Otrok Booster Seat Zakoni

Med zakoni otrok otroški sedež se razlikujejo od države do države , večina upravljavski organi strinjajo, da so otroci , mlajši od šest premajhen , da se vozijo v varnostnim pasom za odrasle brez ojačevalca. Najvarneje je , da otroka , uporabljena v konvertibilni avto sedež za tako dolgo, kot ti ustreza zahtevam glede višine in teže . Potem, ko jeotrok prerasel ta sedež ,druga najboljša možnost jevisoko -backed booster sedež .
Zgodovina

V februarju leta 2006 , ameriški sekretar Transportation Norman Mineta je imel govor , ki je bilrazpis za posamezne države , 16 izmed njih brez zakonov sedežnih otrok obnovitvenih o knjigah , k zaostritvi ali sprejema zakone booster sedežev za zaščitonajstarejši otrok potnikov. Mineta izjavil , da je manj kot 20 odstotkov otrok , ki bi morali biti v jezdecev dejansko peljala v eni vsak dan . Čeprav je govoril na države, da sprejema zakone , je tudi staršev v svojem razlogu. Rekel je, da je do staršev , da vožnja v obnovitveni sedežu pravo hišo .
Po saferoads.org , vse države v ZDA imajo zdaj zakone booster sedežev . Ti zakoni močno razlikujejo glede na državo . Nekateri zakoni zahtevajo uporabo otroški sedež do določene starosti , medtem ko druge zahtevajo jezdecev višine , starosti in teže .
Funkcija

Otrok booster zakoni sedežne poenotiti prakso obnovitvenega sedeža uporabe . Zakoni zaščito mladih državljanov in motivirati starše in skrbnike , da upošteva najboljšo varnostno prakso .
Čeprav strogi zakoni otroški sedež za pomoč pri obveščanju in izobraževanju , ne pa kaznovati , javnost . Denarne kazni za neuporabo poživitveni sedež so relativno nizke in številne države imajo klavzule , ki omogočajo znižanje pristojbin , čeposameznik kupi sedež , potem ko je praksa.

Vrste

Obstajata dve vrsti otrok jezdecev . Pas - pozicioniranja jezdecev, visoko -backed jezdecev , imajo hrbet , ki pomaga pri pozicioniranju tako otroka in varnostni pas . Brez zadnjega dela jezdecev imajo samo sedežni del ojačevalca. Pas - pozicioniranje booster sedež je najboljša za avtomobile , ki imajo nizke sedeže ali brez naslonjala za glavo za otroke .
Jezdecev imajo rok trajanja , sajplastična postane krhka po letih za ogrevanje in hlajenje v avtomobilu . Posvetujte se z vsakega proizvajalca , da se učijo o urniku poteka za svoje sedeže .
Zmote

Starši in skrbniki pogosto slišimo veliko napačnih predstav o uporabi jezdecev in prava otrok obnovitvenega sedeža .
Nekateri pogosti napačnih vključujejo starost, pri kateri se premaknete otroka od izrabiti avtosedeža na otroški sedež , ki podpira uporabo trebušnega in ramenskega pasov za zadrževanje otrok . Obstaja veliko sedežev izkoristiti avtomobilov , ki bodo ohranile otroka , uporabljena tudi zadnjih 40 funtov. Izkoriščanje otroka za omejitev teže avtosedež je najboljša praksa za varnost. Nekateri sedeži bo izkoristila otroka do 65 ali 80 funtov. Otrok lahko potrebovali booster preden doseže te omejitve teže , če so vrhovi ušes , tudi s hrbtne strani izrabiti avtomobilskega sedeža . Prehod na obnovitvenem sedež jekorak navzdol v varnosti in jih je treba skrbno proučiti .
Druga zmota je, da jezdecev zagotavlja le malo ali nič zaščite otrok. Medtem ko je izkoristiti sedeži zadrževanje otrok in jih v bistvu imajo v enem položaju , jezdecev omogočajo vrsto gibanja , podobno odraslih v varnostnih pasov. Pozicioniranje pas booster sedež še vedno ponuja veliko zaščito svojega potnika . Booster sedeži z naslonjali nudijo zaščito stranske vplive in otežujejo njihov tovor v primeru nesreče . Otroci 4 metrov 9 cm visok , lahko zdrsne pod varnostnim pasom za odrasle ali projekta nad varnostnim pasom za odrasle , če seotroški sedež ne uporablja . Jezdecev se lahko uporablja samo s kombinacijo pas trebušnega in ramenskega . Sami trebušni pasovi niso varna za uporabo z jezdecev .
Zmote pretek tudi v zvezi z besedilom zakonov booster seat . Nekatere države zahtevajo booster sedež do določene starosti ali določene teže , medtem ko druge države zahtevajo uporabo jezdecev do določene starosti in določene višine ali teže. Pomembno je, da starši in skrbniki prebrati zakon za njihovo državo in jo razumeti . Če ste v dvomih , pokličite lokalno policijo ali gasilce za pomoč. Ti oddelki so običajno usposobljeni otroške varnostne potnik tehnikov pri roki, da odgovori na vprašanja in preverite pravilno namestitev avtomobilskih sedežev .
Five Point Testna

Testpet točka je tisto, kar otrok potniški varnostni tehniki uporabljajo za določanje otroka lahko varno premaknete varnostnim pasom za odrasle . Ta test je sestavljen iz petih vprašanj, ki morajo biti vsi odgovorili , kot "da" , da preide varnostnim pasom za odrasle . Če še en odgovor "ne ", potemmora otrok ostati v booster ali izrabiti sedeža.
Lahkootrok sedi vso pot nazaj proti Auto sedeža ? Otrok bi moral imeti možnost, da se vsede udobno .
Ali otrokove kolena bend na 90 stopinj kota na robu sedeža ? Otrok ne sme imeti noge , ki držijo v pred ali komaj upognite kolena .
Alipasu prečka ramo na vratu in roko ? Pas ne sme voziti gor proti bradi .
Alitrebušni del pasu prečka vrh stegna ? Trebušni pasovi , ki prečkajotrebuha lahko povzročijo hude notranje poškodbe v primeru nesreče .
Lahkootrok ostane v tem položaju za čas trajanja potovanja ? Otroci ne morejo zaspati , polzi mimo, dosegla proti tlom za objekte ali drugače premakniti iz tega varnem mestu . Mnogi otroci imajo trd čas drži ta položaj razvojnih razlogov. To je pogostorazlog, da se bootrok morajo ostati v otroški sedež .
Ko otrok lahko ta preizkus , ona je pripravljena , da se vozijo v pasu za odrasle osebe . Fizično, bootrok približno 4 noge 9 cm visok .

Previous:

Next: