• Vauvat
• Perheen perustaminen
• Lapset
• Vanhemmuus yleisesti
• Vastasyntyneet
• Teini-ikäiset
• Taaperot
• Raskaus

Ruuhkaliikenteen hallinta: Vinkit ruuhkaan, työmaihin ja yöajon

Olet ollut lisensoitu kuski parin kuukauden. Olet ajonut päätieillä, kierteillä ja mäkillä takatieilla, ja olet joutunut sateen varjostamaan muutaman kerran. Mutta oletko joutunut kiinni aivan pahimpaan ajeen päänvaivaan – parta-parta ruuhkaan? Tässä on vinkkejä ruuhkaan, työmaihin ja yöajon hallintaan.

5 mailia tunnissa – moottoritieillä!

Ruuhkat voivat luoda joitakin loukkaavimmia ratin takana tilanteita. Salaisuus ruuhkien hallinnassa on olla valmis – ja välttää ne aina, kun mahdollista.

Ole valmis

Tässä on vinkkejä ruuhkien välttämiseen:

• Radiolla on enemmän kuin musiikkia. Kun hyppäät autoon, tarkista paikallinen uutisasema viimeisimmästä liikennetiedotteesta. Joillakin alueilla on jopa liikenteen tietoisia asemia. Tai mene verkkoon ja tarkista liikennekamerat ennen lähtöä. Jos on ruuhkaa, olet valmis ja voit kokeilla vaihtoehtoista reittiä.
• Ota vähemmän käyty tie. Vaikka moottoritieet voivat olla suorimmat reitit, takatiet voivat olla paljon vähemmän ruuhkaisia (ja maalaistuvat), säästäen sinut pysähty-jatka-ruuhkan turhautumiselta.
• Ruushitunti ei ole vain söpö lempinimi. Okei, aamu- ja iltapäivän ruuhkat kestävät useita tunteja, mutta ne kutsutaan yhä "ruushitunniksi" syystä – kaikki on tiellä ja kiireisiä pääsemään jonnekin. Käsittele ruushitunti kuin huonoa säätä – jos sinun ei tarvitse mennä mihinkään, pysy tiellä, kun on paljon liikennettä.

Ruuhkaan käsittely

Tässä on vinkkejä niille vältämättömille ruuhille:

• Älä riko lakia. Olet ajanut 9 metriä 30 minuutissa ja yhtäkkiä näet ihmiset käyttävän sivuaijoja ajoratoina. Se on ei vain vaarallista, se on laittomat ja on hyvä mahdollisuus, että he pääsevät kiinni – parempi he maksaa parin sadan dollarin sakko kuin sinä.
• Maksa erityistä huomioita zikazaikkuille. Kun ihmisillä on jonnekin mennä ja he eivät pääse sinne, he voivat tulla melko epätoivoisiksi. He voivat alkaa vaihtaa ajorataa joka 5 sekunnin välein tai oittaa sinut. Tarkista ikkunasi ja peilisi näiden sarjojen ajoradanvaihtajien osalta. Jos voit tunnistaa ne, kun he ovat muutama auto takana, voit olla valmis, kun he pääsevät lähelle sinua.
• Etsi pako. Jos on mahdollista poistua tiestä turvallisesti, tee se. Pitemmälle pysyt ruuhassa, nopeammin saatat menettää kärsivällisyytesi. Kannata karttaa tai GPS-laitetta, tai tunne reittisi tarpeeksi hyvin, jotta voit säätää sen matkan aikana, jos tarpeen.
• Ole kohtelias. Hyvät manneerit saattavat kuulua vanhanaikaisilta, yleinen kohtelu ei. Faktan on, että kohtelu voi auttaa välttämään törmäyksen. Ruuhkat usein sisältävät useiden ajoratajen yhdistymistä. Salli ihmiset liittyä ajoradasta, joka päättyy. Nopeuttaa heidät pois pitää kasvattaa törmäysriskiä ja herättää tievihaa. Ja jos olet ajoradassa, joka päättyy, liity, kun on vuorosi, ja muista antaa "kiitos" -käsi.

Työmaan hulluus

Työmaat voivat ilmaantua yöllä, muuttamaan tietä, jonka tiesit kätesi takaumaa kuin, täysin tuntemattomaksi paikaksi. Auttaa tietää, mitkä ne oranssit työmaa-merkit tarkoittavat (voit selvittää sen osavaltiosi liikenneviranomaisen verkkosivuilta), mutta mitä muuta voit tehdä?

