann selbst bei Schoßkind ein Teil des Ticketpreises fällig werden.
• Wie viele Schoßkinder pro Erwachsener? Meist eins. Fliegen Sie allein mit Zwillingen, muss eines in einen Kindersitz.
• Muss man die Airline über das Schoßkind informieren? Auch ohne Ticketkauf müssen Sie die Airline oft benachrichtigen, dass das Baby an Bord ist.
• Sind Kindersitze an bestimmten Plätzen verboten? Airlines bevorzugen Kindersitze am Fensterplatz (weniger Risiko durch herabfallende Gepäckstücke, Getränkewagen, verschüttete Flüssigkeiten), aber das ist kein Muss. Gangplätze, Notausgangsreihen und First Class können tabu sein. Infos zu Kinder-Passagier-Richtlinien finden sich meist auf der Airline-Website. Wenn nicht: anrufen – besser, als am Gate überrascht zu werden.

Art des Kindersitzes

Nicht jeder Kindersitz darf im Flugzeug genutzt werden. Prüfen Sie, ob auf dem Label „This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft“ steht oder schauen Sie auf der Herstellerwebsite nach. Sitzerhöher (Booster) sind im Flugzeug nicht erlaubt.

Ob Sie am Zielort mit Auto fahren

Wenn Sie am Zielort Auto fahren, brauchen Sie ohnehin einen Kindersitz. Dann kann es Sinn machen, den Sitz direkt mit ins Flugzeug zu nehmen.

Kann man einen Kindersitz aufgeben?

Die meisten Airlines zählen Kindersitze, Sitzerhöher und Kinderwagen nicht als Gepäck. Wenn Sie sie mitnehmen, aber nicht im Flugzeug nutzen wollen, geben Sie sie direkt am Gate auf. Sie zahlen nichts dafür, und Sitz oder Kinderwagen werden auf dem Weg zum Ziel seltener beschädigt.

Letztlich muss Ihr Baby oder Kleinkind nicht im Kindersitz fliegen. Aber es ist sicherer – und trotz des vermeintlichen Aufwands, einen Kindersitz durch den Flughafen zu schleppen, könnte die Reise tatsächlich etwas einfacher werden. Prüfen Sie vor der Entscheidung und dem Ticketkauf die Airline-Richtlinien, damit Sie wissen, was beim Boarding auf Sie zukommt.