• baby's
• Het bouwen van een familie
• kinderen
• algemeen Ouderschap
• pasgeborenen
• tieners
• peuters
• zwangerschap

Federale kinderzitje Law

Federale wetten die het gebruik van kinderzitjes veiligheid zijn om kinderen te beschermen en het verminderen van het aantal gewonden en doden die gebeuren bij auto-ongevallen . Er zijn wetten voor kinderzitjes en kinderzitjes ankerplaatsen , evenals een rating systeem en bijzondere aandachtspunten voor vliegtuigen.
Soorten

Er zijn twee soorten van de federale regelgeving met betrekking tot de veiligheid van kinderen zitplaatsen. Reglementen voor kinderzitjes hebben betrekking op een apparaat bedoeld om een ​​kind, die is 30 kilo (66 pond) of minder te beperken . Deze kunnen draagbare of ingebouwde beveiligingssystemen zijn. Kinderbeveiligingssysteem voorschriften betrekking hebben op het systeem in een voertuig aan een kinderzitje hechten aan het voertuig is geïnstalleerd . De verankering systemen overdracht van kracht van het kinderzitje aan het voertuig en onder de klink , of lagere ankers en aanbinden van kinderen , systeem .
Doel

Het doel van de federale regelgeving voor kinderzitjes is om het aantal kinderen gewond bij auto's te verminderen en is van toepassing op personenauto's , vrachtwagens en bussen . Het doel van de regels voor kinderzitjes ankerplaatsen is om ervoor te zorgen dat de ankers juiste wijze zijn ingesteld en hebben genoeg kracht om een kind te beschermen . Ook streeft zij naar het anker systeem zal niet nalaten te waarborgen en correct is aangesloten .

Eigenschappen

Wet- en regelgeving voor kinderzitjes systemen omvatten eisen voor ingebouwde systemen en die toegevoegd later , zowel draagbare versies en niet- draagbare batterijen . Elk apparaat moet voldoen aan de normen in de structurele integriteit , letsel en inperking van het kind in het apparaat . Kinderbeveiligingssysteem verordeningen zijn eisen voor kracht , markering , de locatie en de configuratie van de ankerpunten . Het aantal benodigde punten hangt af van het aantal en de indeling van de zitplaatsen in een voertuig .
Rating

Een ratingsysteem is opgezet door het Department of Transportation om een ​​manier te bieden voor consumenten om kinderzitjes te evalueren. Het rating systeem werd ook gemaakt om het verbeteren van de gebruiksvriendelijkheid voor beveiligingssystemen op de mogelijkheid dat het systeem correct zou worden geïnstalleerd toenemen . Het rating systeem test vijf verschillende categorieën : assemblage , de evaluatie van etiketten , de evaluatie van de opdrachten, het veiligstellen van het kind en het installeren in de auto . De scores worden vervolgens gemiddeld tot een algemene score te creëren.
Vliegtuigen

Terwijl kinderzitjes die zijn goedgekeurd voor gebruik in motorvoertuigen worden vaak goedgekeurd voor gebruik in vliegtuigen , zijn er een aantal systemen die zijn goedgekeurd voor vliegreizen , maar niet voor voertuigen reizen . Een kinderzitje dat een label dat het aanwijst als onveilig voor gebruik in motorvoertuigen mag niet worden gebruikt als een kinderzitje in de auto heeft . Beveiligingssystemen goedgekeurd voor vliegreizen moeten etiketten die speciaal mee de veiligheid voor gebruik in vliegtuigen , goedkeuring door de buitenlandse overheid of de Verenigde Naties , en de FAA goedkeuring.
Restraint Soorten

Federal wet niet specifiek ingegaan op de aard van de terughoudendheid en aanbevolen positionering van de terughoudendheid voorbij een ondergrens voor stoelverhogers . Stoelverhogers mag niet worden aanbevolen voor kinderen van minder dan 13,6 kg (30 pond) . Elke inrichting moet duidelijk worden gemarkeerd met gewicht en lengte beperkingen , met uitzondering van de gordel positionering systemen , die kunnen worden gemarkeerd met een maximale en minimale hoogte beperkingen zonder verwijzing naar gewicht. Elke staat heeft zijn eigen wetten met betrekking tot kinderzitjes dat gewicht , lengte en leeftijd eisen voor verschillende zitposities opgeven .