• Katsokaa roskuja ja välttäkää niitä. Jos pystyt tekemään sen turvallisesti, välttä roskojen ajaminen työmaalla. Romumetalli tai naulat voivat aiheuttaa renkaiden purkautumista ja puristumista.
• Alka hidastamaan, kun näet merkin, jossa lukee työmaa eteenpäin. Odota, kunnes pääset vyöhykkeeseen ja isket jarrut kiinni.
• Unohda ei työmaailma tärkein sääntö – SAKOT KAKSINKERTAISTUVAT!

Jopa jos matkustat tietyn reitin niin usein, että sinulla on ajoitus minuuttiin tarkkuudella, törmäys tai tiötöit voivat aiheuttaa odottamattomia viiveitä. Anna itsellesi aina hieman lisää aikaa. Jos tiedät, että matkasi kestää 15 minuuttia, anna itsellesi 25–30 minuuttia vain varmuuden vuoksi.

Yöaika on oikea aika – maksaa lisää huomion teille

Yöaikainen ajaaminen on kuin iso veli päiväaikaiseen ajaamiseen. Parasta on alkaa ajaa pimeään vasta, kun sinulla on paljon harjoittelua päiväaikaan – ja harjoittele yöaikaista ajoa kokeneen kuskin kanssa.

Muita vinkkejä, jotka auttavat sinua sopeutumaan valon puutteeseen:

• Älä jaa etuvalojasi. Kuten koira, joka jaa hänsä hantaa, kuski, joka jaa hänen etuvalojaan, ei koskaan onnistu. Yöaikaista ajaessa on hyvä sääntö ajaa nopeudella, joka mahdollistaa jarrutuksen etuvalojen kattamaan etäisyyden. Jotkut osavaltiot jopa matalammat nopeusrajoitukset yöaikaiseen ajoon.
• Karkaa valoon kuin toukka. Kun alat yöaikaista ajoa, yritä pysyä hyvin valaistulla teillä. Nillä teillä on parempi näkyvyys kuin pimeillä takatieilla.
• Oliko se peura? Mahdollisuus on pieni, mutta se saattoi olla hirvi, pearu, tai jopa poro. Mitä se oli, se oli iso ja melko vahva, ja jos olet iskenyt sen, olet ollut ongelmissa. Vähennetty näkyvyys tarkoittaa vähennettyä reaktioaikaa, joten on parasta hidastaa yöllä. Pitää silmät liikkeellä, etsimässä eläimiä tiellä ja sen ympärillä: ne ovat ennustamattomia ja voivat panikoida ja juosta eteenpäsi sinua.
• Sokeutettu valosta. Kun joku unohtaa laskea pitkät valot, se voi jättää sinut näkemään pistettä. Mutta kuumeisesti vilkuttamalla valojasi takaisin ei ole ratkaisu. Jos toisen auton valot sokeuttavat sinut, mitä mieltä se on tehdä sama toisen kaveri, tehden kahdesta sokeasta kuskista, jotka kohtaavat toisensa yössä? Sen sijaan, yritä älä katso suoraan valoihin: katsokoon tien sivua, pois vastaavasta liikenteestä, ja keskity valkoisiin asfalttimerkintöihin tai siihen, missä asfaltti kohtaa rinteä, kunnes ajoneuvo on ohi.
• Älä anna aurinkon laskea sinua! Tai nousta sinua siihen tapauksessa. Näissä haastavissa väliajoissa, kun aurinko nousee tai laskee, sillä on taipumus tulla kuskeja hassuilla kulmilla, aiheuttaen heijastusta ja sokeita pisteitä. Kuski saattavat olla vaikeuksia nähdä toisiaan, joten kytke valot päälle. Valojen päällä ajaaminen, jopa päivällä, lisää ajoneuvosi näkyvyyttä ja voi vähentää törmäysriskiä.
• Houston, meillä on rikki oleva etuvalo. Et menisi sadekuuroon huonolla tuulilasin pesurilla. Miksi siirtyisit yön pimeyteen rikki olevalla etuvalolla tai takavalolla? Ennen yömatkaa, tee nopea tarkistus varmistaaksesi, että kaikki järjestelmät menee. Tarkista myös, että tuulilasisi on puhdas – sisä- ja ulkopuolella. Liikaa lika voi aiheuttaa hirvittävän heijastuksen vastakkaisista etuvaloista.