LATCH veya Emniyet Kemeri Araba Koltuğu Kurulumu için Daha Güvenli mi?

Araba koltukları iki farklı yöntemle takılabilir:Araç emniyet kemeri veya Çocuklar için Alt Bağlantı ve Bağlar (LATCH). Birçok ebeveyn, çocuklarının araba koltuğunu takmanın en güvenli yolunun hangi seçenek olduğunu merak eder. Her iki yükleme yöntemine de izin verildiği durumlarda, biri genellikle diğerinden daha güvenli değildir.

İki önemli istisna vardır. İlk olarak, çocuklar ağırlaştıkça çoğu araba koltuğu, emniyet kemeri daha güçlü olduğundan, LATCH sisteminin alt bağlantıları yerine emniyet kemerini kullanmanızı gerektirir. İkinci olarak, alt bağlantı kayışı yerine sert LATCH içeren araba koltukları, aracın emniyet kemerine kıyasla sert LATCH ile takıldığında tipik olarak daha güvenlidir. Çoğu koltuk için hem alt bağlantıların hem de emniyet kemerinin aynı anda kullanılması güvenli değildir.

Çoğu durumda, araç emniyet kemeri veya alt bağlantı noktaları (LATCH sisteminin bir parçası) arasında seçim yapmanız gerekse de, her için araç emniyet kemerine veya alt bağlantılara ek olarak ipler kullanılır. ileriye dönük kurulum. Bu doğru:Öne bakan araba koltuğunuz ister emniyet kemerini ister alt bağlantıları kullanıyor olsun, her zaman öne bakan araba koltuğunun üst kısmını sabitlemek için bağlama kayışını takın. Arkaya bakan birkaç araba koltuğu da bağlama kayışları kullanır.

Hem LATCH hem de emniyet kemeri genel olarak eşit derecede güvenlidir, ancak birinin diğerinden daha güvenli olup olmadığı tamamen çocuğunuza, aracınıza ve size bağlıdır. İstisna, alt bağlantı kayışı veya emniyet kemerinden daha güvenli bir kurulum yöntemi olan sert LATCH'tır.

Araba Koltuğu Takmak için Emniyet Kemerini Kullanma

Araç emniyet kemeri her zaman, araba koltuğunun kemer yolundan geçirildiği ve takıldığı geleneksel şekilde kullanılabilir. Bir araba koltuğunu tutan emniyet kemeri her zaman kilitlenmelidir, yani kemer gevşeyemez. hiç. Bu, binerken emniyet kemerimizin durumundan çok farklıdır; sadece frene bastığınızda kilitlenir.

1996'dan beri ABD'deki tüm emniyet kemerleri, bir araba koltuğu ile birlikte kullanılmak üzere kendilerini kilitlemenin bir yoluna sahiptir. Çoğu, emniyet kemerini sonuna kadar yavaşça çekerseniz, geri taktığınızda kilitlenip kısalmaya devam edeceği bir mekanizmaya sahiptir. Sadece kemeri tamamen geri bıraktığınızda normale döner. Bazı araba koltuklarında, emniyet kemeri için genellikle montajı kolaylaştıran yerleşik kilitleme cihazları bulunur. Emniyet kemerinin de sıkılması gerekir, böylece kemer yolunda kontrol edildiğinde araba koltuğu herhangi bir yönde bir inçten daha az hareket eder.

Emniyet kemeri kullanmanın birkaç avantajı vardır:

  • Emniyet kemerlerini bulmak kolaydır Karşılaştığınız herhangi bir araçta. Ayrıca, LATCH sistemine sahip olmayan eski bir araca araba koltuğu takmanız gerektiğinde de hazırlıklı olacaksınız. (Ancak, eski bir araç muhtemelen daha yeni bir arabadan oldukça farklı ve daha zorlu olacaktır. Araç 1996 öncesi ise, büyük olasılıkla emniyet kemerine yerleşik kilitleme modu olmayacaktır. Ayrıca, LATCH olmayan eski araçlar kazandı bağlantı bağlantılarına sahip değildir ve bu nedenle öne bakan kurulumlar için uygun değildir.)
  • Oto koltuğunu daha fazla arka oturma pozisyonuna takabilirsiniz , çünkü daha düşük çapalara sahip konumlarla sınırlı değilsiniz.
  • Bazı araba koltuklarında, kullanımı kolay yerleşik emniyet kemeri kilitleri bulunur. Bu yerleşik kilitlemeler, emniyet kemerinin kendi kilitleme mekanizmasına sahip olup olmadığını veya nasıl çalıştığını anlamanıza gerek kalmadan emniyet kemerini kilitlemenize olanak tanır.
  • Bazı araba koltuklarında, birçoğu aynı zamanda emniyet kemerini de kilitleyen emniyet kemeri gerdirme cihazları bulunur. Bu gerdirme cihazları genellikle emniyet kemerini sıkmak için ne kadar kuvvet gerektiğini önemli ölçüde azaltır.

