• Baby's
• Gezinsvorming
• Kinderen
• Algemeen ouderschap
• Pasgeborenen
• Tieners
• Peuters
• Zwangerschap

Hoe Kinderen te Beschermen tegen Opritgevaren

Het is die tijd van het jaar dat kinderen vaker buiten spelen. Terwijl ze deze benodigde buitentijd genieten, zijn er dingen die je kunt doen om kinderen veilig te houden, inclusief het begrijpen van kinderveiligheid in jouw oprit.

Automobilisten die voertuigen achteruit uit opritten rijden, vormen een gevaar voor de veiligheid van je kind; er is de potentiëel voor jou, een buurman, vriend of familielid, als bestuurders, om ongewild je kind achterover te rijden.

Achterover-rij-letsel en -dood kunnen overal gebeuren waar voertuigen geparkeerd staan, maar vinden vaak plaats in woonwijkopritten bij lage snelheden. Deze voorkombare gebeurtenissen leiden tot letsel en dood voor honderden kinderen elk jaar in Noord-Amerika en gebeuren meestal omdat bestuurders (vaak de ouder of een naaste familielid) het kind achter hun voertuig niet konden zien.

Kinderen onder vijf jaar lopen het grootste risico op achterover-rij-letsel in opritten. In het bijzonder peuters tussen 12-23 maanden omdat ze net lopen en rennen, en manieren vinden in plekken en dingen waar ze eerder niet waren. Ze kunnen impulsief zijn, begrijpen het risico voor hun eigen veiligheid niet en zijn te klein om te worden gezien wanneer ze achter een willekeurig voertuig staan.

Achterover-rij-letsel is Voorkombaar

Hoe kun jij als bestuurder en als ouder jouw oprit veiliger maken en kinderen beschermen tegen achterover-rij-gevaren? Hier zijn een aantal dingen die je kunt doen:

1. Maak je oprit een 'geen speel' zone. Reserveer spelen en speelgoed voor de achtertuin als je er een hebt. Zo niet, neem het speelgoed en de kinderen mee naar je lokale park.
2. Loop helemaal om je voertuig heen om te controleren of er geen kinderen achter of in de buurt van het voertuig zijn voordat je instapt.
3. Voor het achteruitrijden, rol je ramen open en zorg dat het radio volgend zacht staat of uitstaat. Luister naar stilte stemmen van onverwachte plekken terwijl je achteruitrijdt.
4. Check al je spiegels en kijk achter je terwijl je achteruitrijdt; als je er een hebt, gebruik je achteruitrijcamera maar vertrouw niet alleen op dit. Als je voertuig geen achteruitrijcamerasysteem heeft, overweeg er dan een te laten installeren.
5. Leer je kinderen over voertuiggevaren met nadruk op de achterkant van voertuigen en hun blinde vlekken. De blinde vlek is waar je niet kunt zien wat er achter je is, zelfs als je je helemaal omdraait, achteruit kijkt en je spiegels gebruikt bij achteruitrijden. De meerderheid van achterover-rij-ongevallen betreft een groter voertuig (vrachtwagen, busje, SUV), hoewel de blinde vlek van elk voertuig lichtelijk verschilt. Het hangt ook af van je persoonlijke lengte.
6. Leer je kinderen dat elk geparkeerd voertuig onverwacht kan bewegen. Help ze begrijpen dat zelfs als ze de auto en bestuurder kunnen zien, de bestuurder ze niet automatisch kan zien.
7. Begrijp Bye-Bye Syndroom™. Dit is wanneer jonge kinderen die niet achter willen blijven wanneer ze de woorden 'doei' horen, proberen te volgen achter de persoon die vertrekt. De vertrekende bestuurder kan volledig onbewust zijn dat het kind weggeglipen is en gaat ervan uit dat ze nog veilig binnen zijn.

Alle achterover-rij-letsel en -dood zijn voorkombaar en jij als een voorzichtige, alert bestuurder bent het krachtigste instrument in hun preventie!

Auteur Bio: Linda Phillips is Senior Policy Analyst in Injury Prevention bij het Ministerie van Gezondheid die werkt aan valpreventie voor kwetsbare senioren en kwetsbare weggebruikers. Als ze niet bezig is met letselpreventie, houdt ze van paardrijden.

Aanbevolen bronnen

Safercar.gov: Achterover-rij
Kids and Cars
Kids and Cars: Achterover-rij Feitenblad
Kids and Cars: Achterover-rij Botsingen bij Kind Voetgangers uit het Canadese Ziekenhuizen Letselrapportage en Preventie Programma
Overheid BC: BC Coroners Dienst Jaarverslag
Overheid BC: Een Overzicht van Weggerelateerde Voetganger, Fietser en Boarder Doodsoorzaken bij Kinderen en Jongeren 2005-2014