Liikenteen tukeminen

Olet ollut lisensoitu kuljettaja pari kuukautta. Olet ollut pääteillä, mutkaiset ja mäkiset takateet, ja huomasit itsesi muutaman kerran sateessa. Mutta oletko juuttunut lopulliseen ajo-päänsärkyyn-puskurin ja puskurin väliseen liikenteeseen? Tässä vinkkejä ruuhkien hallintaan, rakentaminen, ja yöajo.

5 mailia tunnissa - moottoritiellä!

Liikenneruuhkat voivat luoda joitakin turhauttavimmista ratin takana olevista tilanteista. Temppu varmuuskopioiden käsittelyssä valmistellaan - ja vältetään niitä aina kun mahdollista.

Ole valmiina

Tässä muutamia vinkkejä liikenneruuhkien välttämiseksi:

  • Radiossa on muutakin kuin musiikkia. Kun hyppäät autoon, Tarkista paikallisilta uutisilta viimeisimmät liikenneraportit. Joillakin alueilla on jopa vain liikenneasemia. Tai mene verkkoon ja tarkista liikennekameroita ennen lähtöäsi. Jos on tukos, olet valmis ja voit kokeilla vaihtoehtoista reittiä.
  • Ota vähemmän matkustettu tie. Vaikka moottoritiet voivat olla suorin reitti, takateillä voi olla paljon vähemmän tungosta (puhumattakaan kauniimmasta), säästää pysäytys- ja menoliikenteen turhautumista.
  • Ruuhka -aika ei ole vain söpö lempinimi. OK, joten aamulla ja iltapäivällä liikennehäiriöt kestävät useita tunteja, mutta niitä kutsutaan silti "ruuhka -ajaksi" syystä - kaikki ovat tiellä ja kiirettä päästä jonnekin. Kohtele ruuhka -aikaa kuin huonoa säätä - jos sinun ei tarvitse mennä minnekään, pysy poissa teiltä, ​​kun on paljon liikennettä.

Liikenteen käsittely

Tässä on vinkkejä väistämättömiin liikenneruuhkiin:

  • Älä riko lakia. Olet kulkenut 30 jalkaa 30 minuutissa ja yhtäkkiä näet ihmisten käyttävän hartioita kaistoina. Tämä ei ole vain vaarallista, se on laitonta, ja heillä on hyvät mahdollisuudet jäädä kiinni - parempi kuin he haarautuvat yli pari sataa dollaria lipusta kuin sinä.
  • Kiinnitä erityistä huomiota siksakkeihin. Kun ihmisillä on paikka olla ja he eivät pääse sinne, he voivat olla aika epätoivoisia. He voivat alkaa vaihtaa kaistaa 5 sekunnin välein tai katkaista sinut. Tarkista ikkunat ja peilit jatkuvasti näiden sarjakaistanvaihtajien varalta. Jos voit tunnistaa heidät, kun he ovat useita autoja takaisin, voit olla valmis, kun he ovat lähellä sinua.
  • Etsi pako. Jos tieltä on mahdollista poistua turvallisesti, tee se. Mitä pidempään pysyt varmuuskopiossa, nopeammin menetät kärsivällisyytesi. Ota mukaan kartta tai GPS -yksikkö, tai tuntea reittisi riittävän hyvin säätääksesi matkan puoliväliä tarvittaessa.
  • Ole kohtelias. Hyvät tavat voivat kuulostaa vanhalta koululta, mutta yleinen säädyllisyys ei ole. Itse asiassa, kohteliaisuus voi auttaa sinua välttämään yhteentörmäyksen. Liikenneruuhkissa yhdistyy usein useita kaistoja. Päästä ihmiset sisään kaistalta, joka päättyy. Nopeuttaminen niiden estämiseksi lisää mahdollisuuksiasi kaatua ja kiihottaa tievihaa. Ja jos olet kaistalla, joka päättyy, Yhdistä, kun on sinun vuorosi, ja yritä muistaa antaa kiitos-aalto.

Sivu 1

Rakentamisen hulluutta

Rakennusvyöhykkeet voivat ilmestyä yön yli, kääntämällä tien, jonka tiesit kuin kätesi, täysin tuntemattomaksi. Se auttaa tietämään, mitä kaikki nuo oranssit työvyöhykemerkit tarkoittavat (voit selvittää osavaltion liikenneviraston verkkosivustolla), mutta mitä muuta voit tehdä?

  • Varo ja vältä roskia. Jos voit tehdä sen turvallisesti, vältä roskien ajamista työalueella. Metalliromu tai naulat voivat aiheuttaa renkaiden rikkoutumisen ja räjähdyksen.
  • Aloita hidastaminen heti, kun näet kyltin, joka sanoo työvyöhykkeen edessä. Älä odota, kunnes tulet alueelle ja painat jarruasi.
  • Älä unohda tärkeintä työalueiden sääntöä-FINES DOUBLE!

Vaikka matkustat tiettyä reittiä niin usein, että ajoituksesi on minuutti, onnettomuus tai tienrakennus voi aiheuttaa odottamattomia viivästyksiä. Joten anna itsellesi aina vähän ylimääräistä aikaa. Jos tiedät, että ajo kestää 15 minuuttia, anna itsellesi 25–30 minuuttia varmuuden vuoksi.

sivu 2

Yö on oikea aika - kiinnittää erityistä huomiota tiehen

Yöajo on kuin isoveli päiväajoon. On parasta aloittaa ajaminen pimeän jälkeen vasta, kun olet harjoitellut paljon ajamista päiväsaikaan - ja harjoitella ajamista yöllä kokeneen kuljettajan kanssa.

Muutamia vinkkejä, joiden avulla voit sopeutua valon puutteeseen:

  • Älä jahtaa ajovaloja. Kuin koira, joka jahtaa häntäänsä, ajovaloja jahtava kuljettaja ei koskaan onnistu. Ajamalla yöllä, on hyvä nyrkkisääntö ajaa nopeudella, jonka avulla voit jarruttaa ajovalojen kattaman matkan sisällä. Joissakin osavaltioissa on jopa hitaampia nopeusrajoituksia yöllä ajamiseen.
  • Parveile valoon kuin vika. Kun aloitat yöajon, yritä pysyä hyvin valaistuilla teillä. Näillä teillä on parempi näkyvyys kuin tummemmilla takateillä.
  • Oliko se karibu? Mahdollisuudet eivät ole, mutta se saattoi olla hirvi, pukki, tai ehkä jopa poro. Oli miten oli, se oli iso ja melko vahva, ja jos osuisit, olisit ollut pulassa. Näkyvyyden heikkeneminen tarkoittaa lyhentynyttä reaktioaikaa, joten on parempi hidastaa yöllä. Pidä silmäsi liikkeessä, etsii eläimiä tiellä ja sen ympäristössä:He ovat arvaamattomia ja saattavat paniikkiin ja loppua edessäsi.
  • Valon sokaistuna. Kun joku unohtaa sammuttaa kaukovalot, se voi jättää sinut näkemään paikkoja. Mutta valojen palaaminen vilkkaasti takaisin ei ole ratkaisu. Jos toisen auton valot sokaisevat sinua, mitä järkeä on tehdä sama toiselle miehelle, saada kaksi sokeaa kuljettajaa ohittamaan yöllä? Sen sijaan, älä katso suoraan valoon:katso ajoradan puolelle, kaukana vastakkaisesta liikenteestä, ja keskity valkoisiin jalkakäytävän merkintöihin tai siihen, missä jalkakäytävä kohtaa olkapään, kunnes ajoneuvo menee ohi.
  • Älä anna auringon laskea päällesi! Tai ylöspäin tästä asiasta. Näinä vaikeina aikoina, jolloin aurinko nousee tai laskee, sillä on taipumus kohdata kuljettajia parittomissa kulmissa, aiheuttaa häikäisyä ja sokeita kulmia. Kuljettajilla voi olla vaikeuksia nähdä muita kuljettajia, niin sytytä valot. Ajamalla valot päällä, jopa päiväsaikaan, lisää ajoneuvosi näkyvyyttä ja voi vähentää mahdollisuuksiasi törmätä.
  • Houston, meillä on takavalo. Et menisi ulos myrskyyn huonolla tuulilasinpyyhkimellä. Joten miksi lähteä pimeyteen yöllä ajovalolla tai takavalolla? Ennen kuin lähdet ulos yöllä, Tarkista nopeasti kaikki järjestelmät. Tarkista myös, että tuulilasi on puhdas - sisältä ja ulkoa. Liian paljon likaa voi aiheuttaa monsterin häikäisyä vastaan ​​tulevista ajovaloista.
  • Kolmipyörät ja kypärät pikkulapsille Polkupyörät ja kolmipyörät ovat loistava tapa pienelle lapselle nähdä maailmaa. Niin kauan kuin noudatat joitain perusvarotoimia, se on turvallinen tapa matkustaa, liian. Kypärät Varmista aina, ett
  • Downin oireyhtymä (DS) on American Academy of Pediatricsin (AAP) mukaan yleinen sairaus, jonka aiheuttaa ylimääräiset geenikopiot 21. kromosomissa. Vaikka jokainen DS-potilas on ainutlaatuinen, nämä ylimääräiset geenit voivat vaikuttaa kehitykseen ra
  • Oletpa sitten hauskaa vauvan 1. syntymäpäivänä tai juhlimalla pientäsi kourallisen ystävien kanssa, yksi vakio pysyy samana koko syntymäpäivätaulun:kakku on avain. Ja hyvästä syystä, koska emme voi nauttia siitä joka päivä! Se, että syntymäpäivät ova