Çeşitli emniyet kemeri sistemlerine ve bunların bir araba koltuğu takmak için nasıl kullanılacağına oldukça aşina olsanız bile, aracın kullanım kılavuzunu kontrol etmelisiniz. Gerekirse emniyet kemerini nasıl kilitleyeceğinizi söyleyecek ve aracınıza özel önemli kurulum ayrıntılarını verecektir.

Bir Araba Koltuğunu Takmak için LATCH'ı Kullanma

LATCH sisteminin birden fazla bileşeni vardır. alt çapalar metal U şeklinde veya yatay çubuklardır. Bunlar bazen aracın koltuk kıvrımının içine gizlenir ve bazen koltuk kıvrımından dışarı doğru çıkıntı yapar. Çoğu araçta, biri sürücü tarafında, diğeri arkada yolcu tarafında olmak üzere iki set alt bağlantı bulunur.

Birkaç araçta, üç arka koltuk konumunun tamamında alt çapa takımları bulunabilir. Genellikle ikinci sıradaki orta koltuk ve üçüncü sıradaki birçok konum (üçüncü sıraya sahip araçlarda) alt çapalara sahip olmayacaktır.

Çoğu araç, merkeze bir araba koltuğu yerleştirmek için en içteki alt bağlantıları (sürücü ve yolcu koltuklarına ait) ödünç almanıza izin vermez; aralık aynı değildir. Buna izin veren birkaç araçtan birine sahip olsanız bile, buna izin veren bir araba koltuğu kullandığınızdan emin olun.

Alt çapaların araçta nerede olduğunu size söyleyen bir etiket, düğme veya baskılı alt çapa sembolü olabilir. Bu alt çapaları kolayca bulabilseniz bile, yine de aracınızın kullanım kılavuzunun LATCH bölümünü okumalısınız. Size aracınıza özel kurulum tavsiyesi verecektir.

Car Seat Lady, 2000'den 2020'ye kadar yapılmış herhangi bir Amerikan aracında alt çapaları ve bağlama çapalarını nerede bulabileceğiniz konusunda bilgi sahibidir ve araçtaki hangi konumlarda bu çapaların bulunup hangilerinin bulunmadığı da dahil. Bu tablo ayrıca hangi araçların orta MANDALİYE sahip olduğunu ve standarttan daha geniş aralıklı alt bağlantılarla takılmasına izin veren araba koltuklarının bir listesine bağlantılar gösterir.

bağ bağlantısı aracınızdaki LATCH sisteminin ikinci kısmıdır. olabilir alt çapalara benziyor, ancak alt çapa seti başına yalnızca bir tane var. Bir SUV veya minibüste, bağlantı demiri çoğunlukla araba koltuğunun takıldığı araç koltuğunun arkasında bulunur. Ancak, bir sedanda her zaman arka camın altındaki rafta bulunur.

Çoğu zaman SUV'ler veya istasyon vagonları olmak üzere birkaç araçta, arka koltuğun üstünde ve arkasında tavanda bir bağlama demiri bulunur. Aracın kullanım kılavuzu, aracınızdaki tüm bağlantı bağlantılarının tam yerini size verebilir.

Birkaç istisna dışında (dönüştürücü arabalar veya arka koltukları olmayan arabalar gibi), her bir alt çapa seti ile birlikte kullanılacak bir ip bağlantısı olacaktır ve hemen hemen her zaman kullanılabilecek en az bir ek bağlantı bağlantısı da olacaktır. emniyet kemeri montajı ile birlikte (ister alt çapa ister emniyet kemeri olsun, öne bakan tüm kurulumlar için ipler kullanılmalıdır).

Kamyonetler için, bağlantı ankrajları diğer araçlardan çok farklı görünebilir. Metal yerine dokuma halkaları bile olabilirler. Bu tip bağlama ankrajının nasıl kullanılacağını öğrenmek için araç kullanım kılavuzunu okumalısınız. Birden fazla araba koltuğunun bir çapayı paylaşabileceği ender tiplerden biridir.

LATCH sisteminin diğer parçaları araba koltuğunda bulunur kendisi. Araba koltuklarının alt ankrajlara bağlanma yolu vardır. Çoğu, aracın alt bağlantılarına bağlanan bir tür kancaya sahip bir kayış kullanır.

Birkaç araba koltuğunda, konektörlerin çocuğun araba koltuğunun çerçevesine sağlam bir şekilde takıldığı ve herhangi bir kayışın bulunmadığı sert LATCH vardır. Tüm öne bakan araba koltuklarında, çocuğun araba koltuğunun başından gelen ve araçtaki bağlantı bağlantısına bağlanan ucunda bir kanca bulunan bir kayış olan bir bağlama kayışı bulunur. Arkaya bakan birkaç araba koltuğu da bağlama kayışları kullanır.

LATCH sistemi, insan vücudunu sabitlemek için emniyet kemerlerinin ve bir araba koltuğu takmak için alt bağlantıların optimize edilmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Bazı araba koltukları, özellikle arkaya bakan araba koltukları için, alt bağlantılarla kurulumun bir başka avantajı, aracın emniyet kemerinin omuz kısmından gelen basınç nedeniyle araba koltuğunun yana eğilmemesidir. Emniyet kemerinin yerleşik kilitleme modunun kullanıldığı bir emniyet kemeri kurulumu, genellikle eğilmeye neden olur. Araba koltuğunda yerleşik bir emniyet kemeri kilitleme cihazı kullanan bir emniyet kemeri kurulumu (bu, emniyet kemerinin kendi kilitleme mekanizmasını kullanmak zorunda olmadığınız anlamına gelir) araba koltuğunu yatırmaz.

Birkaç araba koltuğu, LATCH ile inanılmaz bir kurulum kolaylığı sunar. Sert LATCH'lı (daha az yaygın olan) koltuklar, daha düşük sabitleme kayışlı koltuklara göre çok daha kolay kurulum sunar.

Araba koltuğunuzdaki özel LATCH parçaları hakkında bilgi için araba koltuğu talimat kılavuzuna bakın, eğer bir dönüştürülebilir araba koltuğu ise alt bağlantı kayışının nasıl yönlendirileceği de dahil. Araba koltuğunun yan tarafındaki çıkartmalar, kendi araba koltuğunuz için LATCH kullanımına ilişkin bazı temel yönergeleri de verecektir.

Emniyet Kemeri vs. LATCH:Hangisi Daha Güvenli?

En güvenli kurulum yöntemi, en güvenli kurulumu sunan yöntemdir (koltuk mümkün olduğunca az hareket eder, her zaman herhangi bir yönde bir inçten daha az hareket eder).

Araba koltuğunu arka orta konuma takmak istiyorsanız, bu genellikle emniyet kemerinin kullanılmasını gerektirir. Çoğu araçta orta koltuğa tahsis edilmiş bir alt ankraj takımı yoktur ve çoğu, merkeze kurulum için her iki taraftan da iç ankrajların kullanılmasına izin vermez. Buna izin verilip verilmediğini görmek için araç kullanım kılavuzuna bakın. Ayrıca, üreticinin koltuklarının standart olmayan alt bağlantı aralıklarıyla kullanılmasını onaylayıp onaylamadığını öğrenmek için araba koltuğu kullanıcı kılavuzuna da bakmanız gerekir.

Orta koltuğun en güvenli olduğunu duymuş olabilirsiniz, ki bu istatistiksel olarak çok az da olsa doğrudur. Bir yolcu merkezden doğrudan isabet alamaz. Merkezde oturmak, üç yaş ve altı çocuklar için yaralanma riskini yaklaşık %0,28'den yaklaşık %0,17'ye düşürür. Bu nedenle, daha güvenli olsa da biraz daha güvenlidir.

Ancak, bebeğinizin araba koltuğunu LATCH ile doğru şekilde takmak sizin için en kolayıysa, LATCH ortada olmadığında veya orada sizin için iyi çalışmadığında bunu yapmak için dış oturma konumlarından birini kullanmak kesinlikle kabul edilebilir. Araç üreticisi dıştan takmalı motorlara alt çapalar ve ipler yerleştirdiyse, açıkça çocukların oraya binmesini amaçlamıştır ve araç bu şekilde test edilmiştir.

Çocuğunuzun ağırlığı da kurulum yönteminin güvenliğini etkiler. Araba koltukları, alt ankrajlarla kurulum için maksimum ağırlıkla etiketlenmiştir. Alt ankraj montajı için maksimum ağırlık, koltuk arkaya dönük olarak kullanıldığında, öne dönük olarak kullanıldığında farklı olabilir.

Çocuğunuzun ağırlığı, söz konusu araba koltuğunu takmak için alt bağlantıları kullanmak için ağırlık sınırını aşarsa, araba koltuğunu takmak için emniyet kemerini değiştirip kullanmanız gerekir. Kurulum için emniyet kemeri veya alt çapa kullanıyor olsanız da, öne bakan araba koltuklarında bağlama kayışını kullanmaya devam etmeyi unutmayın. Araba koltuğu kılavuzu, LATCH ve emniyet kemeri arasında ne zaman geçiş yapılacağına ilişkin ayrıntıları verir.

Verywell'den Bir Söz

Çocuğunuzun araba koltuğunu nasıl kuracağınıza karar vermeden önce, emniyet kemeri ve varsa alt bağlantı noktaları ile olası tüm oturma pozisyonlarını deneyin. Araç kullanım kılavuzundan ve araba koltuğu talimat kitabından rehberlik alın. Ek yardıma ihtiyacınız varsa, bölgenizde bir araba koltuğu güvenlik olayı veya teknisyeni bulun. Sonuç:En güvenli kurulum yöntemi, en sıkı kurulumu yapabileceğiniz ve araba koltuğu ve araç üreticisi tarafından onaylanan yöntemdir.


Previous:

Next: