• Bebe
• Izgradnja Obitelj
• djeca
• General Roditeljstvo
• Novorođenčad
• tinejdžeri
• Mala djeca
• trudnoća

Dijete booster sjedalo Zakoni

Dok je dijete booster sjedala zakoni razlikuju od države do države , većina upravna tijela slažu da djeca mlađa od šest godina su premale za vožnju u odraslih sigurnosni pojas , bez booster . To je najsigurnije da bi dijete upregnuta u kabriolet automobila sjedalo za sve dok se uklapaju u visini i težini zahtjeva . Nakon štoje dijete preraslo ovo mjesto ,sljedeća najbolja opcija jehigh - podlogom booster sjedalo .
Povijest pregled

U veljači 2006. godine , američki tajnik Promet Norman Mineta je održao govor koji je biopoziv na pojedinim državama , 16 od njih bez dijete booster sjedalo zakona o knjigama , očvrsnuti ili zakone booster sjedala za zaštituosobnih najstarije djece . Mineta izjavio da je manje od 20 posto djece koja bi trebala biti u booster sjedala zapravo vozio u jednom svaki dan . Iako je govorio da država za donošenje zakona , on je također uključena roditelja u njegovoj molbi . On je rekao da je do roditelja da se voze u booster sjedalo zakon kuće .
Prema saferoads.org , sve države u SAD-u sada ima zakone booster sjedalo . Ti zakoni bitno razlikuju od države . Neki zakoni zahtijevaju pojačano korištenje sigurnosnog do određene dobi , dok drugi zahtijevaju booster sjedala po visini, dobi i težini granica .
Funkcija

dječjim sjedalicama zakoni sjedala standardizirati praksu booster sjedalo korištenje . Zakoni štite mlade građane i motivirati roditelje i staratelje da paze na najbolji mogući sigurnosni praksu .
Iako strogi zakoni booster sjedala su dizajnirani kako bi se informirati i educirati , a ne kazniti , javnost . Kazne za ne koristite booster sjedalo relativno niska , a mnoge države imaju klauzule koje omogućuju smanjenje naknada , akopojedinac kupi mjesto nakon što je naveo . Hrvatska
Vrste pregled

Postoje dvije vrste dječjim sjedalicama sjedala . Belt - pozicioniranje booster sjedala ili visokim naslonima booster sjedala , imati leđa koja pomaže u postavljanju i dijete i pojas . Backless booster sjedala imaju tek sigurnosni dio booster . Pojas - pozicioniranje booster sjedalo je najbolje za automobile koji imaju niske sjedala ili naslone za glavu ne za djecu .
Booster sjedala imaju datum isteka , jerplastika postaje lomljiva nakon godina grijanja i hlađenja u automobilu . Provjerite kod svakog proizvođača da uče o rasporedu isteka njihovih mandata .
Zablude

Roditelji i skrbnici često čuti mnoge zablude o korištenju booster sjedala i dijete booster sjedala zakonom .
Neke uobičajene zablude su dob u kojoj se premjestiti dijete iz iskorištenih sjedalo automobila na booster sjedalo koje podržava korištenje krilu i ramena pojaseva obuzdati dijete . Postoje mnogi upregnuta autosjedalice koje će zadržati dijete upregnuta i posljednjih 40 funti. Iskorištavanje djeteta na granici težine sjedalo automobila je najbolje prakse za sigurnost . Neki autosjedalice će iskoristiti dijete do 65 ili 80 funti. Dijete može trebati booster prije dolaska tih ograničenja težine , ako su vrhovi ušiju su čak i sa stražnje strane upregnuti sjedalo automobila . Potez na booster sjedalo jekorak dolje u sigurnosti i treba pažljivo razmotriti .
Druga zabluda je da je booster sjedala imaju malo ili bez zaštite djeci . Dok upregnuta sjedala obuzdati dijete i uglavnom ih držati u jednom položaju , booster sjedala omogućuju raspon kretanja sličan odraslih u sigurnosne pojaseve . Pozicioniranje pojasa booster sjedalo i dalje pruža mnogo zaštite na svom putnika . Booster sjedala s leđa pružaju zaštitu bočnog sudara i obuzdati svoj ​​teret u slučaju nesreće . Djeca 4 noge 9 inča visok mogu skliznuti ispod sigurnosnog pojasa za odrasle ili projekta u odnosu na odrasle sigurnosnim pojasom akobooster sjedalo ne koristi . Booster sjedala mogu se koristiti samo u kombinaciji pojasom krug i ramena . Lap pojasevi sami nisu sigurni za korištenje s booster sjedala .
Zablude i obiluju u vezi s tekstom zakona booster sjedala . Neke države zahtijevaju booster sjedalo do određene dobi ili određene težine , dok druge države zahtijevaju uporabu booster sjedala u određenoj dobi i određenu visinu ili težinu . Važno je da roditelji i skrbnici pročitati zakon po svojoj državi i to razumijem . Kada su u nedoumici , nazovite lokalnu policiju ili vatrogasce za pomoć . Ovi odjeli obično su obučeni za sigurnost djece putnika tehničara na ruku odgovoriti na pitanja i provjerite pravilnu ugradnju sjedala .
Pet točka Test pregled

Pet točka ispitivanjaje ono dijete putnika sigurnosni tehničari koriste kako bi se utvrdilo je dijete može sigurno kretati na odrasle pojasa . Ovaj test se sastoji od pet pitanja koja svi moraju biti odgovorena kao "da " proći do odrasle pojasa . Ako ni jedan odgovor je " ne", tadadijete mora ostati u booster ili iskorištenih sjedalu .
Može lidijete sjedi skroz natrag prema Auto sjedala ? Dijete treba biti u stanju sjesti udobno .
Li djetetove koljena zavoja pod kutom od 90 stupnjeva na rubu sjedala ? Dijete ne treba imati noge koje drže ispred ili jedva savijati u koljenima .
Lipojas prijeći ramena na vrat i ruke ? Pojas ne smije voziti se prema bradi .
Litrbušni dio pojasa prijeći vrh bedara ? Lap pojasevi koji prelazetrbuha može izazvati ozbiljne unutarnje ozljede u slučaju sudara .
Može lidijete ostati u tom položaju za vrijeme trajanja putovanja ? Djeca ne mogu zaspati , kriza gotova, doći prema podu za objekte ili na drugi način pomaknuti iz ovog sigurnog mjesta . Mnoga djeca imaju tvrdo vrijeme drži tu poziciju za razvojne razloga . To je čestorazlog da sedijete će morati ostati u booster sjedalo .
Kadadijete može proći ovaj test , ona je spremna za vožnju u odrasloj pojas . Fizički ,dijete će biti oko 4 noge 9 cm visok .